作者tgordoncheng (新竹走路王)
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标题[新闻] 桃园市路口这个指示牌好难懂 交通局决议
时间Sat Sep 21 23:20:31 2024
桃园市路口这个指示牌好难懂 交通局决议删字改版
https://i.imgur.com/7ruTwXV.jpg
桃园市多处路口设置「对向红灯放心左转，对向绿灯小心左转」指示牌，驾驶人反映字太
多看得雾煞煞。（记者郑淑婷摄）
2024/09/10 19:37
〔记者郑淑婷／桃园报导〕桃园市多处路口设置「对向红灯放心左转，对向绿灯小心左转
」指示牌，不少驾驶人看得雾煞煞，质疑到底该怎麽走，议员陈治文建议交通局检讨；对
此，桃市府交通局将删字改版为「放心左转，小心左转」，但旧有牌面不会全面更新，仅
汰换民众反映较多的路口，另新增设的牌面则将全面改采新版本。
桃园市自2021年起针对左转车流较多，但因路型及路幅无法增设左转专用车道的路口，改
以绿灯早开或迟闭纾解左转车流，交通局表示，以实施绿灯早开路口为例，早开时相结束
，左转箭头绿灯随之熄灭，但圆头绿灯持续亮着，许多民众不知此时仍可左转，经常会在
路口迟疑几秒，连带影响左转车流行进，因此自2022年起陆续增设「对向红灯放心左转，
对向绿灯小心左转」牌面提醒民众，以拉高左转车流效益，目前全市共有271面安心左转
牌面。
安心左转牌面设置後曾在网路引发论战，有民众表示，红绿灯号志出现左转箭头，就代表
对向是红灯，要左转可以放心左转，当左转箭头熄灭、只亮圆头绿灯，代表对向已变绿灯
，要左转须注意对向来车小心左转，「但有满多人真的不会左转」，交通局设置牌面提醒
是立意良好；也有民众认为，「牌面符号及字数太多，在路口看了好几秒还搞不懂」、「
看了牌面反而雾煞煞，不知到底要怎麽走」、「牌面字太多反倒令人分心」。
交通局表示，确实偶有民众反映安心左转牌面文字太多，经过路口一时难以理解意涵，决
议删字改版为「放心左转，小心左转」，後续新增的绿灯早开或迟开路口，将全面采用新
版本牌面，至於旧有已设置的牌面则维持原状，若该路口有多件民众反映，才会研拟汰换
成新版本牌面。#
https://i.imgur.com/gtCS5jC.jpg
桃市府交通局决议改为「放心左转，小心左转」，让民众更加明了意思。（交通局提供）
https://i.imgur.com/kF6qqBj.jpg
桃园市桃园区永安路左转力行路实施绿灯时相早开，左转箭头绿灯、圆头绿灯同时亮起可
放心左转。（记者郑淑婷摄）
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/breakingnews/4796194
心得：
最近早开迟闭的路口越来越多了
如果是显示 左直右 这种的绿灯 左转灯没亮就不能左转
但有时候对向其实没车 乾等也没效率
若为只有绿色一颗圆形灯 就可避免此情况
但这种的也经常会左转迟迟找不到时机转
而桃园这案例是 左转灯+圆形灯 意味着此情况等同 左直右
因为对向是红灯的
但不久对向会绿灯 (是我方绿灯早开) 这时候我方还是能左转
所以不能用 直右 这种款式的绿灯
才会变出这种有左又有圆灯的情况XD
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.81.105 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1726932033.A.829.html
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 09/21/2024 23:20:53
1F：推 enternal: 除了这个还有行人早开跟左转专用号志,等个红绿灯至少要 09/22 00:14
2F：→ enternal: 1分半 09/22 00:14
3F：→ your0207: 想到以前在南崁看到一堆疯狂左转回转的不管号志 09/22 02:11
4F：推 su31tak: 六灯也喊看不懂，圆左也喊看不懂，记者跟民众到底想相关 09/22 12:18
5F：→ su31tak: 局处怎麽表达机会左转跟保护左转的差别？还是开上路之後 09/22 12:18
6F：→ su31tak: 就是不负责任到底 我不知道 我不会 我看不懂 09/22 12:18
原来有机会左转跟保护左转这专有名词 长知识了
7F：推 hicker: 要简化点的话 就该各路口二选一办理 09/22 12:30
8F：→ hicker: 都用反而会造成混淆 且实际上也不用都用吧 09/22 12:31
9F：推 austin0353: 写「放心」感觉有点陷阱，写「左转保护」又可能看不懂 09/22 12:38
10F：推 hicker: 然後灯号除特殊路口外 就该取消圆绿灯 将五灯制普及化 09/22 12:39
11F：推 fcbih350: 重点是看不懂的人，驾照怎麽发出去的吧 09/22 15:55
12F：→ hicker: 这不是考驾照问题 是国文问题吧.... 09/22 16:00
13F：→ hicker: 我一看也是愣一下 需要理解"放心"跟"小心"的差异 09/22 16:02
14F：推 sang821004: （早开 ）关闭箭头时相没有黄灯，神奇 09/22 18:43
15F：推 orz65535: 在台中 早开关闭箭头都会设置黄灯就是了 09/22 22:17
16F：→ orz65535: 另外五灯跟圆绿功能性有一定差别 不可偏废 09/22 22:18
17F：→ orz65535: 现在是说 早开给左转弹性的圆形绿灯要用什麽方式传达 09/22 22:19
18F：→ orz65535: 给驾驶:对面现在是红灯喔 09/22 22:20
19F：→ orz65535: 同时因为圆绿的关系 对面开了之後 还是保有伺机左转 09/22 22:21
20F：→ orz65535: 的权利 不会像只有箭号的传统五灯不给转 09/22 22:22
21F：→ tomsawyer: 取消圆绿灯一样没办法解决如何简单表达保护左转时向 09/23 06:51
22F：→ hicker: 伺机左转的安全性问题?? 09/23 07:00
23F：→ hicker: 就左转绿灯亮的条件是对向为全红或右转绿灯这样 09/23 07:03
24F：→ orz65535: 目前要做到 [早开提醒左转保护同时全开时保有圆形绿灯] 09/23 09:23
25F：→ orz65535: 不同县市整合出两种做法 1.六灯 2.圆绿与箭左[附标示牌] 09/23 09:24
26F：→ orz65535: 前者问题 关闭左转没有黄灯过度 後者问题 如本新闻 09/23 09:26
27F：→ hicker: 全开保有圆形绿灯 那就设置路口轮开即可 09/23 10:44
28F：→ hicker: 但这样有时也要搭配区域性交通疏导策略 09/23 10:46
29F：→ hicker: 路口轮开就同时提供左转保护 也可设置於少车道路口 09/23 10:47
30F：→ hicker: 但个人不提倡绿灯早开 09/23 10:48
31F：→ hicker: 因绿灯方向的左转车流不见得能於早开时限内消化完毕 09/23 10:49
32F：→ hicker: 无法消化的话 对向绿灯开的直行车流过来 09/23 10:50
33F：→ hicker: 就直接阻挡本方向的左转车流 结果塞更久 09/23 10:51
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.132 台湾), 09/23/2024 12:14:09
35F：→ sang821004: SDYAx9UOyWOPC?si=q004fdWdi1_pv23L 09/23 21:54
36F：→ sang821004: 反之成立 09/23 21:54
https://youtube.com/clip/UgkxG-J7gInXTtfnOKCXAmvSDYAx9UOyWOPC
37F：推 Killercat: 这个应该要标准化 并且列入教材才对 09/25 12:23
38F：→ Killercat: 不然就只是每个县市自己的野鸡标志 09/25 12:23
39F：→ orz65535: 像蓝色狗牌这样标准化最好 然後六灯方案因为灯号变量 09/25 18:29
40F：→ orz65535: 太大反而是圆绿箭左好一点 09/25 18:30
41F：→ BDG: 引进flashing amber arrow 09/25 23:06
42F：→ hicker: 五灯就好 六灯的圆绿其实已涵盖五灯的三方向绿灯 09/26 06:33
43F：→ hicker: 反而就无法再细分三方向 像是全方向绿灯(三方向绿灯亮) 09/26 06:35
44F：→ hicker: 下一时相是左转红灯 直行与右转绿灯时 09/26 06:36
45F：→ hicker: 就直行与右转绿灯恒亮 左转绿灯先灭并切换到圆黄再圆红 09/26 06:37
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 09/26/2024 23:39:53
46F：→ ASUSCHINA: 号志应该要标准化 10/29 21:52