作者Bustycat (Meow)
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标题[新闻] 内政部通过高雄新台17线南段都计变更
时间Wed May 3 20:09:27 2023
历时15年终定案 内政部通过高雄新台17线南段都计变更
https://udn.com/news/story/7327/7137002
2023-05-02 15:51 联合报／记者徐白樱／高雄即时报导
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新台17线滨海联络道路预计2026年全线完工通车，确保战备使用需求，计画道路南段宽度自40公尺降至30公尺。图／高市交通局提供
延宕多年的高雄新台17线南段都市计画变更案今天经内政部都委会审议通过，高市交通局表示，新台17线预定今年底完成设计，明年初发包施工，预计目标3年後完工通车，全线完工後，桥头至左营可节省15分钟车行时间。
为纾解桥头、梓官、弥陀至左楠等地进出市区的南北交通，前市长陈菊时代启动新台17线滨海道路建设计画，主要分成南北两段施工，其中北段已去年6月27日通车至德民路，南段部分用地涉及海军精神堡垒，高雄市府透过行政院与军方沟通协调。
经过近15年各部会及市府协调，今天内政部都委会审议通过，新台17线南段主要计画变更案。交通局评估，新台17线全长7.1公里，全线开辟通车後，将可缩短桥头至左营26％车行距离、减少30％行车时间，实际换算车行距离缩短2.6公里，节省约15分钟。
此外，未来新台17线将转移翠华路30％至50％车流，有利台积电、日月光等半导体产业聚落交通网络。
交通局也指出，本次都市计画变更，市府协助海军将军区大门、海军官校、轮机学校等单位进出动线与门户整并设计，在车道数不变之前提下，透过设施带、分隔带、排水大排等设计优化，计画道路宽度自40公尺降至30公尺，确保战备使用需求，同时改善营区进出交通安全。
https://i.imgur.com/NEfCe63.jpg
新台17线全长7.1公里，经过近15年来各部会以及市府协调，今天内政部都委会审议通过南段主要都市计画变更案。图／高市交通局提供
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1F：推 e369585: 可以bypass那段真的不错 05/03 22:25
2F：推 charlie1995: 会预留空间给西滨快吗？ 05/03 22:30
3F：推 allenmau: 恭喜 05/03 22:32
4F：推 ultratimes: 下大中快和翠华路南向的车每次都是战斗 05/03 22:32
5F：→ ultratimes: 翠华路南下 崇德路到新庄一路这段，大家都在疯狂换道 05/03 22:36
6F：推 WongTakashi: 看北段的设计 应该是完全没有考虑西滨快 05/04 00:28
7F：→ Bustycat: 北段够宽加盖高架，但南段就有悬念了 05/04 00:43
8F：推 pig4910: 西滨规划高雄是在新台17之後的事了，但目前好像也没打算 05/04 00:45
9F：推 xy1904312: 西滨走世运大道接国10吧 05/04 09:42
10F：→ Bustycat: 楼上是随口说的还是有认真看地图？ 05/04 10:25
11F：推 franz10123: 退军大概又要出来抗议了 05/04 11:20
12F：推 lcccpkhtp: 若地下化呢？会爆贵吗？ 05/04 20:56
13F：→ geesegeese: 又在新台17，高雄市政府要不要把公路总局纳编？ 05/04 22:22
14F：→ geesegeese: 不要一边说新台17,一边又要找中央盖啥延伸内门 05/04 22:23
15F：→ Bustycat: 还没定案那麽急干嘛 05/05 03:56
16F：推 CSmonkey: 台61南端只会通到现在新台17的北侧起点，另外会再规划 05/05 17:47
17F：→ CSmonkey: 建设由此处往桥科的道路(根据在地立委办的说明会) 05/05 17:47
18F：推 tntchn: 61真要跟新台17共线地下化好了 反正旁边军港高架也不好商 05/13 02:10
19F：→ tntchn: 量 等市府哪天有钱了就能开 始盖了 05/13 02:10