穿越天山仅20分！陆建22.1公里「最长公路隧道」 2025年正式通车 2023-11-26 19:45 联合报 记者黄雅慧／即时报导 央视网微信官方公众号报导，全长22.1公里的天山胜利隧道即将在2025年正式通车，据了 解，这也是世界在建最长高速公路隧道。该隧道通车之後，从乌鲁木齐到尉犁县的车程将 从原来的7小时缩短至3小时，穿越天山仅需约20分钟。 报导指出，中国交建新疆乌尉公路项目土建06标段（负责天山胜利隧道出口端）项目经理 李亚隆表示，天山山脉素有「地质博物馆」之称，工程难度可想而知，这条隧道具有「一 长」（隧道单洞长22.1 公里）、「一多」（断裂带多，共穿越16个地质断裂带）、「二 深」（竖井、隧道埋深都很深）、「五高」（高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒 、高海拔）的特点。 而面对具挑战性的地质环境，大陆方面也研发相应的挖掘设备。中国交建为该隧道量身打 造「天山号」和「胜利号」两个掘进设备。 上述设备总设计师靳党鹏说，「这两个掘进机开挖直径为8.43公尺，分别长282公尺、重 约2000吨。更为重要的是，可实现在多种世界级复杂地层下安全、环保、高效地掘进」 「工程越做越难，但我们自主研发的设备越来越多，技术越来越先进。」隧道施工人员曾 煜说。 事实上，隧道工程仍持续迎来挑战。目前胜利号掘进机已由天山之南向北掘进了8.5公里 ，不过裂隙涌水严重影响施工效率。「以前，这种岩层条件下，每天大约可以掘进15公尺 ，这两天的进度明显降了下来，每天只能掘进10公尺左右。」李亚隆称。 此前人民日报报导，天山山脉东西绵延1700多公里，近万条冰川孕育300多条河流。如果 从乌鲁木齐向西南行驶100多公里，沿216国道傍山上行，道路狭窄、错车困难，而且不时 还会遇到牛羊群出没。而跨越天山的乌尉（乌鲁木齐—尉犁）高速公路为大陆首批交通强 国建设试点项目，正以大量桥梁和隧道取代目前的急弯陡坡。 值得注意的是，该工程施工期间注重环保。报导指出，施工产生的废渣废料多达1300多万 立方公尺，有运出难、成本高的问题，「大部分废渣在加工处理後又循环利用於项目建设 。」项目06标段总工程师毛锦波说，30%废渣直接加工用於隧道建设，60%用於路基填筑； 消纳不了的弃渣，在附近的4个废弃矿坑解决。 https://udn.com/news/amp/story/7332/7600088 --

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