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标题[新闻] 台62线延伸万金「迈向下个里程碑」 政院
时间Wed Mar 20 21:36:39 2024
台62线延伸万金「迈向下个里程碑」 政院通过可行性评估
2024-03-20 15:13 联合报/ 记者游明煌
/新北即时报导
https://i.imgur.com/K0HrpVb.jpg
台62线延伸万里金山,行政院核定通过可行性评估。图/取自张锦豪脸书
新北市议员张锦豪今天在脸书贴出行政院函覆交通部公文,有关交通部所报台62线七堵延
伸万里及金山可行性评估,准予依核定本办理,认为计画延伸至万里之优先路段效益较高
,延伸至金山效益较差,请以延伸至万里作为优先路段先行施作,所需经费240亿元,原
则同意由公共建设计画经费支应。
张锦豪说,根据行政院3月19日发文日期的公文,台62线延伸万里金山,行政院核定通过
可行性评估,现正迈向下一个里程碑「综合规画」,这是金山万里乡亲最关心的联外道路
好消息,目前以延伸万里路段先行施作,经费240亿原则同意公共建设经费支应。
张锦豪表示,他几乎每天开车从汐止出入金山万里,最佳纪录曾经一天三进三出北海岸,
因此每个弯道每个路口都相当熟悉,但他最怕假日行程,因为假日大武仑必塞以外,遇到
连假过年跟清明「大魔王」,是整个北海岸到基隆道路动弹不得。
张锦豪认为,因为经常塞车,居民最担心有三项考量,急救或长者的就医转诊延误怎麽办
?核一与核二如发生事故如何紧急疏散车潮?中央地方大力打造北海岸观光交通需求怎麽
办?
张锦豪感谢前立委赖品妤、立委员沈发惠在中央争取台62延伸,如今行政院可行性评估通
过,迈向下一个里程碑「综合规画」,他们会持续努力还给北海岸乡亲一个安全舒适的交
通环境,努力还给北海岸乡亲一个安全舒适的交通环境。
公路局目前台62线规画两种推动方式,第一种是优先路段,先推动玛东系统至万里景美路
,建构万里交流道,路线总长约4.9公里,道路采双向四车道规划,总经费初估约240亿元
;第二则是全线路廊方案,直接推动由玛东系统至金山外环道,路线总长12.1公里,道路
采双向四车道,总经费初估525亿元。
前立委蔡适应表示,基隆市每逢假日基金公路总是壅塞,所以推动台62线延伸至万里及金
山是地方期待的解决方案,不论是优先路段方案,还是全线路廊方案,都会接近水质水源
保护区,他请公路局要绕开水质水源保护区,减少对环境及水源的影响,让环境影响评估
能够顺利通过,这个交通计画能够纾解台2线瓶颈路段车潮,并带动地方产业发展。
蔡适应说,未来可以预期这条延伸道路将成为北海岸的主要道路,公路局要增设直接连通
国道3号南下的系统交流道,避免车潮都集中在玛东系统变换路线,让交通更顺畅。
https://udn.com/news/story/7323/7844091
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1F:→ geesegeese: 要做万元户,快快去挖路。 03/20 23:38
2F:→ allenmau: 行政院函覆交通部,结果新北议员先贴在脸书上 真灵通 03/20 23:58
3F:→ el1901: 这次核定公文就没附件提供可研报告电子档下载 03/21 00:53
4F:推 s1an: 反观国3延伸 03/21 03:08
5F:推 azcooper: 可以直达赖寮了 03/21 20:52
6F:→ ELYC1x: 国三延伸经济效益不足才改由公路局研究62延伸 03/21 22:28
7F:→ ELYC1x: 公路局、高公局报告资料都还算公开,应该很快就上架了 03/21 22:29
8F:推 TaiwanXDman: 国三用快速道路规格延伸 然後还是收费 03/21 22:34
9F:→ TaiwanXDman: 这样不会最经济效益吗(? 03/21 22:34
10F:→ shter: 用快速道路规格延伸那还叫国道高速公路? 03/22 21:40
11F:推 TaiwanXDman: 国8跟国3甲就是国道快速道路啊 03/23 01:41
12F:→ ELYC1x: 高、快速公路养护成本有差,且延伸段并不一定会收费 03/23 21:06
13F:→ ELYC1x: 当初是有规划从七堵收费站岔出,现在改成玛东系统 03/23 21:08
14F:推 shter: 东端还有延伸宜兰的计划,西端要不要一口气规划到淡江大桥 03/24 21:33
15F:→ shter: 这样淡兰古道後继有人淡兰快速道路 03/24 21:34
16F:→ Dailin: 清德大道(X) 04/17 13:24