作者tgordoncheng (注册周年)
看板Road
标题[新闻] 台3苗栗「弯中弯」拟设实体分隔护栏 车友
时间Wed Aug 14 12:42:35 2024
台3苗栗「弯中弯」拟设实体分隔护栏 车友疑虑造成二度伤害
2024-07-23 16:27 联合报／ 记者范荣达／苗栗即时报导
https://i.imgur.com/ANOLCJL.jpg
台3线102.9公里至103.9公里路段苗栗县三湾乡、狮潭乡路段，公路局中区养护工程分局
苗栗工务段拟增设实体分隔护栏。图／公路局中区养护工程分局苗栗工务段提供
台3线苗栗县「 弯中弯」一带危险路段事故频传，公路局拟设实体分隔护栏，防制大型重
机滑到对面车道二度伤害，但部分车友则疑虑坚固的护栏反而是二度伤害。
台3线101公里至115公里连续弯道，尤其是103公里弯中弯，县政府分析是对撞事故类型好
发路段，警方统计去年发生27件车祸，有多起大型重机滑至对向车道，公路局中区养护工
程分局苗栗工务段、县府工务处，及县警察局等有关单位会勘研拟道安改善对策。
苗栗工务段指出，工务段提报县道安会报核备，将针对台3线102.9公里至103.9公里路段
，依现在线形，增设实体分隔护栏，以降低用路人车发生对向碰撞二次事故，预算约1000
万元，今年底会施工，也将是台3线全线唯一设有实体分隔护栏的路段。
刘姓车友等人则不表赞同，他们说，弯中弯一带会发生对撞事故，主要是骑士不熟路况，
或是贪快骑车，或是操作技术欠缺，如果路中间增设实体分隔岛，有可能造成转倒的骑士
碰撞，造成二度伤害。
另，台3弯中弯安全改善对策，还包括弯道画设槽化线，调整缩小弯道转弯半径，县警察
局在103.2公里至108公里区间测速路段，在103.5公里处新增1支固定测速杆，目前建置中
，将来执法减少驾驶刻意在区间内超速违规。
https://i.imgur.com/PyiUweK.jpg
台3线102.9公里至103.9公里路段苗栗县三湾乡、狮潭乡路段，公路局中区养护工程分局
苗栗工务段拟增设实体分隔护栏。图／公路局中区养护工程分局苗栗工务段提供
https://udn.com/news/story/7324/8113958
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.114.74.133 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1723610557.A.BC5.html
1F：推 smallreader: Z>B 要撞自己撞别逆向害到别人谢谢 08/14 12:44
2F：推 hyscout: 贪快自撞自找的阿 不然要滑到对向害别人? 08/14 13:11
3F：→ eulbos: 什麽是弯中弯 08/14 13:40
这一段好像车友都俗称弯中弯
4F：→ MickeyDisney: 发生转倒的主要原因是什麽？ 08/14 13:45
5F：推 snocia: 主要原因是超速且故意跨越车道，例如压车 08/14 14:01
6F：推 pipi8696044: 这段正常骑根本不会超出车道，车友是在？ 08/14 18:06
7F：→ tp610108: 新闻连结是不是有问题（？ 08/14 18:41
感谢指出 复制到隔壁板的了XD
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 08/14/2024 20:00:48
8F：→ xxes112624: 区间测速内再增加固定式，不就可以证明区间测速无法 08/14 22:45
9F：→ xxes112624: 有效吓阻超速行为嘛！？ 08/14 22:45
11F：→ Yenfu35: 是在「嘉好园休闲农场」附近、往左手边是南下方向。 08/14 23:41
12F：→ Yenfu35: 另回xxes112624，确实有人会为了躲区间测速而在区间测速 08/14 23:43
13F：→ Yenfu35: 终点附近暂停，所以与其说「区间测速无法有效吓阻超速」 08/14 23:44
14F：→ Yenfu35: ，不如说「防得了君子防不了小人」。 08/14 23:44
15F：推 azcooper: 淦棒棒糖 08/15 00:43
16F：推 hunng5: 把那边当赛车车道的怪谁？ 08/15 04:05
17F：推 aaronbest: 赞成装中央分隔岛 猴子自己自摔也不要害到对向车 08/15 09:42
18F：→ ncuephysics: 看了真疗癒 08/16 01:51