作者semih (Sayginer)
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标题[新闻] 国二甲禁行机车须走专用道 高公局：免等
时间Sun Jan 15 18:50:27 2023
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1562853 自由时报
国二甲禁行机车须走专用道 高公局：免等号志又安全
2023/01/15 05:30
机车族抱怨绕行不便 高公局表示 台十五线重车多 车流交织非常危险
〔记者陈恩惠／桃园报导〕
国道二号大园交流道向西延伸至台十五线新辟高速公路九日通
车，旋遭机车族抱怨台十五线国际路一段南往北方向，因多了国二匝道就禁行机慢车，非
得绕行机慢车专用道，很不方便，质疑「车辆比轮数」、「汽车有顺畅的路可用，机车没
有路权」？建议开放国际路一段内侧车道给机慢车直行。
机车族建议开放国际路内侧车道
交通部高速公路局第一新建工程处长陈泽仁回应，通行国二新辟路段与匝道的重车很多，
若骑士不走机慢车专用道，而是往前直行台十五线，就会和右转上匝道的车流交织，极易
发生交通事故，而且要等下匝道左、右转的至少九十秒号志管制，耗时更久。
专用道和路段仅两百公尺
他强调，机慢车专用道的ㄇ字型箱涵和路段仅二○○公尺，其实比直行还快，设计之初与
地方相关单位多次讨论後决定这样做，各地方政府都要求高公局设置机慢车专用道，例如
施工中的三三六标、大溪交流道也是如此。
针对机车族建议，比照大园区中正东路南往北方向，遇到大园交流道匝道的路段，可供机
慢车行驶内侧车道直行，陈泽仁说，得视当地道路环境、车流等条件，像南崁交流道就无
法设计机慢车专用道，以致行驶外侧车道直行的机车，必须与行驶中内侧车道欲右转上交
流道的汽车争道，而常有车祸事故。
两旁有住户 未设计成单向道
至於
机车族讶异机慢车专用道过了箱涵口要汇回台十五线的路段，竟容许汽车驶入，相当
不安全，市府交通局交通工程科长曾启伦说，
由於ㄇ字型箱涵与路段的两旁仍有住户，高
公局当初考量让居民出入方便，而未设计成单向道。
该路口前天装设红黄绿三色号志，
未来移交市府後，会改成单一闪黄灯号志，提醒直行台
十五线或下交流道右转车辆减速慢行，前方有交叉路口，注意横向来车相交。
圳头交流道机慢车专用道汇回台十五线的路段，汽车也可驶入，民众觉得较危险。 （记
者陈恩惠摄）
https://i.imgur.com/e6CUwrY.jpg
国道二号大园交流道至台十五的国道二号甲线优先段工程九日下午已通车，有机车族抱怨
走机车道，绕行耗费时间。 （记者陈恩惠摄）
https://i.imgur.com/yc3f1Wu.jpg
备注:
https://i.imgur.com/rjcME8b.jpg
https://goo.gl/maps/MvehoP4Q3EqF4uzx8
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1F：→ cho840929: 双向通行段跟相交的路口 以後肯定事故一堆 01/15 19:38
2F：推 WongTakashi: 等着闹笑话 01/15 20:07
3F：嘘 darvish831: 大兴西路往文中路 01/15 20:41
4F：→ darvish831: 也是同样 01/15 20:41
5F：嘘 juju70302: 不准机车行驶内侧车道，当然容易跟上匝道车辆交织。 01/15 21:25
6F：推 you1111: 没差 林北从台北过去当然开车== 01/15 21:27
7F：→ juju70302: 明明开放内车道行驶机车就能解决问题，便要花钱盖危险 01/15 21:27
8F：→ juju70302: 的狗洞逼机车走，高公局还好意思说狗洞好棒棒？ 01/15 21:27
9F：嘘 victor0218: 无耻高工局，讲这种干话都不会不好意思？分流最後还 01/15 21:47
10F：→ victor0218: 不是又汇流？阿照你好棒棒理论，那汽车四轮上高速公 01/15 21:47
11F：→ victor0218: 路都不用停红绿灯比较快，那省道是不是要禁行汽车？ 01/15 21:47
12F：→ victor0218: 你连给人选择的权利都不给欸，霸道！ 01/15 21:47
13F：推 hunng5: 车流量那麽大，机车出来时汇入主道，真的好安全 01/15 21:53
14F：→ wastepaper: 不开狗洞给机车族钻就觉得不安全，不愧是交通事故率数 01/15 22:00
15F：→ wastepaper: 一数二的国度… 01/15 22:01
16F：嘘 s6210603: .... 01/15 22:04
17F：→ wastepaper: 好歹做成跟台4线南崁交流道的机车道一样也好，虽然要 01/15 22:07
18F：→ wastepaper: 跟着汽车停等根本没机车汇入的匝道红绿灯很白痴，但至 01/15 22:07
19F：→ wastepaper: 少可以直行 01/15 22:07
20F：推 shter: 看起来汐止北山大桥机车道有汽车逆向跑进去的事官员都不熟 01/15 22:08
21F：推 facebookig: 支持分流，一堆交流道都是这样设计，台北交流道重庆北 01/15 22:26
22F：→ facebookig: 路就是。 01/15 22:26
23F：推 shter: 好像很少类似信义快象山出口直行有地下道机车也能直行的 01/15 22:44
24F：→ shter: 大部分都是内侧快车道直行+外侧机慢车道绕一圈闪过交流道 01/15 22:44
25F：→ shter: 像中清路大雅交流道那种改让要上高速的绕出去的设计好吗? 01/15 22:45
26F：推 aaronbest: facebookig支持分流 机车走直线 汽车请绕路 谢谢 01/15 22:52
28F：→ bestfuture: 谁能直行好安全，谁又变不安全了呢？ 01/15 22:54
30F：推 azcooper: 乖乖走狗洞了 01/15 23:33
31F：→ azcooper: 国四潭子交流道机车怎麽能走呢 太危险了 01/15 23:35
32F：→ ciswww: 那是59分不及格60分及格的老议题 01/15 23:35
33F：推 azcooper: 丰原联络道跟潭子联络道给机车走太危险了 01/15 23:37
34F：推 hunng5: 国外看到都会笑死 01/16 00:44
35F：→ hunng5: 人家是车速分流，台湾是车种分流还说很安全，反正出事绝 01/16 00:44
36F：→ hunng5: 对都怪机车的 01/16 00:44
37F：推 ELYC1x: 遇到一次崩溃一次，真棒 01/16 03:45
38F：推 atsyuan4700: 高公局不意外 不用面对机车的局不会改变 01/16 05:20
39F：嘘 fcbih350: 不意外，先禁国家 01/16 08:17
40F：嘘 su31tak: 废到笑 01/16 09:00
41F：→ l861128: 我自己觉得可以开放机车直行，但真的出意外的时候谁负责 01/16 13:23
42F：→ l861128: ？谁负责被民代民众飙骂？这个倒是可以好好思考看看。 01/16 13:23
43F：→ l861128: 我自己觉得连白牌车都可以上国道，只要出事自己负责就好 01/16 13:25
44F：推 qekpwjnw: 很难 禁行机车:政府交通戒严 车祸:政府道路设计有问题 01/16 14:07
45F：→ qekpwjnw: 以"社运团体"来说 "反政府"才是维持话语权与声量的手段 01/16 14:07
46F：→ qekpwjnw: 所以能期待他们实事求是? 得等他们先抛弃预设立场才行 01/16 14:07
47F：→ qekpwjnw: 现况无法全面废禁机 就应该先检讨现今机车行车空间问题 01/16 14:07
48F：→ qekpwjnw: 终究机慢车道在废禁机後还是有慢车会用 问题仍需解决 01/16 14:07
49F：推 aaronbest: 不要强制分流很难？真的无脑靠右骑的就去骑专用道 有 01/16 15:24
50F：→ aaronbest: 能力跟上车流的就跟汽车一样行驶动线很难吗？ 01/16 15:24
51F：推 qekpwjnw: so? 你只是把自己的问题解决了 慢车道还是一样不安全啊 01/16 15:47
52F：推 ludoren: 又在那边谁负责,大桥设置的机车专用道出意外人命,就有人 01/16 15:52
53F：→ ludoren: 跳出来负责吗 01/16 15:52
54F：推 hunng5: 在说一次 别的国家是车速分流，只有伟哉的中华民国是车种 01/16 17:08
55F：→ hunng5: 分流 01/16 17:08
56F：→ hunng5: 谁跟你机车是慢车 01/16 17:08
57F：嘘 Enota: 闪黄灯就会安全逆 这想法真棒 01/16 17:52
58F：→ ciswww: 闪黄灯意思是提醒减速慢行无误 01/16 19:36
59F：嘘 lowcat: 一堆道路都混流骑车，有很安全吗？有本事就全台道路都车种 01/16 20:41
60F：→ lowcat: 分流啊 01/16 20:41
61F：推 ultradev: 那个交流道是大园工业区新门户，重车真的非常多，开放内 01/16 21:45
62F：→ ultradev: 侧机车通行也OK，不过就是未来事故多难免会有批评 01/16 21:46
63F：推 aaronbest: 的确会有 所以不要强制分流 觉得内侧危险就去外侧骑机 01/16 23:25
64F：→ aaronbest: 车专用道 皆大欢喜 01/16 23:25
65F：推 l861128: 那里看起来有红绿灯，大部分的人还是骑专用道吧？ 01/16 23:37
66F：嘘 ja81939: 上面一堆人说出事谁负责，问题是现在每天出事也没看到有 01/17 08:29
67F：→ ja81939: 人负责 01/17 08:30
68F：推 qekpwjnw: 讲个卦 本来高公局要在匝道前设置机车专用直行号志 01/17 11:51
69F：→ qekpwjnw: 让右转国2甲车流与直行机车分开时相行驶 因来不及做放弃 01/17 11:51
70F：推 aaronbest: 根本没必要设号志 把内线禁行机车涂销就好 是觉得台湾 01/17 14:22
71F：→ aaronbest: 人时间很多很爱等喔 01/17 14:22
72F：嘘 jeffrey2733: 要分流不会机车走内线汽车走外线喔 01/17 21:32
73F：推 brabra: 只能等未来出车祸之後改路线与号志了 01/17 22:25
74F：嘘 ting445: 2023还在禁行 可悲 01/19 13:50
75F：推 pal42204: 整天出事谁负责,每年死一堆人在路上有人负责喔? 01/22 13:29
76F：→ pal42204: 公务员就是笑话 01/22 13:29
77F：嘘 gn01993343: 交通部就一堆低能，直直开会危险，驶出再汇入车流比 01/22 16:00
78F：→ gn01993343: 较安全，真的笑死，不如叫小客车也这样开看看会不会 01/22 16:00
79F：→ gn01993343: 事故减少 01/22 16:00
80F：推 los920236: 这个原因我不能接受 01/24 18:05
81F：→ Killercat: 出事负责 待撞区撞掉多少了也没看谁负过责 01/25 13:06