解中和塞车 张智伦争南势角辟隧道 04:102023/11/28 中国时报 高钧麟／新北报导 　新北市中和区南势角内有烘炉地、兴南夜市等景点，却仅有2条联外道路，每到假日， 外来民众前来参香或逛夜市，车流经常将南势角挤得水泄不通，当地居民苦不堪言。立委 选举新北市八选区国民党参选人张智伦提出，新辟南势角公路隧道，连接中安大桥，不仅 可直通台北市信义区，更能有效解决塞车之苦。 　中和区人口数逾40万，由於中和发展较早，多数区域建设早於都市计画，因此後期要改 善难度大增。约有8万人居住南势角一带，却仅仰赖兴南路、南山路2条联外道路，南势角 常态性塞车，让居民抱怨连连。 　张智伦27日於中和南势角受镇宫与多位当地里长畅谈交通政见，盼能解决塞车状况。张 说明，外地香客前来烘炉地参香，通常是行驶国道3号出中和交流道，沿着中正路，进入 兴南路、南山路，进出都只有这条路线，当地地形「口小身大」，有如葫芦状，进出车流 全塞在南势角，严重影响到南势地区。 　为解决塞车状况，张智伦表示，未来进入国会後，将争取预算，在兴南路二段底，往东 延伸，辟建公路隧道，接往安坑、连接中安大桥引道，即可选择快速道路驶往台北101或 接上国3通往新店，预估总经费约15亿。 张智伦指出，早在2009年已有南势角隧道工程可行性规画，碍於种种因素，至今仍延宕。 「复杂的事简单做」，若开通公路隧道，日後进入南势角的车辆无须再沿原路出去，可有 效纾解车流。「未来当选，可结合新北市政府与地方议员，极力争取预算，改善中和交通 。」 　顶南里长谢森儒补充，兴南路往东部分已做环评，加上该新辟公路隧道用地大部分为公 有土地，附近居民大表赞同，此计画实施政府仅提供工程经费。谢说，前瞻建设经费达80 00多亿，「政府只需将补助鸡蛋部分的经费，拿来盖公路隧道绰绰有余，即能解决中和地 区塞车的状况」，因此需要选对的人监督政府，替民众谋福利。 https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20231128000504-260107 --

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