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标题[问题] 国1 高雄-台南是什麽时候这麽塞的？
时间Sat Jul 1 13:00:08 2023
印象中以前说到国1塞车的恶梦
大概都会说到五股-杨梅
每次从南搭到北，桃园路段几乎是一定塞的
但反而高雄-台南路段印象中并不会特别塞车
大概2005以後，国1全面拓宽为三个车道
在这之前也没听过高雄-台南有特别塞
甚至在拓宽期间，当时很多路段因为工程，只剩下没有路肩的二车道
但印象中当时也没有塞得这麽可怕
最近一次比较大的改动是2013还是14左右，冈山收费站废除
然後现在台南-高雄几乎是每天必塞，感觉就是以前上北部经过桃园段的感觉了
到底台南高雄是什麽时候变这麽塞的啊？
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1F：推 hakkiene: 南科成立後？ 07/01 13:17
2F：推 mecca: 很多年了 Y 07/01 13:59
3F：推 eulbos: 高架敲碗 07/01 14:37
4F：推 Howard61313: 小孩才二选一，国道塞到让人有印象的地方不见得只有 07/01 14:41
5F：→ Howard61313: 一个 07/01 14:41
6F：推 bayezid: 因为没有替代道路，台61被阉割到七股，也没有国一高架 07/01 15:15
7F：推 TaiwanXDman: 以前冈山段没拓宽 就已经每次去都塞爆 07/01 15:20
8F：→ TaiwanXDman: 那时候就在塞在车阵中 看上面的输送带送货跨高速公路 07/01 15:21
9F：→ valkyrie3812: 我问一下，早年高雄有个路段淹水事件（忘记路段，是 07/01 19:00
10F：→ valkyrie3812: 阿辉伯执政时期），记得有提出国1高雄段高架化来避 07/01 19:00
11F：→ valkyrie3812: 淹水的计划，之後这计划不了了之。 07/01 19:00
12F：推 Mancus: 预留高架被拿去做大湾交流道... 07/01 20:12
13F：推 shen5035: 跟彰化系统到北斗一样 默默就越来越塞 07/01 21:52
14F：→ s6210603: 这几年吧 高雄台南往来就越来越密切 07/01 21:57
15F：→ Auslayer: 90%是仁德系统跟高科联络道车流扰动造成塞车 07/01 23:05
16F：→ Auslayer: 过了冈山地磅到鼎金系统虽然车多但还能保持时速90 07/01 23:06
17F：嘘 neon7134: 大湾交流道 高速一街高速二街表示：哈罗是我啦 07/02 13:37
18F：推 ptk9811107: 之後只会更塞而已 07/03 09:18
19F：→ bailan: 淹水不就冈山那边吗？记得是烨联那一带，後来有大施工改高 07/03 12:31