作者Bustycat (Meow)
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标题[新闻] 淡北道路再流标！新北强调三度招标
时间Tue Jun 27 12:37:10 2023
淡北道路再流标！新北强调三度招标力拚今年开工
https://udn.com/news/story/7323/7260834
2023-06-27 10:37 联合报／记者李成荫／新北即时报导
连接新北淡水与台北北投的淡北道路备受各界关注，新北市府今二度开标，但因投标厂商家数不足而再度流标。市政府表示，将持续努力第三次招标，仍以力拚今年开工为目标。
新北新工处说明，此次淡北道路招标预算经过公开徵求程序访查市场行情後，发包工程费调整为66亿元，而为加速工程推动，包括都市设计审议、水土保持计画、捷运安全影响评估、交维计画、疑似遗址发掘成果、树木保护计画、用地徵收等各项均已审查完成，一旦招标成功就可顺利开工。新工处强调，淡北道路虽再度流标，但市府并不气馁，将依采购法第三次招标，并持续积极邀商。
工务局长祝惠美重申，淡北道路是双北市民期盼已久的重大建设，市长侯友宜也念兹在兹，从未停下推动建设的脚步，已先自筹编列预算发包工程，同步持续向中央争取补助款，仍以今年动工为目标，希望尽快提供淡水、北海岸地区、及北投士林的民众有更便捷交通环境。
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1F：推 LewisRong: 加油 06/27 12:56
2F：→ Bustycat: 还要再流标6次才能超越附近的淡江大桥 06/27 13:18
3F：嘘 ting445: 一条限速50禁行机车的烂路 继续流标也是正常发挥 06/27 13:52
4F：推 iceonly: 苏花改初期也是限50还60，过没多久就被抗议到70；淡北大 06/27 13:57
5F：→ iceonly: 概也差不多 06/27 13:57
6F：推 Miamiwadeong: 加油继续流标 06/27 14:11
7F：→ Bustycat: 淡北道路设计规格比苏花改低很多 06/27 15:23
8F：→ Bustycat: 无论是车道宽度还是转弯半径都限制时速无法达到60 06/27 15:24
9F：推 NCUyee: 无法开工前市长要怎麽选总统 06/27 15:33
10F：推 TaiwanXDman: 不是快速道路就别盖了 06/27 15:59
11F：→ Bustycat: 那就别盖啊反对者偷着乐 06/27 16:15
12F：推 joseph4229: 禁机车怎麽了吗？ 五杨还不是禁大货车，禁机车就不行 06/28 10:16
13F：→ joseph4229: 了 06/28 10:16
14F：推 cool91788: 就把壅塞往端点跟起点推，治标不治本，讲的好像淡金、 06/28 11:23
15F：→ cool91788: 旧市区、大度路能够消化车潮一样，炒房烂路一条。 06/28 11:23
16F：→ cool91788: 连我这个每天通勤的当地人都不支持了，流标正常发挥啦 06/28 11:23
17F：推 cool91788: 下班时间你看看中山路、淡金在新市一路三段前面现在他 06/28 11:29
18F：→ cool91788: 妈塞成什麽样，盖了能够解上述这些我才比较能够支持一 06/28 11:29
19F：→ cool91788: 点啦 06/28 11:29
20F：推 gilson1974: 凑不到3家厂商 06/28 14:03
21F：→ Bustycat: 某楼说一大堆真的就是为骂而骂的典型 06/28 17:16
22F：推 cool91788: 故意这样讲才比较多人看的懂啊，壅塞点转移听不懂我还 06/28 19:31
23F：→ cool91788: 提示了进淡水的瓶颈段，环河洲美不常走不评论 06/28 19:31
24F：→ cool91788: 以前只有一条路，就会堵家门口，未来两条路就不堵家门 06/28 19:32
25F：→ cool91788: 口了？ 06/28 19:32
26F：→ cool91788: 下班是车道放大喔，为啥台2还是跟早上一样堵？想一想 06/28 19:32
27F：→ cool91788: 吧～ 06/28 19:32
28F：→ cool91788: 既然无法解这些问题，政府也避开不提，周末还被观光客 06/28 19:33
29F：→ cool91788: 堵到我家巷口出来都是车。除非你说该了可以解这些问题 06/28 19:34
30F：推 aaronbest: joseph4229五扬是安全考量 淡北禁是为了什麽？不要跟 06/29 08:09
31F：→ aaronbest: 我说机车跟不上速限嘿 06/29 08:09
32F：→ Killercat: 啊？塞车热点通常都是淡金路起点到关渡大桥这段啊 06/30 16:38
33F：→ Killercat: 通常不是塞两个端点，至少我经验来讲是这样啦... 06/30 16:39
34F：→ Killercat: 不过可预期的是台北端的环河南路雍塞会变很严重 06/30 16:40
35F：→ Killercat: 洲美士科匝道算舒缓一点点压力 但是很有限 06/30 16:40
36F：推 marklin709: 第二次以後一家就可以开标，可见条件一定不好 07/01 12:55
38F：→ neksa602: 台北市环河南北路自己不盖高架的 07/04 09:01
39F：→ neksa602: 台北市继续挡新北人啊 现在换你们塞 07/04 09:01