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标题[新闻] 打造30分钟生活圈 台南、嘉义联手争取台
时间Fri May 24 02:32:52 2024
打造30分钟生活圈 台南、嘉义联手争取台37线延伸至新营
2024-05-22 14:57 联合报 记者吴淑玲、谢进盛／台南即时报导
台南溪北地区居民多前往嘉县太保的嘉义站搭车，地方多年前争取高铁轨道下方台37线从
嘉义延伸至新营地区，当时国发会以效益不大打回票，嘉县立委蔡易余上月又向交通部争
取，县府表示着手盘整与规画；南市有议员今质询说，台积电宣布在嘉义科学园区设先进
封装厂，可打造30分钟共同生活圈，是延伸契机；市府表示，已在南方治理平台会议与嘉
县府共同提案。
高铁台南站因位在南端归仁，南市溪北地区多利用高铁嘉义太保站，目前大新营地区旅客
开车前往，多走国一或南85线後壁菁寮外环道，从嘉义县道167线鹿草接37线高铁桥下两
侧道路，地方多年来争取高铁桥下两侧道路自鹿草开辟至新营区台一线，估计12.5点公里
，但一直没有下文。
民进党议员沈家凤说，赖清德总统上任，520新政局，赖总统曾与地方会谈要台南「勇敢
造梦」，在六都中最落後须迎头赶上，嘉县积极争取高铁下方台37线延伸至新营甚至连接
南科、桥科，台南市也要积极争取，以串联西部科技廊带。
国民党议员蔡育辉也认为，地方争取多年，可视为新辟高铁桥下快速道路，能均衡溪北区
域发展，打造嘉南共荣圈，且从南科经验来看，相关道路等公共建设若能提早到位，更能
降低更多社会成本，且越晚开辟恐经费越高。
民进党立委赖惠员也说，新营现有公共设施完善，国图南馆等重大建设明年底完工，绝对
会带动更多高科技人才居住，她未来也会持续争取，补足改善大新营交通最後一哩路。
台南市府指出，2020年提案计画在台37线两侧各兴建10公尺宽道路，路径横跨铁路、国道
1号、台82线及八掌溪，评估总经费约85亿元，工期约7至9年，因应台积电在南科、桥科
设半导体晶片制造厂，未来在嘉义设先进封装厂，将形成完整科技S廊带，已提报南方治
理平台会议，与嘉义县政府共同推动台37线延伸案，并向交通部公路局争取建设，让台南
嘉义生活圈更加繁荣。
https://udn.com/news/amp/story/7326/7980879
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1F：推 smallreader: 反对。高铁桥下道路一贯水准，无数小路口根本快不了 05/24 02:56
2F：→ smallreader: 还妄想通到台39，会不会太扯了，柳营官田两个大埤都 05/24 03:14
3F：→ smallreader: 是高铁选线通过的地方，谁跟你盖大路破坏环境 05/24 03:14
4F：→ smallreader: 汽车、货运：82+国一就行 机车：菁寮外环道+八掌二桥 05/24 03:21
5F：→ smallreader: 这种道路一定搞快慢分离，机车骑起来可能还比乡道差 05/24 03:31
6F：推 smallreader: 改观了，能无脑直骑还是方便，公车也因此不用走高速 05/24 04:03
7F：推 azcooper: 应该高铁桥下升级成立交快速道路 05/24 07:48
8F：推 applejone: 乾脆延伸到台31南北打通变成新的纵贯路 05/24 07:58
9F：推 gogodavid: 要盖就要封闭小路缺口，不然不要盖，浪费钱根本快不起 05/24 12:29
10F：→ gogodavid: 来，缺口开一堆车祸大增 05/24 12:30
11F：推 atsyuan4700: 封闭路口改成封闭式道路，直接升级快速道路好了。 05/24 14:12
12F：→ smallreader: 快速就排挤机车了 跟北外环盖了机车还是走河堤一样 05/24 14:15
13F：→ asas12guy: 乾脆延伸到台北 05/24 14:29
14F：推 mycity: 太保到新营的路能选的很多了… 05/24 17:59
15F：推 Miamiwadeong: 没关系 我骑机车我照走快速道路 05/24 21:09
16F：推 gogodavid: 很好奇新营「骑车」到嘉义高铁的真有这麽多吗 05/25 12:22
17F：→ smallreader: 我是用南科通勤在想像以後嘉科 05/25 12:48
18F：推 ncuephysics: 支持，日後升级成中央高 05/26 07:39