国1竹苗塞车锺东锦切身之痛 建议101至110K平面先拓宽 2024-12-16 12:12 联合报／ 记者范荣达／苗栗即时报导 https://i.imgur.com/J1dyvuX.png 国道1号竹苗路段交通经常壅塞，苗栗县长锺东锦建议新竹系统101公里至头份110公里平 面路堤段优先拓宽，让乡亲有感。图／苗栗县政府提供 国道1号竹苗路段交通经常壅塞，但杨梅至头份拓宽工程预计要到2032年完工，苗栗县长 锺东锦认为缓不济急，建议新竹系统101公里至头份110公里平面路堤段优先拓宽，让乡亲 有感。 高速公路局主办国1杨梅至头份段拓宽工程，行政院去年底核定，以新竹县竹北交流道为 界，拆分2个工程标案细部设计，预计2026年初开工，2032年8月完工，锺东锦认为期程明 显缓不济急。 锺东锦说，他每次经过国1头份交流道，不管是平日上、下班尖峰时段或假日，交通都非 常壅塞，乡亲饱受塞车之苦，中央虽然核定杨头拓宽工程，但工期期程太长了，尤其是行 政院今年9月核定桃竹苗大矽谷计画，县府响应提供头份、竹南重要高科技产业储备用地 ，届时加剧国道主线交通冲击。 县府指出，根据高公局公开资料，杨头拓宽工程新竹系统以北路段采新建高架桥、隧道， 工程难度较高，优先推动新竹系统以南至头份端平面路堤段拓宽，未来搭配县府争取的头 份交流道改善计画，纳入高公局主计画一并执行，缩短工期纾缓日渐严重交通壅塞，让往 返竹苗用路人有感。 竹苗园县市高峰会议今天召开，苗栗县政府提案建议与竹县市政府等单位合作，向中央争 取，优先推动101公里至110公里平面拓宽案，另，县府提案建议竹南镇大同高中南侧、台 13线以东约9公顷，兴办苗栗科学实验中学，及竹苗区域联防，共享车聚情资，防制跨县 市危险驾车、竞速情事。 https://udn.com/news/story/7324/8428447 国1杨梅头份拓宽工程全长36公里 斥资1314亿廉政平台启动 https://i.imgur.com/li9Ya6E.jpg 斥资1314亿，国道1号杨梅头份拓宽工程全长达36公里。（市府提供） 2024/12/24 17:54 〔记者蔡彰盛／新竹报导〕为确保「国道1号杨梅至头份段拓宽工程」的采购过程公开、 公正与廉洁，交通部高速公路局启动机关采购廉政平台，市府表示此计画为行政院核定重 大建设，全长36公里，总经费1314亿元，其中用地经费约95亿元。完工後将有效改善国道 1号杨梅至头份路段壅塞情形，纾解新竹市衔接国道1号交流道的塞车问题。 竹市府政风处表示，竹市东区及香山区部分土地是这项工程新增用地范围，施工期间不可 避免会有市民的不同意见，有市民对於土地徵收范围大小有不同看法，也有市民关心施工 期间噪音、空气污染及施工恐造成邻房受损等问题，且将面临交通黑暗期，希望高公局能 够通盘考量市民的权益，确保市民工程施工期间的居住品质，同时也需要市民及市府同仁 的耐心，共同解决面对的争议与困难，并配合替代道路的安排及交通疏导，务必保障市民 权益极大化，尽量缩短工期。 此外，施工期间在竹市所产生的营建废弃物、剩余土方，一定要有效管制，务必要进入合 法土资场（土石资源堆置场），请高公局要有效监督，避免业者任意滥倒，造成环境污染 ，市府也会与高公局保持横向联系，并呼吁市民共同进行全民督工，以保护城市的环境安 全。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4801147 --

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