国一新竹交流道往市区剩1车道 用路人抱怨进市区「等到怀疑人生」 https://i.imgur.com/TQpLo3R.png 国道1号新竹交流道往市区光复路仅剩1车道，用路人感叹进市区需等3-4个红绿灯，等到 怀疑人生。（读者提供） 2024/09/09 14:32 〔记者洪美秀／新竹报导〕新竹市有读者投诉指出，国道1号新竹交流道从竹北往新竹市 的南下车道，过去有3线道，其中往市区光复路有2车道，但去年开始，往市区光复路的车 道仅剩最右边一车道，其余是往大学路方向，导致想进光复路市区的车辆要停等至少3-4 个红绿灯；读者抱怨其实除上下班时段外，往光复路市区的车辆较多，不解为何市府或高 公局要将3车道调整仅剩1车道往市区，造成用路人极大不便。 对此，市府交通处表示，新竹交流道下来的路段是高速公路局辖管范围，该路口的车道配 置图非市府绘制，市府将联系高公局传达民众意见，并请高公局评估车道配置等相关事宜 。 读者抱怨过去从竹北往新竹的交流道有3线道，其中有2线道是往市区光复路，但如今却调 整为2个车道都往大学路方向，实际上，除了上班时段有较多车辆会往大学路外，其余时 段几乎都是往市区光复路较多，但每每车流就塞在光复路的车道上，常要停等3-4个红绿 灯才能通过光复路往市区。 这种不了解实际路况及车流就调整车道配置的做法，已造成用路人不便，质疑相关单位只 考虑上下班车流，未考量一般时段车流，让从竹北往新竹的车辆都要等超久，常见大排长 龙的车流等着进市区，根本是不了解地方需求的调整与配置，呼吁市府及相关单位能考量 不同时段的车流重新配置车道。 https://i.imgur.com/qZKJfxv.png 国道1号新竹交流道往市区方向原本有2个车道可往市区光复路，但後来却被划成两车道进 大学路，导致往光复路仅剩1车道，用路人感叹进市区需等3-4个红绿灯，等到怀疑人生。 图为先前3个车道有两个可进市区的情形。（读者提供） https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCity/breakingnews/4794607 心得： 之前发现这里的车道配置 我也很疑惑有这麽多车需要直行大学路？ 不过时相分配上，有时候右转往市区是可以先走的 https://www.youtube.com/watch?v=g7O6BWbmS68 https://www.youtube.com/watch?v=ubpGL82ariE 附上此路口计画图 其实大学路跟交流道也非正交 所以要改两车道可右转亦可 https://i.imgur.com/1cpKo8R.png https://youtu.be/OZ5_6K3yL0U 如果把中间的车道改成直行跟右转都可以 就不能允许在右转灯亮提前右转 因为该车道可能还有要等着直行大学路的车还不能动 不知有无办法只允许最右侧车道的车提前右转 而中间的车道乖乖等直行灯亮才 可以直行跟右转 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.114.74.133 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1726717318.A.E7B.html 我一开始也是这样想 但文中有说上下班时间会较多车 我记得上下班时段大学路51巷可以通展业一路 应该就是指这个 从交大出来也会遇到这边涌出一堆车 ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 09/19/2024 22:51:43