花莲最速报 / 汪志宏 / 2025年4月18日 苏花改於109年1月全线通车後，小型车、大客车与大货车等通行车种运作已趋於稳定 ，为兼顾不同用路通行需求考量，前於111年9月1日起已正式开放大型重型机车通行，交 通部公路局东区养护工程分局为考量区域性通行需求，择定苏花改中仁隧道路段试办开放 普通重型机车(排气量逾50～250c.c.)通行，原除苏花改仁水隧道外(苏花改通车初期即已 规划有机慢车道)，普通重型机车现仍属苏花改非允车种，考量现况苏花改未规划普通重 型机车适当行驶环境，故开放通行前皆需进行审慎评估作业，调整交通管制、设施等相关 策略，以确保用路安全。 原除苏花改仁水隧道外(苏花改通车初期即已规划有机慢车道)，普通重型机车现仍属 苏花改非允车种，考量现况苏花改未规划普通重型机车适当行驶环境，故开放通行前皆需 进行审慎评估作业，调整交通管制、设施等相关策略，以确保用路安全。 公路总局表示，本次评估作业将参照开放大型重型机车通行模式，以抽样方式观测与 检核隧道内的行车秩序、行为、环境及安全指标之检核，藉由试办期间蒐集之数据进行分 析与评估开放普通重型机车通行之适宜性，以作为後续研议道路环境精进方向及决策推动 基础。 「苏花改中仁隧道开放普通重型机车试办计画」已奉交通部核定，订自114年4月30日 起开始试办，考量初次於苏花改长隧道通行普通重型机车，试办初期机车专用道速限规划 为50公里/小时，待试办检核期後，将整体评估行车效率评估速限调整，敬请用路人依速 限行驶。 新闻网址：https://reurl.cc/Gnje5A 心得：我记得中仁隧道试办 从2021年左右开始就提出了 不知道是否因为先前的排水改善施工 拖到现在… 但之後苏花安会将中仁隧道南北引道升级成封闭式路口，到时候会不会取消普重机车上去 呢？ -- --

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