本文同步发表於公路邦FB社团讨论板 详细简报图文可至FB贴文查看 https://www.facebook.com/groups/twroadclub/posts/2338343879678707/ ========================================================================== 撰文：邱正智 【台61线侧车道缺失探查】 台61线是机慢车环岛重要路线之一，然而长久以来侧车道彼此不连贯，分散於各地， 以致於机慢车的动线未受关注。常听闻不少人抱怨骑机车/脚踏车走台61线侧车道， 常常因为标示不清而迷路。 为此公路邦默默地进行一个企划「台61线侧车道缺失探查」，在最近半年特别骑车全 程沿着台61桥下侧车道，多次於八里~白沙屯之间寻找与记录需要改进的各项缺失， 并在02/02於公路总局「机车沟通平台会议」提出讨论。 本次公路邦的主要诉求，包含了侧车道应视为平面主线、芦竹至白沙屯段完整的平面 侧车道应编入蓝盾台61线并编列里程，以及通盘检讨机慢车行驶动线和标志标线指示 的完整性。主要的问题面向则有过桥侧车道动线问题、机慢车动线交织问题、标志牌 面改善以及车道渐变改善。 令我们高兴的是，本次会议提出的内容大致获得养护单位「第一区养护工程处」的积 极正面回应，本篇先贴出我们发现的各项问题以及建议事项，下篇则会贴出一工处的 回应，希望台61线侧车道不再成为路痴环岛的恶梦，行驶其中也更安全。 最後要声明的是，本邦不是机车路权团体，只是根据机慢车会遇到的问题提出本邦认 为可行的解决方案，若不符您对机车路权的期待请洽其他团体。 #公路邦民记者团 #台61线侧车道缺失 #机车沟通平台会议 #实地勘察半小时内至少5辆机车自行车走错路 #蓝色台61标志将会把侧车道串联在一起 -- ╭──╮ ┌──╮ ╭╮ ╭╮╭──╮╭──╮╭──╮ ╰╮╭╯ │┌╮│ ││ │││╭╮│╰─╮││╭╮│ ││ ╭╮╭╮││││╭──╮ ││ │││╰╯│╭─╯│╰╯││ ││ │││││││││╭╮│ ││ ││╰─╮││╭─╯ ││ ││ │╰╯││└╯││╰╯│ ││ ││╭─╯││╰─╮ ││ ╰╯ ╰──╯└──╯╰──╯ ╰╯ ╰╯╰──╯╰──╯ ╰╯ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 120.126.75.112 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1675434035.A.7E6.html ※ Tudo11927:转录至看板 car 02/03 22:25 ※ Tudo11927:转录至看板 biker 02/03 22:25 目前没侧车道的路段，用地取得恐怕会是个难处 除了机车以外，自行车用路人的指引其实也很需要改进 反观某些只想吵着上主线的人觉得侧车道要完全废除 高架主线的部分，这次会议上其他的与会团体有提出，一工处也有提出回应简报 至於侧车道的路面可能就要等待财源到位才有办法进一步改善了 八里三以北，桥下有些是港务用地，有些是湿地保留，目前规画还是只能以忠孝路衔 接淡江大桥下桥到八里三之间的路段 ※ 编辑: Tudo11927 (120.126.103.12 台湾), 02/04/2023 13:45:51