台东鹿野外环线拟采高架 地方不埋单忧：爽他人苦自己 2024-11-22 13:13 联合报／ 记者尤聪光／台东即时报导 https://uc.udn.com.tw/photo/2024/11/22/realtime/30952698.jpg 公路局提出「台9线花东纵谷公路安全景观大道」计画，台东鹿野外环段将采高架化工程 ，今天在鹿野乡办公听会，听取在地意见及支持。记者尤聪光／摄影 为提升花东地区交通便捷性，公路局提出「台9线花东纵谷公路安全景观大道」计画，台 东鹿野外环段将采高架化工程，今天在鹿野乡办公听会，听取在地意见及支持。不过，地 方仍持反弹，认为高架化冲击地方发展，建议维持原台9线拓宽。公路局表示，多听取地 方意见，才能造出符合地方期待的公路。 公路局表示，鹿野段将采高架化是经过评估後，纳入设计规画，未来完工通车不仅带来更 便捷交通，也符合对地方最小冲击，同时带动发展；持续办理公听会，就是多希望听取地 方民众意见，达成良性沟通後，才能做更完善的细部设计，这是大家所乐见，若都没问题 ，整个工期预计需4年完工。 台9线花东纵谷公路安全景观大道计画，台东段全长约45.8公里，计分10标办理，总经费 约142.09亿元，计画路线依各路段特性，以原路拓宽池上、崁顶永安、初鹿宾朗、绿色隧 道段，另新辟外环道包括关山外环线、鹿野外环线及龙过脉隧道、宾朗外环线，其中，鹿 野将采高架化建立安全、可靠的公路系统。 公听会於鹿野乡公所举行，毕竟是纵谷地区大事，包括潘贵兰、陈宏宗、古志成及杨清顺 等纵谷线议员全数出席关心，在地乡镇长和居民也与会，避免突发状况发生，警方派出警 力维持秩序。潘贵兰表示，鹿野外环没有交流道下来，对仰赖观光和农业的鹿野乡来说， 势必影响很大，这是没办法接受。 另高架桥下方的四维段居民则反对意见不断，尤其是温泉业者，认为高架桥会影响当地景 观，地价也会下跌，建议路段维持原台9线拓宽，或是沿铁路旁兴建。林姓居民说，为大 家交通便利兴建没问题，但应尊重原居民的意愿和建议，才会有好的期待，交通部及公路 局不要我行我素的态度，不然抗争随之而来。 https://uc.udn.com.tw/photo/2024/11/22/realtime/30952699.jpg 「台9线花东纵谷公路安全景观大道」计画，台东鹿野外环段将采高架化工程，地方忧心 高架化後冲击地方发展。记者尤聪光／摄影 https://udn.com/news/story/7328/8377782 心得： 外环道会影响到地方发展 这之前我也有分享过苗栗案例 (且是已经发生的) #1clsPNl5 --

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