高压细水雾消防设备　高雄港过港隧道导入 记者 王 雯玲 2024 年 7 月 19 日 https://i.imgur.com/vyzQqE9.jpg 【记者 王雯玲／高雄 报导】高雄港过港隧道是全台首座也是唯一的海底隧道，位於海平 面底下约15公尺，全长1,550公尺，为连结高雄市前镇区与旗津区唯一的联络道路，每日 通行车辆高达约8,000辆，因此，维持隧道使用安全及维护用路人的安全一直是港务公司 最重视的管理目标。 https://i.imgur.com/Xbd0O0Q.jpg 过港隧道自民国70年5月开始兴建，於73年5月18日完工通车至今已40年，为提升行车安全 ，港务公司除进行例行性维管工作以外，自103年起已陆续更新隧道「照明设备」、「交 通监控设备」、「防蚀系统」、「通风系统」等设备及办理「结构变位监测」、「结构缝 隙补强」、「中隔墙逃生门彩绘标示」及「伸缩缝平整化」等有助隧道与交通安全工作。 为持续强化隧道消防安全，港务公司斥资新台币5.5亿元，首创隧道导入「高压细水雾消 防设备」，可於隧道内侦测到火源时在3分钟内启动喷洒细水雾（粒径<1公厘，4公升/分 钟.平方公尺），较一般洒水系统（仅可适用一般火灾）额外具因应电器、油类火灾能力 ，有效降低火场温度，避免因热失控及火势蔓延影响隧道结构安全，以争取救援时效及维 护救灾人员安全，减低火灾造成之损失。 本工程预计於115年10月完工，将可大大提升防救灾能量，同时为持续强化过港隧道安全 ，将陆续再投入软硬体设施升级或改善工作，逐步完成「交通监控系统升级」、「高低压 电源设备改善」、「限高架设备改善」及「危险品车辆辨识」等设备改善工作，期许这条 陪伴高雄港近40年的隧道，可以持续带给民众安心、安全及舒服的用路印象。（图／记者 王雯玲翻摄） https://newstaiwan.net/2024/07/19/204549/ 心得： 隧道的消防设备真的是相当重要 --

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