作者tgordoncheng (注册周年)
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标题[新闻] 外环最後一块拼图!竹市客雅大道新辟道路
时间Sun Apr 21 10:31:37 2024
外环最後一块拼图!竹市客雅大道新辟道路规画今决标
2024-04-09 14:45 联合报/ 记者王骏杰/新竹即时报导
https://i.imgur.com/DPaDTEt.png
市府指出,客雅大道新辟道路规画作业於今天顺利决标,预计2025年第1季提送竹市环评
委员会,力拼上半年通过审查。图/新竹市政府提供
客雅大道(明湖路以东路段)是新竹市外环道路的断点,市府推动客雅大道新辟道路规画
作业,盼加速纾解香山区连接科学园区交通瓶颈。市府指出,客雅大道新辟道路规画作业
於今天顺利决标,预计2025年第1季提送竹市环评委员会,力拼上半年通过审查。
市府表示,竹市客雅大道(明湖路以东路段)新辟道路工程完工後,将连接明湖路与高翠
路,并与既有客雅大道串联,完成竹市外环道路最後一块拼图,成为香山区、国道3号茄
苳交流道至科学园区的重要联络道路,以及明湖路与南大路间的替代道路,将有效纾解香
山进入科学园区车流。
交通处表示,竹市在2016年完成「客雅溪边(明湖路以东路段)新辟道路规画方案」,依
环境影响评估法第16-1条规定,逾三年始实施开发行为时,应提出环境现况差异分析及对
策检讨报告;此外,因车流量、旅运需求及自然环境等与过去时空环境有所差异,故依规
须重启环境影响差异分析作业。
交通处说,客雅大道(明湖路以东)新辟道路工程自明湖路与客雅大道路口为起点,高峰
路与高翠路口为道路终点,完工後即建构完整的外环快速道路系统,让车流不必行经西大
路、宝山路等壅塞路段,加上市府於去年已完成高峰路(高翠路至研新四路)拓宽工程,
多管齐下纾解竹市交通,改善区域交通瓶颈路段。
交通处表示,今「客雅大道(明湖路以东路段)新辟道路规画及环境差异分析案」顺利决
标,由世合工程技术股份有限公司得标,预计明年第1季完成期末报告并送竹市环评委员
会,力拼上半年通过审查,通过审查後即启动都市计画作业。
https://udn.com/news/story/7324/7886928
心得:
我之前在公路邦FB社团有发过这跟条计画道路相关的贴文,想不到居然真有动作了
此为客雅大道、明湖路这一端
https://www.facebook.com/groups/twroadclub/posts/2416694081843686/
此为高翠路、高峰路这一端 (亦为文中提及的高峰路拓宽後景象
#1b4iDjpd (Hsinchu)
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.250221984719006
在延平路跟竹香北路之间的公道三路完工通车後
#1Yj7MDIZ (Road)
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.211752618565943
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.204678429273362
https://imgur.com/a/JT1kS0I
https://i.imgur.com/K3WdMpR.jpg
https://i.imgur.com/wxicA6O.jpg
https://i.imgur.com/Bgg0TfD.jpg
https://i.imgur.com/8AcPUlh.jpg
https://i.imgur.com/naSXh5v.jpg
https://i.imgur.com/HHhm4KY.jpg
现在这一段真的是大外环的最後一段缺口了
但之前也有听说因为地势、客雅溪水文、湖滨社区等原因,没办法开辟的说
武陵路-竹光路-公道三-景观大道,除了竹市大外环的身分以外,还身兼从新丰-
台1替代道路-竹北-武陵高架-景观大道-新林路的「新丰-宝山新城」的大纵贯
#1bBbuPeY (Road)
https://www.youtube.com/watch?v=sFBaFslroRo
而本新闻的的这段也可以被视为风情海岸-美山路-R1道路-客雅大道的一部分
(虽然没有直接衔接 但从香山可以更快速直达竹科
#1bZVhi-g (Road)
https://fongthinger.blogspot.com/2014/11/r1.html
在新竹市南边的这块丘陵地,计画道路很错综复杂的XD
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※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 04/21/2024 10:31:50
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 04/21/2024 10:47:36
1F:推 hedgehogs: 终於要动那一段了 04/21 13:16
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 04/21/2024 14:32:48
2F:推 t7101271328: 上次第一次走客雅大道 这超烂设计怎麽过的... 04/21 16:15
3F:推 TaiwanXDman: 客雅大道在不宽的路幅塞超多个车道+人行道 04/21 16:16
4F:推 smallreader: 客雅大道溪滨桥宽度25米,类似布局的台74甲则有30米 04/21 18:22
5F:→ smallreader: 其实应该要把机车道及分隔岛拿掉,车道太窄、铺不平 04/21 18:32
7F:→ smallreader: 引起很多人抱怨。应当拿掉,把快车道变为正常宽度 04/21 18:32
8F:→ smallreader: 让机车与汽车共享快车道。若顺便取消内快禁机更好。 04/21 18:44
9F:推 Talfking: 这段之前骑过好多次,个人主观认为会很容易A到分隔岛... 04/21 23:33
10F:推 Bustycat: 别地抱怨车道太宽没人行道,这里倒是相反 04/22 12:19
11F:推 kshieh: 曾经看到轿车骑上那矮矮的分隔岛 04/22 14:12
12F:→ rtoday: 这段时速70,机车的确应该分隔开 04/25 16:51
13F:推 smallreader: 哪里看到70?别瞎掰 全线速限才50 04/25 18:09