作者tgordoncheng (新竹走路王)
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标题[新闻] 每3.2座桥梁就1座超过30年 全数检测耗时
时间Mon Mar 17 19:13:27 2025
每3.2座桥梁就1座超过30年 全数检测耗时逾80年
2025/03/17 11:38
行政院工程会主委陈金德表示,会督促各桥梁主管机关针对U4等级桥梁尽速提出改受计画
。(记者徐义平摄)
〔记者徐义平/台北报导〕全国「高龄」桥梁占比逾3成,相当於每3.2座就有1座是30年
以上。根据统计,全国桥梁总数超过2.6万座,其中超过8500座年龄已达30年,更有超过
6500座年份不明,而行政院工程会每年抽查量能约300座,全部抽查需耗时超过80年,若
仅查核30年以上的桥梁也要耗时超过20年。
行政院工程会今在立院执行业务报告,根据抽查结果,去年年底全国检测等级达U4、须立
即维修的桥梁有35座,其中32座由地方政府管理,3座则是中央部会管理。
工程会解释,根据交通部运研所桥梁系统,桥梁检测结果分为「U1」到「U4」的四个等级
,其中民众最担忧的「U4」等级是指需要马上派修,「U3」则代表一年内要派修。
民进党立委李昆泽质询时点出,全国桥梁数量超过2.6万座,其中近2.3万座是车行桥梁,
而根据汇整目前桥梁年龄30年以上的数量超过8500座,更有超过6500座年份不明。
检测全国30年以上桥梁 需花费超过20年
但依照目前工程会每年抽查量能300座,每年检测比率仅约1.1%,全部检测完毕则要耗时
逾80年,即便先行检测30年以上的桥梁也要花费超过20年。
因此,李昆泽希望工程会能够依照桥梁风险程度、交通流量等建立分级查核机制,甚至进
一步运用空拍机、影像数据提高预警准确度,并希望短时间内能建立大数据资料库。
工程会主委陈金德则表示,会督促各桥梁主管机关针对U4等级桥梁尽速提出改受计画。
民进党立委何欣纯指出,工程会检测出32处地方管理的U4等级的桥梁,有13座在台中市,
希望工程会能督促地方政府尽早提出改善计画,至於,公共工程推动低碳,则建议可以采
取原物料在地采购,以木材为例,每公吨木材从亚洲运到台湾,碳足迹约18克,从纽澳运
来则约50克,若从中、南美洲运来则约105克,倘若能够适时运用台湾的人造林,将更有
效减碳。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4982264
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1F:推 geesegeese: 这是门好生意 03/17 23:27
2F:推 Tschaikovsky: 为什麽说的好像检测老旧危桥很难,十几年前全台还 03/19 01:35
3F:→ Tschaikovsky: 有过大翻新工程(包括后丰大桥、旗山桥、五虎寮桥 03/19 01:35