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尖峰可省20分钟 国道1号接台74线通车 04:102024/05/14 中国时报 潘虹恩/台中报导  衔接台74线的「国道1号大雅系统交流道」13日下午5时通车,行政院长陈建仁中午出席 通车典礼为工程剪彩,被视为2026台中市长热门人选的蓝委江启臣、杨琼璎和绿委蔡其昌 、何欣纯等人也全到齐。陈建仁说,通车後国1往潭子、西屯皆预估可节省至少20分钟车 程,对改善交通壅塞有极大助益。  国道1号与台74线是台中民众往返外县市、市区要道,但都会区路段连带平面环中路、 中清路周边,每逢尖峰时段都会交通大打结,地方争取「国道1号增设衔接台74线系统交 流道工程」,2019年获中央核定62.6亿元经费开工,历经4年多终完工。  陈建仁表示,大雅系统交流道施工期间遭遇疫情、营造人力短缺及物料价格飙涨等挑战 ,工程团队采施工与用地取得并行的方式缩短施工期程。通车後尖峰时段,国道1号往潭 子方向(从丰原交流道至崇德出口匝道)预估可节省约26分钟;往西屯方向(从丰原交流 道至西屯出口匝道)则可省下约20分钟,对改善台中地区交通壅塞大有助益。  陈建仁也说,行政院在2022年初核定国道1号后里至大雅路段拓宽计画可行性研究,总 经费94.7亿元,目前建设计画正由国家发展委员会审议中,未来将可满足台中国际机场及 中部科学园区快速发展所衍生的交通需求。  台中市副市长黄国荣说,大雅系统交流道以高架桥连接国道1号及台74线,让高速与快 速道路的车流不需经由平面道路转换,预期可系统性解决环中路、中清路长期壅塞问题。  值得注意的是,2026台中市长选举热门人选江启臣、杨琼璎、蔡其昌与何欣纯13日全员 出席通车典礼,他们表示,这是不分党派、共同努力的成果,将改善大雅交流道塞车问题 。  陈姓民众说,她平常从国道1号下中清路都很塞,尤其下班期间导航更是整段红,塞到 怀疑人生,若通车可分散车流,是让人期待的好事。蓝姓民众则对是否真的能纾解交通抱 持观望态度,担心平面不塞之後反塞高架。 https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20240514000535-260107 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1715643815.A.0E5.html
1F:推 gogodavid: 应该要再盖一座五权系统,补足国1北出往台74北向以及台 05/14 10:51
2F:→ gogodavid: 74往国1南下,这样就完全不用下去平面了 05/14 10:52
3F:推 xyxx: 其实南下直接走台74->快官->国3->彰化系统->国ㄧ就好 05/14 11:02
4F:→ xyxx: 这样也不用等红绿灯 05/14 11:03
5F:推 s1an: 再来就是后里大雅拓宽了 5/22初审 05/14 11:08
6F:→ s1an: ^环评初审 05/14 11:09
7F:推 ilove1530: 推一楼,五权那里上下班就是塞.. 05/14 12:36
8F:推 TaiwanXDman: 不知不觉就盖好了哩 05/14 14:34
9F:推 HGT7473: 要盖也是高铁交流道接国一改建乌日系统,都预留了,只是 05/14 15:38
10F:→ HGT7473: 高铁也很塞了 05/14 15:38
11F:推 xyxx: 国1王田和五权西中间适合再做乌日高铁交流道,只是政府没这 05/14 16:36
12F:→ xyxx: 计划 05/14 16:36
13F:推 BDG: 五权 中清 交74 应该至少要仿中港无号志化 05/14 19:02
14F:推 SteveSmith: 楼楼上,高铁交流道要和哪个路连结?最直接学田路?还 05/14 21:38
15F:→ SteveSmith: 是做引道往高铁路? 05/14 21:38
16F:→ zandy8551: 国一乌日那边在高铁通车後有评估过一次 後来就没下文 05/14 22:05
17F:→ zandy8551: 版上文章还在 #19y1UhLH (Road) 05/14 22:06
18F:推 azcooper: 下一步就是大甲溪桥改建了 05/15 00:54
19F:推 Bustycat: 国1和台74之间可借助国3 05/15 12:04
20F:推 Howard61313: 全国像左营一样高速公路直接立体化通进高铁站的案例 05/17 01:32
21F:→ Howard61313: 好像不多 05/17 01:32
22F:推 TaiwanXDman: 其实左营也不是高速公路进高铁 那个只是速限60的 05/17 01:51
23F:→ TaiwanXDman: 高架道路而已XD 05/17 01:51
24F:→ Killercat: 台中本来也有预留一样的结构 只是不知为何不做了 05/17 09:53
25F:→ Killercat: #1bFC9fwv (Road) 05/17 09:53
26F:推 hk5566: 楼上的是高铁站区直接继续高架匝道到下客区,和05/14 22:0 05/22 03:12
27F:→ hk5566: 6是两件事。74转接国一应该会做在南屯一(环中路四段)匝道 05/22 03:17
28F:→ hk5566: 刚好此地也只有北出南入形式,而且西侧的腹地也够大。 05/22 03:21
29F:推 hk5566: 主要还有个「高铁台中车站门户地区整体开发都市计画」在那 05/22 03:24
30F:推 hk5566: 另一案是74延伸大肚龙井(规划可行已标),就有计画74和王田 05/22 03:29
31F:→ hk5566: 交流道对接。还有一案非正式的是国会迁都成功岭,有提到高 05/22 03:32
32F:→ hk5566: 铁交流道匝道跨越国一计画,如果可行也有可能再改为系统交 05/22 03:33







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