作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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标题[新闻] 王国材︰明年100亿经费补助地方 改善600
时间Mon Aug 21 11:15:05 2023
自由时报
王国材︰明年100亿经费补助地方 改善600处易肇事路口
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4402525
〔记者葛佑豪／高雄报导〕交通部长王国材昨天承诺，明年底前完成全台600处易肇事路
口改善；他今天在高雄进一步指出，明年有100亿的经费，用来补助地方改善易肇事路口
。
行政院南部联合服务中心主办的「2023南方领袖教育学院」进入第2天，今天（21日）上
午邀请交通部王国材部长，演讲「交通政策与公共建设发展的新思维」；下午则请来法务
部蔡清祥部长，演讲「运用科技守护法治与人权」。
昨天路权团体「行人零死亡推动联盟」举行「还路於民大游行」，王国材出席时，为台湾
交通道歉，并承诺全台600处易肇事路口改善是短期目标，明年底前全部完成。
对此，王国材今天受访时进一步说，交通部现在开始盘点，直辖市6都会选200处，其他县
市也会选200处，公共运输场站或学校等，也是200处，总共是600处，列为第一阶段的优
先项目。
王国材强调，明年有100亿的经费，用来补助地方，有些则是公路总局要做的，就一起把
它做完。
针对今天的演讲，王国材表示主要针对两点，一是交通基础设施，包括铁路、公路，这些
是运输的骨干；另一个是智慧交通，从管理面让现有设施更有效率。
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1F：→ Killercat: 所以他重点是撒钱吗？过去撒的钱还不够多？是撒钱的方 08/21 13:47
2F：→ Killercat: 法根本有问题，不是撒多少钱的问题 08/21 13:47
3F：→ Killercat: 最简单的路口停车再开停止线有好好检讨位置吗？ 08/21 13:48
4F：→ Killercat: 有好好取缔重点路口妨碍左右视线的路口10公尺内违停吗 08/21 13:48
5F：→ Killercat: 这些都做完後用同样大的力道推行停等牌闪红要停车再开? 08/21 13:49
6F：→ geesegeese: 车全全停灯号呢？一定不能得罪开车就对了？ 08/21 14:29
7F：→ geesegeese: 每次要改善都是搞发包，难怪被喊下台 08/21 14:30
8F：→ geesegeese: 让台湾驾驶人习惯每个路口都有车全停灯号很难吗？ 08/21 14:30
9F：→ geesegeese: 这次被喊下台可以花公帑100亿，赚爆了 08/21 14:32
10F：推 leon1757tw: 不先把标线划设标准定出来 100亿是又要自由发挥创意？ 08/21 15:18
11F：推 Tahuiyuan: 撒这麽多钱，我还以为要把装错位置的号志机，还有设计 08/21 15:54
12F：→ Tahuiyuan: 不良的全国路牌一起升级…肯花钱不是坏事，希望能端出 08/21 15:54
13F：→ Tahuiyuan: 有用的东西，行穿线退缩、行人庇护岛、行人保护时相跟 08/21 15:54
14F：→ Tahuiyuan: 路口人行道外推，全国大翻新，应该会花不少钱没错。 08/21 15:54
15F：推 john668: 人民素质没改善 事倍功半 08/21 16:41
16F：→ john668: 市区与巷子横冲直撞 高速公路慢慢开 08/21 16:41
17F：→ john668: 驾驶没耐心没观念 汽机车左钻右钻 插队喇叭样样来 08/21 16:42
18F：嘘 BFer: 依照烂规则改善出来的结果一样烂 08/21 17:03
19F：推 ptk9811107: 考照制度改一改吧 一堆人号志标线看不懂 08/21 17:36
20F：→ ptk9811107: 压槽化线的 压双白的 08/21 17:36
21F：→ auction88: 检讨道路设计就好 08/21 17:56
22F：→ auction88: 行穿道为何要退缩 走路绕来绕去是多几分钟的事 08/21 17:58
23F：→ auction88: 正确的转弯 不切西瓜 是几秒的事情 08/21 17:58
25F：→ auction88: 怎麽会都在用红线的方法转弯再来说要退缩才看得到人 08/21 17:59
26F：推 hicker: 该想想的是 做槽化线的地方 为何不做实体分隔岛?? 08/21 18:08
27F：推 Tahuiyuan: @auction88 有些地方该退缩，是因为路口街角弧形过大 08/21 18:22
28F：→ Tahuiyuan: ，不退缩就会增加行人在行穿线的滞留时间，并不是每个 08/21 18:22
29F：→ Tahuiyuan: 路口都有此现象，搭配禁切西瓜双管齐下才是解决之道。 08/21 18:22
30F：→ auction88: 图上没退缩 按照绿线转弯也会看得到人 08/21 18:28
31F：推 smallreader: 切西瓜也是视线问题，对面有车阻挡我观察外线直行车 08/21 18:31
32F：→ smallreader: 所以我自己先往左偏<1个车宽，以便观察 08/21 18:32
33F：→ smallreader: 解决办法是不要东阳画那张阳春路口，一定要左转专用 08/21 18:37
34F：→ smallreader: 车道，而且跟对面左转车道要尽量往交叉的方向Offset 08/21 18:37
35F：推 smallreader: 到路口前越早交叉错开，和直行来车反应的时间越充裕 08/21 18:40
36F：→ smallreader: ，也越多专注资源可以去注意行人 08/21 18:40
37F：→ auction88: 我的习惯都是开到路中间待转，确认斑马线无人无直行车 08/21 18:44
38F：→ auction88: 才会转弯。真的车多顶多等到红灯。红灯後来车道就会停 08/21 18:44
39F：→ auction88: 。也无人在斑马线可以安全的转。 08/21 18:44
40F：→ auction88: 但车多的地方要就禁左不然就是绿箭头 08/21 18:48
41F：→ auction88: 而不是放绿圈圈看谁先抢先赢 08/21 18:49
42F：推 jcwang: 王国才还在状况外 08/21 18:55
43F：推 ptk9811107: 切西瓜左转的一堆 就是为了抢快 08/21 19:41
44F：→ ptk9811107: 尤其在绿灯早开的时候 08/21 19:42
45F：推 hunng5: 斑马线退缩啦！ 08/21 20:23
46F：推 y11971alex: 驾驶要改善自律是当务之急 要不然怎麽画线都是徒然 08/22 12:36
47F：推 ptk9811107: 都为了抢快ㄚ 08/22 12:56
48F：→ susanoo: 只会两招：1.提高罚则2.撒钱 08/22 20:13
49F：推 bking: 法令融入预防概念就搞定的事情... 08/22 22:29
50F：→ bking: 违反特定交通规则直接扣驾照半年就好了 08/22 22:29
51F：推 auction88: 今天喷大雨 官员出巡 罗斯福路一堆警察 08/22 23:01
52F：→ auction88: 违停0 机车看到警察 乖乖在骑楼人行道牵车 08/22 23:02
53F：→ auction88: 官员走了 警察也一窝蜂离开 路边又恢复违规样态 08/22 23:06
54F：推 Tahuiyuan: 降低吊照难度，很多问题就会迎刃而解。事实上只要打开 08/22 23:09
55F：→ Tahuiyuan: Google街景到日韩逛逛，就能得到不少改善台湾道路空间 08/22 23:09
56F：→ Tahuiyuan: 的方案，连搭飞机出国考察都不需要，这对专业背景出身 08/22 23:09
57F：→ Tahuiyuan: 的交通官员而言，应该不难啊… 08/22 23:09
58F：→ auction88: 台湾道路空间我觉得没什麽毛病 重点就执行力的问题 08/22 23:11
59F：→ auction88: 切西瓜左转怪A柱怪没退缩 就是非常明显的例子 08/22 23:16
60F：推 elynn889: 励行指认呼唤应答 根绝行车责任事故 08/23 01:04
61F：推 hunng5: 退缩跟切西瓜没关系的 08/23 04:44
64F：→ auction88: 没像日本计程车右转正停在斑马线前都是切西瓜 08/23 07:15
65F：嘘 ptk9811107: 75岁还开车 08/23 07:32
66F：→ Killercat: 台湾道路空间毛病可多了，最大宗就左转道问题 08/24 10:11
67F：→ Killercat: 还有无法观察车流位置的停车再开停等线 08/24 10:11
68F：→ Killercat: 莫名其妙因为强设停车格造成过小的车道 08/24 10:11
69F：→ Killercat: 多得是那种得过且过有画有安心的敷衍氛围 08/24 10:12
70F：→ auction88: 那行人在分隔岛被左撞是什麽道路设计问题呢 08/24 12:57
71F：→ auction88: 无号志斑马线行人被直行车撞 有什麽道路设计问题吗 08/24 12:58
73F：→ auction88: 撞死人的这几个路口是要怎麽改 我蛮好奇的 08/24 13:01
75F：推 john668: 楼上 那就是要从驾驶素质开始处理起.. 08/24 13:50
76F：推 Tahuiyuan: 增加庇护岛啊，或者凡是无号志路口皆设科技执法，秩序 08/24 16:24
77F：→ Tahuiyuan: 跟文明是约束出来的。 08/24 16:25
78F：→ venomous: 路权团体凯道人群不到3千人，结果台上主持人说今天 08/25 11:39
79F：→ venomous: 来了5~6万，要找缺点每个人都是行家 08/25 11:40
80F：→ venomous: 但就像交通道路，一倍路况成长到3倍，当然只能慢慢消化 08/25 11:42
81F：→ venomous: 台湾适合居住地方都住满人，要再扩充人行道有些地方困难 08/25 11:44
82F：→ venomous: 重重，空间就这麽大无法用魔法变大变宽 08/25 11:45
83F：→ venomous: 社会上的人都有自己私心，再好法规也没用 08/25 11:47
84F：→ venomous: 不然路上明明有清洁员打扫，为何隔天又是一堆垃圾 08/25 11:48
85F：→ auction88: 没人就自己违规太多吧 十字路口有灯就是怕车祸 08/25 14:17
86F：→ auction88: 斑马线有人却不停 只认红灯才停 08/25 14:19
87F：→ auction88: 在台湾的路人不如那几颗灯 想想也蛮可悲的 08/25 14:20
88F：嘘 as12938a: 里长：嘻嘻 08/26 19:05
89F：推 minghfudia: 花钱改是没错，但是什麽时候才要修法统一道路规划， 08/26 20:15
90F：→ minghfudia: 不要让各县市各用各的乱用 08/26 20:15
91F：推 Tahuiyuan: 现在或许是打算让几个先行县市各自规划，最後选最完善 08/26 23:24
92F：→ Tahuiyuan: 且适合台湾道路环境的设计，当作全国唯一标准，若不是 08/26 23:24
93F：→ Tahuiyuan: 这样，根本无法解释为何中央不统一规则。 08/26 23:24