每3.2座桥梁就1座超过30年 全数检测耗时逾80年 2025/03/17 11:38 行政院工程会主委陈金德表示，会督促各桥梁主管机关针对U4等级桥梁尽速提出改受计画 。（记者徐义平摄） 〔记者徐义平／台北报导〕全国「高龄」桥梁占比逾3成，相当於每3.2座就有1座是30年 以上。根据统计，全国桥梁总数超过2.6万座，其中超过8500座年龄已达30年，更有超过 6500座年份不明，而行政院工程会每年抽查量能约300座，全部抽查需耗时超过80年，若 仅查核30年以上的桥梁也要耗时超过20年。 行政院工程会今在立院执行业务报告，根据抽查结果，去年年底全国检测等级达U4、须立 即维修的桥梁有35座，其中32座由地方政府管理，3座则是中央部会管理。 工程会解释，根据交通部运研所桥梁系统，桥梁检测结果分为「U1」到「U4」的四个等级 ，其中民众最担忧的「U4」等级是指需要马上派修，「U3」则代表一年内要派修。 民进党立委李昆泽质询时点出，全国桥梁数量超过2.6万座，其中近2.3万座是车行桥梁， 而根据汇整目前桥梁年龄30年以上的数量超过8500座，更有超过6500座年份不明。 检测全国30年以上桥梁 需花费超过20年 但依照目前工程会每年抽查量能300座，每年检测比率仅约1.1%，全部检测完毕则要耗时 逾80年，即便先行检测30年以上的桥梁也要花费超过20年。 因此，李昆泽希望工程会能够依照桥梁风险程度、交通流量等建立分级查核机制，甚至进 一步运用空拍机、影像数据提高预警准确度，并希望短时间内能建立大数据资料库。 工程会主委陈金德则表示，会督促各桥梁主管机关针对U4等级桥梁尽速提出改受计画。 民进党立委何欣纯指出，工程会检测出32处地方管理的U4等级的桥梁，有13座在台中市， 希望工程会能督促地方政府尽早提出改善计画，至於，公共工程推动低碳，则建议可以采 取原物料在地采购，以木材为例，每公吨木材从亚洲运到台湾，碳足迹约18克，从纽澳运 来则约50克，若从中、南美洲运来则约105克，倘若能够适时运用台湾的人造林，将更有 效减碳。 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4982264 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.88.174 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1742210009.A.F9F.html