※ [本文转录自 Tainan 看板 #1bLjFFwa ] 作者: taristocrat ( ><> ● <>< ) 看板: Tainan 标题: [新闻] 南科外溢台19线西港大桥塞爆 曾文溪增ꬠ 时间: Fri Nov 17 10:45:33 2023 udn 地方 云嘉南 南科外溢台19线西港大桥塞爆 曾文溪增建2座桥梁进度曝 2023-11-15 12:17 联合报／ 记者 吴淑玲／台南即时报导 台南市议员方一峰关切（右）曾文溪麻善大桥和西港大桥间增建2座桥梁进度。记者吴淑 玲／翻摄 南科外溢效应扩大到大北门区，议员表示目前台19线西港大桥到安定、海寮塞车严重，未 来台积电二、三期完工加上新吉工业区等厂商完全进驻，台19线交通恐会全面瘫痪，要求 加速曾文溪增建两座桥梁进度；市府说目前有南41线、善化乌桥中路2条将评估做跨曾文 溪大桥，预计明年底完成规画报告，争取中央经费。 议员方一峰表示，台19线西港大桥在上下班时间就很塞，若遇到下雨天或事故就惨了，上 班族急着上班却塞住动弹不得，还不时发生事故令人遗憾，城市要发展，交通一定要好。 台积电扩厂2、3期同时进行，未来南科就业人口可达到12至13万，要有事前规画和分流。 方一峰说，台南市投资近来感受更热烈，像西港就感受到南科外溢效应，人口是正成长， 主因是北外环的开辟，连接南关线和安平到南科时间缩短，吸引厂商投资台南设厂，增加 跨曾文溪桥梁不只可解决台19线塞车，还可将大北门区工业区串联起来，为了台南市平衡 发展不要重南轻北，希望市长任内加速定案。 工务局代理局长陈世仁表示，计画在麻善大桥和西港大桥增加一座桥，西港大桥和公路总 局兴建的台61线曾文溪桥再增一座桥，目前都已在进行可行性规画中。 工务局说明，南41线跨曾文溪桥路线长预计9公里、用地及工程费合计42亿元，另条则规 画善化乌桥中路跨曾文溪接市道173线，路线长约3.15公里，用地及工程费合计约40亿元 ， 工务局表示，南科乌桥中路跨曾文溪接道173线暨南40线延伸至官田区西庄规画案，今年 10月31日期初报告审查完成，预计2024年底完成规画报告，争取中央经费。 另开辟南41线跨曾文溪桥路线长约10公里，桥长1.5公里，路宽15-20公尺，佳里区南41线 延伸跨曾文溪接台江大道规画案，今年10月31日期初报告审查完成，预计2024年底完成规 划报告，争取中央经费。 曾文溪麻善大桥和西港大桥间，规画兴建2座桥梁。图／工务局提供 开辟南41线跨曾文溪桥路线。图／工务局提供 https://udn.com/news/story/7326/7575342 --

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