前言： 两则新闻都在讲最近开通的新竹市关新路延伸段 (到柯子湖溪左岸防汛道路) 但是在讲不同面向的 索性将两篇二合一，应该没有违反板规吧 (？ 节省一下文章篇数 最近发太多了XD 加上上一篇才刚提到重划区道路两旁都是铁皮 就来贴这我本来就想分享的 --- 舒缓竹科塞车！竹市关新路延伸段盼打通到竹县公道五路 2024-03-13 12:43 联合报／ 记者王骏杰、郭政芬／新竹即时报导 https://i.imgur.com/tqvwNvV.png 新竹市政府地政处指出，这条关新路延伸段仅施作至竹市辖内柯子湖溪左岸防汛道路，因 右侧为新竹县辖管土地，目前未能直接跨县市衔接公道五路。图／市府提供 新竹市关埔地区及科学园区周边区域长期交通壅塞，用路人苦不堪言，新竹市在今年2月 於慈济路、关新路延伸段道路工程开放通车，不过要衔接竹县公道五路，最窄处宽度不足 3米，无法会车。对此，新竹县已将此案纳入都市计画案，县市政府预计下个月要确认道 路范围後，将报请内政部审议。 新竹市政府地政处指出，这条关新路延伸段仅施作至竹市辖内柯子湖溪左岸防汛道路，因 右侧为新竹县辖管土地，故未能直接跨县市衔接公道五路，其中，员新桥衔接竹美路二段 5巷通往公道五路，最窄处宽度不足3米，导致车辆无法会车。 新竹市政府在园县市高峰会第五次会议中提案，盼新竹县府及科管局协助开辟道路衔接， 会议现场也获竹县与科管局大力支持，新竹市府也商请竹县尽速完成都市计画程序和用地 取得、竹科管理局协助争取用地取得的经费等，以纾解竹东、竹北往返园区间的交通壅塞 问题。 新竹市府表示，透过新竹县市沟通整合平台上，与竹县府协调接续向东开辟延伸至公道五 路，直接串连竹北、竹东往返关埔地区及科学园区，让大新竹生活圈交通路网更加畅通完 善。 对此，新竹县府产发处回应，柯子湖溪以东、新竹县辖区内部分农业区，新竹县府已将此 案纳入「变更竹东（头重、二重、三重地区）都市计画第三次通盘检讨案，预计下个月新 竹县、市政府工务单位将先讨论确认道路范围和宽度，都计单位再从中了解如何变更後， 将送内政部审议。 https://i.imgur.com/WtQV1bO.png 竹市关新路延伸至竹县公道五路的建议延伸段。记者郭政芬／翻摄 https://udn.com/news/story/7324/7828096 ---- 交通部要求做好临停环境 竹市这重划区未设置挨批 2024-03-17 11:26 联合报／ 记者王骏杰／新竹即时报导 https://i.imgur.com/pwv8CWP.jpg 有网友发现竹市东区新庄里、新庄车站附近光埔二期重划区，道路已经开通，却仍然整条 路都是红线，未设计临时停车弯。记者王骏杰／摄影 违规记点新制争议不断，交通部去年底强调，会要求各县市政府在明年6月前完成临停区 画设，以提供道路合理临停及停车空间，但有网友发现竹市东区新庄里、新庄车站附近光 埔二期重划区，道路已经开通，却仍然整条路都是红线，未设计临时停车弯；对此，市府 回应，目前整个重划区共设施还在开辟阶段，市府之後会要求基地开发者协助规画、施作 ，以符合实际临时停车需求。 脸书粉丝专页「交通安全唬平安2.0」日前发文，指竹市东区新庄车站附近光埔二期重划 区道路已经开通，但道路设计仍然整条是红线，没有设计临时停车弯，外侧车道仍然很宽 ，也没有自行车道，倒是植栽种满路口。 对此，有网友留言建议，市府应该针对该路段缩减外侧无意义路宽、设置避车弯与临停区 、规画自行车骑乘空间、上下人行道斜坡与转角车挡、铺设导盲砖、以低矮灌木取代人行 道树木等；但也有网友留言，「画红线不让车辆任意临停挡车道不好吗？再来道路刚开通 ，无店家无住家，请问为什麽要特别弄个临停弯？道路现况就是不适合临停，所以红线。 」 https://i.imgur.com/uS6PPmA.jpg 脸书粉丝专页「交通安全唬平安2.0」日前发文，指竹市东区新庄车站附近光埔二期重划 区道路已经开通，但道路设计仍然整条是红线，没有设计临时停车弯，外侧车道仍然很宽 ，也没有自行车道，倒是植栽种满路口。记者王骏杰／摄影 https://udn.com/news/story/7324/7836658 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=377309658527528&set=pb.100087454912873&type=3 --- 心得： 新竹县市之间没办法同步进行的交通建设不少，这个也是其中之一 因为竹市关埔二期动得很快，关新路一部分抢先盖好，就开放通车，但目前只能到县市 交界处的柯子湖溪，再过去是新竹县的范围，还没有任何动作 https://www.youtube.com/watch?v=Y5-RDBHwf98 https://www.youtube.com/watch?v=jLUccBcjDpg 因为柯子湖溪两侧道路各为单行道，所以从新庄车站往公道路，还要过小桥到 竹美路一段365巷 (新闻不晓得为何说无法会车 单行道耶？ https://www.youtube.com/watch?v=yFCkGYc1sdc https://youtu.be/b8aLDhsKLCA 从公道路就可以看到关新路的断点，却过不去 确实很可惜 也因为没打通，因此这一段十分鸡肋，基本上只能从新庄车站过去 从竹美路365巷出来，但因为出来的路口已经又回到关东路300巷口附近 那还不如直接在新庄车站前站就转弯关东路300巷，走这段还大绕一圈... https://i.imgur.com/kORkri0.png 因为公道路左转防汛道路，该路口无设计左转专用道 (要再前面的关东路300巷口才有 所以很难从这里进来 如果是从竹市往竹东的方向，才能直接右转比较方便，但其实大可在慈济路延伸段 就先转了 (而且这一段防汛道路我最近3/17查看是封闭状态 变成说这一大段新辟道路使用车辆极少，摆在那好看的 但对於未来计画会有的路口，行穿线、红绿灯均已建置完成，静候未来接上 也因为两旁都还是铁皮 关新路延伸段目前两旁确实不会有临停需求就是了XD，但未来 两侧建案盖起来後就难说了 https://i.imgur.com/fR9Po2x.jpg 植栽这种种法，也许会跟关埔其他区域一样，2010当年的实体人行道只是临时的 看以前街景很多人行道上的造型路灯今日均不可见 可能盖房子时都已拆除 如果以後建案都起来了还是这样，那这样有临停需求的人只能违停红线或人行道上 未来此区的计画道路都在围篱内建置中 https://i.imgur.com/pdWRW2k.png https://youtu.be/WAGZeEeFqTI https://youtu.be/-rA-b2yarlY https://i.imgur.com/Cx0IHLE.png PS 另外抓一个很少人在意的小bug 公道五路进入竹县之後 就改称公道路了 通篇报导都竹县公道五路XD 不少人也习惯这样称之 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.88.174 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1711176187.A.A19.html ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 03/23/2024 14:43:17 合并没有下文以後 县市首长是说会进行交流(科管局也一起) 处理跨区域的大小事 不过关新路这应该是卡都市计画 竹县没有要这麽早开始动 那也没办法 ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 03/23/2024 14:54:44 这也是有道理 县市分开 建设就会不同时完成 ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 03/23/2024 17:22:16 员新桥的话是有可能 不过会从南边开竹美路365巷北上的，要用员新桥回转往南的人 不知道有没有很多XD 至少现在这段主要车流就是从新庄车站离开的 ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 03/24/2024 17:51:05