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国10延伸新威大桥工程斥资百亿明动土 预计2029年底完工 2023-12-11 18:18 联合报/ 记者张已亷 /屏东即时报导 国道10号里港交流道至新威大桥新辟道路工程明天动土,斥资128亿多元,路廊约18公里 多,西起里港交流道、东迄新威大桥,先施作里港至美浓段,串联高美大桥(181线), 与国10及台27、185县道等周边道路,预计2029年底完工,单趟可缩减7公里、15分钟路程 ,疏解经常性塞车、分流大型车与居民日常用车,为屏北增添一条联外快道。 县长周春米表示,屏东南北狭长,完善的交通网路相当重要,盼此次国道10号延伸计画能 准时平安完工,让县民有条快速、安全的道路可使用、建构完整的农产与观光运输及医疗 救灾路线,也为屏东交通路网再完成一块版图,缩小城乡差距与均衡区域发展。 她指出,高屏第2快速道路进入第2阶段环评及综合规画,另屏南快道可行性研究已报交通 部审查,且行政院长陈建仁於11月24日视察南回公路「屏东双流到新路段」时,也允诺加 速相关可行性研究速度,完善地方交通设施,促进产业及观光发展。 南区公路新建工程分局表示,计画西起里港交流道匝道东端,东迄台28线与新威大桥路口 ,路廊规画1万8100公尺(桥梁约8千公尺、路堤段约1万100公尺),总建设经费预估128 亿多元,而里港至美浓段工程采购已於今年9月21日决标,美浓至六龟段仍在细部设计中 。 此条新辟道路构建高雄市区到里港、美浓、六龟的运输路线,以国道10号里港交流道为起 点往东延伸,经里港乡土库村,路线平行土库堤防至美浓狮山、龙肚里附近接至台28线, 有利旗山地区能更便捷通往高雄市中心,并衔接利用国道1号、3号等高快速公路系统。 分局指出,计画目标在强化茂林、六龟及三地门地区的观光游憩路网、加强茂林、六龟地 区的抢灾、救灾联外路网,及强化高雄、屏北地区生活圈的东西向公路联络路网。 https://i.imgur.com/4tEMQct.jpg 「国10里港交流道至新威大桥新辟道路工程」於明动土施工,斥资128亿多元,路廊约18 多公里,西起里港交流道、东迄新威大桥,预计2029年底完工。图/取自公路局南区公路 新建工程分局网站 https://i.imgur.com/TK500Dd.jpg 「国10里港交流道至新威大桥新辟道路工程」於明动土施工,斥资128亿多元,预计2029 年底完工,美浓至六龟段仍在细部设计中,先施作里港至美浓段。图/取自公路局南区公 路新建工程分局网站 https://udn.com/news/story/7327/7633647 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.137.64.68 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1702316141.A.A95.html
1F:推 GamaBear: 这条是省道吧? 12/12 05:34
2F:推 pig4910: 延伸是讲好听的 12/12 09:01
3F:推 ELYC1x: 比较关键是第二标封闭式,和衔接新威台28共构段如何设计 12/12 09:17
4F:→ xv36tmie: 瑞锋越做越大捏== 12/12 09:26
5F:推 WongTakashi: 正确是"里港IC联络道延伸段" 标题写这样有误导之嫌 12/12 09:38
6F:→ WongTakashi: 这条可能连省道都不会给吧 12/12 09:39
7F:→ SmileEMU800: 公部门什麽时候用过IC了 12/12 11:18
8F:推 gogodavid: 之前有消息说应该会编作台28的支线 12/12 11:42
9F:→ Killercat: 是公路局建的 公路局养护的 那大多都是省道啦 12/12 13:34
10F:→ Killercat: 台二己这种特例很少,所以几乎可以确定这条的定位了 12/12 13:35
11F:推 pikaholo33: 再怎麽定位 必然成为砂石车运输道路 12/12 15:48
12F:推 ultratimes: 应该强制定位为国10主线 原国10到旗山降为省道 12/12 20:29
13F:→ ultratimes: 说真的县长如果想要功劳,就是要这样干 12/12 20:31
14F:推 eugene0315: 编国10甲线不会喔... 12/12 21:06
15F:推 Tschaikovsky: 要立体化才能国10主线吧,平面道路弄主线比国8西段 12/12 22:27
16F:→ Tschaikovsky: 吐嘈点还多...变支线应该要有三级路才能编? 12/12 22:27
17F:推 ultratimes: 直接编入国10让国10改走这边官员才有面子,不然请问 12/12 23:18
18F:→ ultratimes: 让官员没面子,这责任算谁的?各位说的很理性,但请 12/12 23:18
19F:→ ultratimes: 问理性能当饭吃吗?还是该让长官做足面子比较重要 12/12 23:18
20F:→ ultratimes: 至於符不符合国道标准,这种小事让规定转个弯就搞定 12/12 23:19
21F:→ geesegeese: 砂石车专用道+1 12/13 00:22
22F:推 fromwilda: 记得之前是说延伸道路禁行砂石车 12/13 01:21
23F:→ Slzreo1726: 哪个官员没面子啊 谁啊 是你吗 12/13 03:10
24F:推 canandmap: 理性为什麽能当饭吃?还有在这里扯理性是要干嘛? 12/13 10:33
25F:→ canandmap: 难怪u大湿没当上官员 12/13 10:34
26F:推 trtcool: 标题引人误会吧,规划就是一般道路啊 12/13 12:54
27F:推 Bustycat: 看示意图可能只有2车道 12/13 13:34
28F:推 GamaBear: 国十鼎金系统以西能先拓宽成3+3车道吗?塞车无解 12/14 14:58
29F:→ BFer: 凹大屍不意外 12/14 15:11
30F:推 mecca: 以为是国道+1 12/19 18:51
31F:嘘 SaiKunKH: 这条从很久以前出现构想时就是定位为国十的延伸线 06/14 23:54
32F:→ SaiKunKH: 岔出点和规格都是後来才决定的 06/14 23:55
33F:→ SaiKunKH: 维基百科上都还找得到 06/14 23:55
34F:→ SaiKunKH: 不是新闻媒体的问题 06/14 23:55







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