https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240411004013-260405 为纾导北五堵交通瓶颈 基市府规画延伸五堵货柜道 17:26 2024/04/11 中时 张志康 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-04-11/1024/20240411004014.jpg 为解决基隆捷运通车後，势必暴增的交通流量，基隆市政府正规画将现有的五堵货柜联 络道延伸连接新北市的新台五路。（基隆市政府提供／张志康基隆传真） 为解决基隆捷运完工通车後，北五堵站周边的通勤车流及可预期的交通瓶颈，基隆市长 谢国梁11日上午主持「基隆捷运推动专案小组」会议时，指出应将现有的五堵货运联络 道，延伸到新台五线。另外後续也应系统盘点检讨市区道路的开辟，以带动未来的城市 发展。 基隆市交通处表示，基隆捷运预计将於2033年完工通车，其中北五堵站周边以朝向基隆 科技园区的方向进行发展，後续开发预期将产生大量的就业人口，并衍生上下班通勤车 流。另一方面，国道1号中山高汐止五堵段的拓宽工程吸引的车流量将使北五堵货运联 络道瓶颈路段交通更为恶化。 为纾解可以预期势必暴增的交通量，基隆市政府正积极规画延伸五堵货运联络道，由现 行连接台5甲线（基隆市明德三路），延伸到连接台5线（新北市新台五路）。 经过会中讨论，这段延伸路段虽说全长仅有1公里左右，但因为不仅刚好位於新北市与基 隆市交界，同时还必须直接面对一座小山；不管采高架或是隧道方式兴建，预期的工程 费用将达新台币8亿元到10亿元。因此後续基市府将与新北市政府与交通部公路局等中央 单位持续沟通，研议办理方式及所需经费，以预留基隆市北五堵及新北市保长坑地区的 发展动力。 谢国梁也做出指示，要求市府相关单位，更应全面地从全市交通系统的发展高度，系统 性检讨全市交通问题与市区道路开辟情形，盘点因应未来市区发展所需开辟之优先顺序 ，以有效集中资源，计画性逐步带动基隆市未来百年的产业升级与城市发展。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.36.190.85 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1712850366.A.DB1.html