因应楠梓二大科技、产业园区发展 干道德民路分隔岛瘦身完成 路型调整交通更顺畅 2024/11/21 16:00文/记者林耀文 https://i.imgur.com/Msc7Ym9.jpg 考量未来台积电楠梓厂区及相关半导体产业将进驻楠梓产业园区，吸引大量人口移入，使 得区域交通流量与用路需求水涨船高，高市府将德民路分隔岛瘦身并将路型调整，改造後 可增进区域交通服务水准，提供更舒适通畅的用路环境。(图:高市府提供) 高市德民路为楠梓科技园区的联外道路之一，也是地区居民互通往来路段，可串联国道1 号、台1线及台17线，交通繁忙且重车多，考量未来台积电楠梓厂区及相关半导体产业将 进驻楠梓产业园区，吸引大量人口移入，使得区域交通流量与用路需求水涨船高，高市府 将德民路分隔岛瘦身并将路型调整，改造後可增进区域交通服务水准，提供更舒适通畅的 用路环境。 市调显示，德民路交通改善後，有利高大特区、右昌与楠梓科技园区的交通顺畅，高大特 区房价带已朝3字尾、4字头迈进。 高市府工务局道路养护工程处於今（113）年8月，进行德民路自高楠公路1872巷至德民桥 间的西向分隔岛瘦身改造，并已於近期完工，藉由削减原有分隔岛腾出空间调整车道、增 设左转道等方式让行车更顺畅，改善地区交通壅塞、提升产业运输效率。 工务局表示，市府争取中央补助经费进行本次德民路改造，德民路因快车道仅规划2车道 ，沿线常因车辆左转影响车流造成回堵，利用将分隔岛宽度缩减释出空间的方式，除调整 快车道新增左转车道外，也增加慢车道宽度，降低公车、垃圾车等大型车辆与机慢车争道 风险，减少左转塞车情形的同时加强机慢车行驶安全。 此外，改造范围路口亦配合进行人行道延伸外推、行穿线退缩对齐无障碍斜坡道及机慢车 待转区位置新设或调整等，改善无障碍人行动线连续性，路口通行更安心。 由於德民路为目前楠梓高雄大学城特区、右昌与楠梓科技园区的重要联外道路之一，也串 联至台1线省道与台17线、新台17线楠海路，对於桥头新市镇与楠梓之间的交通顺畅也具 关连影响，市调与实价登录资料显示，今年桥头新市镇的预售新案，已出现最高单坪达47 万元的实登价，高大特区的预售案均价带，目前多介於单坪36~38万元之间，部分高楼层 景观户已出现4字头成交价，市场也传出高雄大学一带已有预售案打算进场挑战5字头售价 ，引起业界瞩目。 https://estate.ltn.com.tw/article/22512 心得： 附上计画图 https://i.imgur.com/ywZQOe7.png --

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