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标题[新闻] 最快3年後通车 新竹台1线替代道路21日
时间Tue Oct 17 18:12:39 2023
最快3年後通车 新竹台1线替代道路21日将办公听会
2023-10-17 13:40 联合报 记者巫鸿玮、黄羿馨／新竹即时报导
新竹武陵路高架延伸的台一线替代道路工程将在21日上午於竹北丰田国小举办首次公听会
，地方关注徵收相关问题，由於工程所需用地高达4.8公顷，私有地占超过一半，因此将
依土徵规定召开2次以上公听会，县府期望工程顺利推动，能在2026年底完工通车。
新竹县府工务处表示，工程用地位於非都市计画特定农业区，土地地段坐落竹北市马麟厝
段、溪州段及丰田段等，共计104笔土地，需用面积约4.8公顷，其中私有地为69笔，约占
比总面积56%，将透过用地取得公听会，说明兴办工程目的、效益，并听取土地所有权人
及利害关系人意见。
第1次公听会订於10月21日上午9时30分，在竹北市丰田国小活动中心举行。台1线替代道
路新辟工程计画采分期建设方式办理，第1期工程路段起点为县道118 线至台68线武陵交
流道，未来全线通车将有望解决尖峰时段台1线竹北路段交通壅塞问题。
县长杨文科表示，台1线替代道路的整体计画路线，起点於台1线新丰乡明新科技大学，终
点衔接台68线武陵路交流道，因整体建设规模及经费庞大，规画采分期建设方式办理，此
次优先路段工程全长约1751公尺，包括跨越新社圳、澎湖圳、豆子埔溪及头前溪等桥梁，
桥梁总长约 812公尺。
竹县府工务处说明，第一期优先路段工程起点县道118线端至头前溪桥前的道路设计总宽
为30公尺，道路横断面配置为每向2快车道、1慢车道及1自行车与行人共用道。头前溪桥
开始至衔接工程终点的台68线武陵交流道部分，道路总宽为20公尺，道路横断面配置为每
向2快车道。
县府指出，中央已同意将台一线替代道路列入「生活圈道路交通系统建设计画（公路系统
）6年计画（111年至116年）计画」中，核定经费为28.4亿元，目前正办理细部设计、用
地取得等作业。
https://udn.com/news/amp/story/7324/7510659
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1F：→ moriyaorange: 这条很需要，到时从新丰出发不用经过竹北就能直通 10/17 23:15
2F：→ moriyaorange: 新竹市区，不过要经过三条河流，加上新丰端地势较 10/17 23:15
3F：→ moriyaorange: 高，会采全高架吗? 10/17 23:15
4F：推 ELYC1x: 加油 10/17 23:16
5F：→ ELYC1x: 不过第一期只办到118喔，没上新丰 10/17 23:16
6F：→ moriyaorange: 对，但延伸到新丰才能看到效果 10/17 23:19
7F：→ Miamiwadeong: 有没有地图或示意图啊 10/18 00:53
8F：推 rtoday: 希望旧台1线改成台1庚，新的台1可以当成国1塞车替代道路 10/18 01:34
9F：→ moriyaorange: 这条到茄苳景观大道也是可以编号，但应该不会变成 10/18 08:42
10F：→ moriyaorange: 台1主线 10/18 08:42
11F：推 Killercat: 台1主线应该不会轻易变动，单单里程重编那堆牌子就让人 10/18 10:07
12F：→ Killercat: 头皮发麻了。 10/18 10:07
13F：推 Bustycat: 台1线要改线也要先从和平路转过去，不能走到公道三路 10/18 11:08
15F：→ tgordoncheng: 公道三最後会到景观大道 终究要回经国路才能接台1 10/18 11:33
16F：→ Hurricaneger: 这条变台一，新竹市区段会比原本还塞。 10/18 12:13
17F：→ Killercat: 编号跟车流走哪条应该关系不大 就算编成乡道应该也一样 10/18 12:52
18F：推 tgordoncheng: 真的会有车执着走在台1上面吗？例如舍中华路不走 10/18 21:48
19F：→ tgordoncheng: (市4) 而在经国路口转弯出去 (中埔~前溪) 10/18 21:48
20F：推 Bustycat: 景观大道只有狭窄平面侧车道接台1，自然不能改那 10/18 21:57
21F：推 TaiwanXDman: 中华路会跑去站前啊 走经国路好啊 10/19 02:34
22F：→ moriyaorange: 从竹北到香山经国路真的好用 10/19 09:45
23F：推 qekpwjnw: 外地人会认编号啊 毕竟不是人人都看得懂地图 10/19 16:26
24F：推 tgordoncheng: 也是 未必会知道中华路一直走又会接回台1线 10/19 17:46
25F：推 just3389754: 现在省道或县道不都一堆改道绕行市区外围吗应该就是 10/19 19:30
26F：→ just3389754: 避免大量穿越性车流吧 10/19 19:30
28F：→ just3389754: .com/n0dctn7.jpg 10/19 19:38
32F：→ mooto: 例子举错了 走中华路没有比较快 10/19 23:44
33F：推 MidtermGG: 有一阵子天天骑机车 中华路比经国路快无误 10/20 14:57
34F：→ MidtermGG: 经国路的红绿灯一堆大路口都要停下来等很久 10/20 14:58
35F：→ MidtermGG: 不过外地车流还是导去经国路好 中华路应付不了大车流 10/20 15:00
36F：推 TaiwanXDman: 我是开车啊 中华路那路幅 太感人 10/20 16:38
37F：推 rtoday: 看影片这替代道路各两线道太少，应该趁徵收便宜各三县道 10/20 18:09
38F：推 rtoday: 参考台中弘扬桥的案例就知道早晚上下班的车潮很不平均 10/20 18:15
39F：→ ELYC1x: 中华路快也可能是里程比较短＋离峰 10/22 13:18
40F：推 rar2721: 可惜没有顺便盖高架，湖口服务区一路到茄苳、宝山新城 10/24 19:15
41F：推 agis1981: 接到68只有两快车道，没有机车道，机车还要转到溪洲桥 10/30 22:48
42F：→ agis1981: ，到底是哪个猪头设计的！ 10/30 22:48