作者NARUTO (鸣人)
看板Road
标题Re: [分享] 从工程角度解析国道6号延伸花莲的可行性
时间Tue May 28 17:48:04 2024
※ 引述《hicker (家务事就是一堆琐碎事)》之铭言：
: https://youtu.be/2u_bG1NCWM8
: 感谢 新高度工程 提供
: 这部影片说明国道6号延伸花莲
: 在工程实务上所可能会碰上的问题
: 其实更准确地说 是15.1公里长的能高隧道的问题
问一下
不走能高隧道而改其它路线可以吗？
如果改线只是多绕一点路但行车时间差不了多久
但能让国六全线完工变得更有经济效益
那有何不可？
--
https://i.imgur.com/ANeaGhq.gif
第七代火影
https://i.imgur.com/4YK69K7.gif
小智喝莎莉娜的水壶
https://i.imgur.com/UZ6by8k.gif
第十五班
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.70.163.104 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1716889686.A.3F6.html
※ 编辑: NARUTO (61.70.163.104 台湾), 05/28/2024 17:48:54
1F：→ lancerch: 绕道雪隧接苏花改阿 神山就立在那边..路廊就那样而已.. 05/28 18:49
2F：→ watanmila: 绕猎径兽道？ 05/28 18:55
3F：→ geesegeese: 能高隧道就是最可行的路廊，中央山脉欸，兄弟 05/28 21:05
4F：→ geesegeese: 最可行的路廊还是不可行，去挖苏花安可以吗？ 05/28 21:06
5F：→ geesegeese: 苏花安的敌人至少是国家公园与某水泥公司，还能凹过去 05/28 21:06
6F：→ geesegeese: 想要去挖中央山脉的龙骨地带，当地球科学是啥？ 05/28 21:07
7F：→ astoor: 有没有可能往南，往北绕个50-80公里，去避开中央山脉呢 05/28 23:36
8F：→ hedgehogs: 那样跟台14、台8有87%像 05/29 00:04
9F：推 GrafRaphael: 如果改成走河谷地用高架桥不知道行不行？ 05/29 11:22
10F：→ GrafRaphael: 国四延伸後来的方案用高架桥大幅减少隧道长度 05/29 11:23
11F：→ ciswww: 那个河谷的坡度要小 05/29 12:57
12F：→ kill90206: 那麽国6的桥柱最高纪录 又要刷新了 05/29 15:37
13F：推 ultratimes: 国道大纵走-能高安东军 05/29 20:08
14F：推 shter: 河谷高架桥的问题是这一带太容易土石流吧怎麽维持桥墩 05/30 00:41
15F：→ Auslayer: 做高架 不打隧道就要面临道路海拔提升 提升就代表车辆 05/30 09:37
16F：→ Auslayer: 要面临车辆累积的位能要在长坡加减速的安全问题 05/30 09:40
17F：→ Auslayer: 要不是爬不上火烧车 不然就是下坡煞不住失控火烧车 05/30 09:41
18F：→ Auslayer: 然後你爬的高程不知多少 驾驶会不会遇到高山症 05/30 09:42
19F：→ Auslayer: 光是三义交流道那个海拔跟南北两坡道就有挑战性 05/30 09:57
20F：→ Auslayer: 爬中央山脉那种海拔到埔里 花莲的坡道想起来就刺激 05/30 09:58
21F：推 ultratimes: 哪来那麽多火烧车，你当每台车都OOO吗？O自己填 05/30 13:28