作者Bustycat (Meow)
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标题[新闻] 陈建仁拍板屏南快速道路 台88线延伸恒春
时间Tue Apr 9 14:44:56 2024
陈建仁拍板屏南快速道路 台88线延伸恒春北端 不再「900秒红灯」
https://udn.com/news/story/7327/7886516
2024-04-09 12:19 联合报／记者潘欣中／屏东即时报导
屏东南部地区居民殷殷期盼的屏南快速道路，行政院国发会今年1月通过公路局提出的可行性研究，路廊规画自竹田台88快速公路终点往南延伸至恒春镇北端，总长65.55公里，经费约1744亿，预定12年完工。行政院长陈建仁今天南下视察时宣布拍板定案，公路局说，为缩短期程，朝综合规画及环评同时进行，最快2年内动工。
依据公路局规画，屏南快速公路路廊从竹田台88快速公路终点往南延伸至恒春北侧台26线，沿屏东平原东侧至枋寮，往南续沿山侧丘陵区，经枋山、车城衔接至恒春镇北端，沿线共设置8个交流道，可服务潮州、万峦、新埤、春日、枋寮、枋山、狮子、车城及恒春等乡镇，为4线快车道，车速可达100公里。
公路局说，行政院核定後将进行综合规画及环境影响评估等作业，由於属快速公路、路线又长，隧道和高架桥即占76%，需要进行第二阶段环评，所需时间比较久，预估约4年；综规、环评核定後，用地取得与细部设计预估2年，工期约5年，因具经济效益且地方人期盼早日完工，综合规画及环评朝同时进行努力。
「接下来兴建也要秉持前院长苏贞昌冲冲冲的精神，朝缩短工期目标迈进。」陈建仁致词时说，屏南快速公路能缩减平常30分钟车程，假日壅塞时更达85分钟车程，可避开86处路口，未来完工後，大假日将不再出现「900秒红灯」，对屏南医疗、运输和观光都有很大帮助，也是政府应该做的事。
屏东县长周春米及立委徐富癸指出，屏南快速公路地方企盼已久，不仅加速农产运送、促进观光能量，均衡区域发展，也是屏南缩短医疗急救时间的救命路，可串联西部高快速公路与东部地区，是环岛快速公路网重要的拼图，并进一步连结国道3号及台88线，县府将与交通部一起合作，早日开工。
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行政院长陈建仁今天南下屏东县枋山乡视察屏南快速公路进度，宣布拍板定案，路廊规画自竹田台88快速公路终点往南延伸至恒春镇北端，总长65.55公里，经费约1744亿。记者潘欣中／翻摄
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1F：推 xyxx: 终於又前进一步，去垦丁/台东更方便了 04/09 15:16
2F：推 rtoday: 哇 这条道路终於要开了 赞喔 04/09 15:21
3F：推 royli: 赞，可以常跑垦丁了 04/09 15:34
4F：→ jason1231110: 才一公里左右就设了竹田、潮州、万峦三个交流道太 04/09 15:36
5F：推 jason1231110: 近了吧 04/09 15:36
6F：推 Killercat: 终於 之前的「跟观光铁路投资重叠」的风凉话终成历史 04/09 15:39
7F：→ Killercat: 另外快速道路其实交流道多尚可接受，台74也很多 04/09 15:39
8F：推 TaiwanXDman: 台72的交流道也是超级多 04/09 16:17
9F：推 LewisRong: 赞 04/09 16:53
10F：→ wush: 多了一个大型停车场 04/09 17:40
11F：推 eddisontw: 赞啦 没直接延伸到垦丁大街还是有点可惜 04/09 17:49
12F：推 xxxcc: Good 终於啊 另外这距离也可以设服务区 04/09 18:18
13F：推 sanro0509: 最快两年动工？这个一定进二阶换票有这麽快？ 04/09 18:50
14F：→ sanro0509: 之前枋山那边有反对 不知摆平没有？ 04/09 18:51
15F：→ sanro0509: 打错字 二阶环评 04/09 18:51
16F：推 azcooper: 可行性而已 04/09 19:50
17F：→ Bustycat: 到垦丁大街已经是国家公园范围了 04/09 20:50
18F：推 AirCondition: 呜呜苏花安、花东快呜呜 04/09 21:09
19F：推 timmyhsu2: 苏花安更快吧 04/09 21:27
20F：→ timmyhsu2: 屏南快还有环评大关 04/09 21:28
21F：推 pikaholo33: 至少要再十年才能用到屏南快吧 希望到时苏花安也能 04/09 21:44
22F：→ pikaholo33: 如期盖好启用 04/09 21:44
23F：推 geesegeese: 各位观众:1744亿,比杨头高如何？ 04/09 23:58
24F：→ valkyrie3812: 近一年前做的东西，我赌对了。 04/10 00:58
26F：→ Tschaikovsky: 台72，2、5(半套)、6、10、12、15、20公里处设交流 04/10 02:31
27F：→ Tschaikovsky: 道，有到超级多？後面非封闭式路段不能拿来比较吧 04/10 02:31
28F：推 Tschaikovsky: 不过恭喜屏南地区终於能接入高快速公路系统，以後 04/10 02:35
29F：→ Tschaikovsky: 有屏南快接南回往台东也会更方便 04/10 02:35
30F：→ Auslayer: 南横高南绕方案 04/10 10:00
31F：推 billlushana1: 88东西向变成南北向 04/10 10:05
32F：→ geesegeese: 反正你也拿他没皮条，刻意忽视国三已到南州林边的事 04/10 12:45
33F：推 morocco: 很不喜欢硬要从竹田往东的线型，觉得从南州岔出往南走比 04/10 16:55
34F：→ morocco: 较顺，往南走到佳冬枋寮也比较靠近聚落，这个版本很贴沿 04/10 16:55
35F：→ morocco: 山公路但那边根本接近无人区，只有台糖土地徵收方便的优 04/10 16:55
36F：→ morocco: 势 04/10 16:55
37F：推 TaiwanXDman: 真要说 我会比较喜欢用国七来延伸 04/10 17:20
38F：推 iceonly: #1aosOPul 路线长这样的原因这篇就有提了 04/10 19:02
39F：推 azcooper: 把台88改台67 04/10 20:02
40F：推 hedgehogs: 有没有可能国三会再延长跟这条会合 04/10 20:24
41F：推 justempty: 这条路真的等很久了 04/11 06:48
43F：推 Apple0230: 那样垦丁铁路几乎就可以免了了说 04/16 09:49
44F：→ valkyrie3812: 垦丁铁路只要不是110Km/H电气化甲级以上规格，不如 04/17 01:13
45F：→ valkyrie3812: 不要盖。 04/17 01:13