作者tgordoncheng (新竹走路王)
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标题[新闻] 常违停被检举要求涂销人行道 议员:竹市
时间Thu Apr 10 00:53:27 2025
常违停被检举要求涂销人行道 议员:竹市府要展现决心
2025-04-06 06:44 联合报/ 记者王骏杰/新竹即时报导
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廖子齐呼吁,代理市长邱臣远应展现决心,给市府各处室足够的支持,帮助抵抗这些不合
理的政治压力,守住这条人行道,也守住所有行人的安全。记者王骏杰/摄影
新竹市政府向中央争取经费挹注2.62亿元改善中华路四段至六段道路,该路段是重要的联
络道路之一,市府画设标线型人行道,以停车带保护行人,不过,市议员廖子齐指出,有
民众常违停遭检举,竟要求市府涂销人行道,廖说,她原本对市府的态度不太乐观,幸好
在多数网友反对下最终才决定暂时不调整,这不是个案,市府应展现决心,不该让人行道
被蚕食鲸吞。
对此,市府交通处表示,中华路四段标线人行道提供行人安全步行空间,并兼顾民众需求
设有停车空间。市府都会蒐集各界意见,推动交通改善,并将持续观察民众使用情形,滚
动式微调相关措施。
廖子齐说,中华路四段靠近中山路的「农会站」公车站牌每天上下学可看到许多成德国中
、高中的同学候车、步行,但过去长期缺乏安全的行人空间,学生与行人只能与车辆争道
,风险极高。
廖子齐表示,她为此积极争取行人空间改善,也感谢市府将此案纳入中华路四段至六段的
交通工程,目前已经画设标线型人行道,以停车带保护行人,确保步行安全,兼顾停车需
求与行人权益,提供更完善的步行环境。
然而,先前竟有民众因为违停被检举受罚,要求市府涂销人行道,廖子齐说,无法接受这
种做法,也立即联系市府,坚决反对涂销人行道,幸好有许多关心行人安全的网友们大声
声援,市府才决定暂时不改。
廖子齐说,这并非个案,还有几处保障行人的交通工程,在压力下被要求改回去,代表许
多没有引发关注的路段,可能在无声无息中被牺牲,事实上,行人空间不必与停车需求对
立,而是可以透过更好的规画来兼顾。
廖子齐呼吁,代理市长邱臣远应展现决心,给市府各处室足够的支持,帮助抵抗这些不合
理的政治压力,守住这条人行道,也守住所有行人的安全,不要让每条人行道都要网友群
起留言支援才能保下来,更不要让那些没炎上的人行道,就这样无声无息地死去。
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廖子齐表示,她积极争取行人空间改善,市府已纳入中华路四段至六段的交通工程,目前
已画设标线型人行道,以停车带保护行人,然而,先前竟有民众因为违停被检举受罚,要
求市府涂销人行道。记者王骏杰/摄影
https://udn.com/news/story/7324/8655376
心得:
中华路四~六段路口改善 总算是循序渐进陆续有路口完工
中山路、经国路、景观大道、东华路、牛埔南路(东)已完工
台湾玻璃、牛埔南路(西)、元培街-大庄路正在施作
这位议员在争取大庄路人行道时 拜访店家处处碰壁 推行不易
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本篇报导讲的就是第一个路口:中山路
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靠铁路部分已经做成实体人行道以及候车亭 让学生等公车更安全
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原本很克难、危险
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不过本侧仅止於公车亭 後面恢复停车格 所以唯一人行道仍在对面
对面靠店家则是用标线人行道
(靠内那个应该不是机慢车优先道 不知道是不是给停车用的
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倘若是 那就不是不留路肩无法停车 而是东山街、东南街模式
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真的完全没有停车空间的话 会有违停在人行道上难以避免
反之 如有空间可停车 那就没道理要求涂销人行道
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※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 04/10/2025 00:53:48
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 04/10/2025 00:57:44
1F:推 hunng5: 通常前面都会有地方停啦!他们只是连几公尺都懒的走的 04/10 09:00
2F:推 su31tak: 不缺停车位 缺家门口/店门口的免费车位 04/10 13:42
4F:→ su31tak: 车道线宽,可能是15公分路面边线而不是慢车道。 04/10 13:48
5F:推 smallreader: 就是边线,所以像原po讨论的,可以合理停车用 04/10 20:24
6F:→ smallreader: 想像标线人行道实体化,那停车的位置就好懂了 04/10 20:26
8F:→ smallreader: 这边槽化线突出的外缘和那条线是切齐的 04/10 20:30