※ [本文转录自 TaichungBun 看板 #1ZkL3FCz ] 作者: rayisgreat (在过往中无尽徘徊) 看板: TaichungBun 标题: [闲聊] 7年多过去，台中三环三连交通建设现况 时间: Sat Jan 7 19:00:26 2023 如题，由於月中 1/16 国4丰潭段要全线通车 这两天也用空闲时间回顾台中近年大型道路建设 大约 7 年多前（2015 年 4 月） 林前市长提出了「三环三连」大型路网计画 https://reurl.cc/6LOpEM 建设局长黄玉霖指出，「三环」分别为内环（台七十四线）、中环（国道三号、四号及国 道四号丰原至潭子段）及外环（台六十一线至国道四号，并由国道四号延伸至东势－丰原 快速道路）﹔「三连」为台七十四线分别连结国道一号、市政路、台六十一线，藉此串联 内、中、外三环。 如下图所示： https://imgur.com/cbQkUFc 也算是基於好奇 自己花了点时间整理当年计画中的十条道路 在 7 年多之後的现况如何：（文长~~~） 1.中科园区南向三合一联外道路新辟工程，2.9 KM https://imgur.com/e1rnIVR https://reurl.cc/33EvpO 中科后里园区后科路南向联外道路工程，为中科管理局开发后里园区时，原台中县政府允 诺办理兴建之联外道路，由台中市政府主持中科南向三合一联外道路通车祈福典礼，通车 路段由中科后里园区后科路与星科路交叉口起向南跨越大甲溪伸段进入台中市丰原区丰原 大道六段，全长约2904公尺、宽度30公尺，工程总经费约23亿7807万元。 2016 年底开工，已於 2018 年 9 月完工通车 2.东势－丰原生活圈快速道路，9.6 KM https://imgur.com/2SqJ7tg 2014 年 8 月动工，後续因环评勒令停工停摆 2021 年 4 月通过二阶环评 2022 年 10 月正式复工 https://reurl.cc/91N2Mn 「东势—丰原生活圈快速道路」 今天复工！全线总经费高达152亿元，全长9.6公里，目 标2026年通车。市长卢秀燕今天出席复工祈福典礼表示，这不只是一条生命救援线，也是 一条经济道路，完工後将提供山城居民一条安全回家的便捷道路。 陈大田指出，东丰快工程分为5标，第4、5标跨大甲溪桥梁、东势段工程已完工，第1至3 标环评争议也已克服，现优先办理第3标工程从石冈衔接大甲溪桥梁段，盼藉由交通串联 区域发展，结合中央周边交通建设工程网路，达到提升产业运输效益及观光游憩服务导向 ，并带动大台中生活圈经济发展。 预计 2026 年完工通车 3.国道4号台中环线丰原潭子段，10.9 KM https://imgur.com/PX0kud5 其中国道四号潭子段已於 2022 年 1 月完工通车 https://reurl.cc/mZ5a0Y 国道4号丰原潭子段预计明年1月16日通车！投入305亿元、耗时11年规划兴建，全线11公 里，大台中环状快速路网已然成形。立委杨琼璎、江启臣今日上午邀集相关单位现勘，除 感谢中央、地方政府协齐心推动国道4号串联「台中内环」台74线，至少节省20分钟路程 ，并预告通车前将举办路跑活动，最长路线经过3座隧道，已有8000多位跑友期待庆贺台 中重大建设完工。 将於本月 16 日全线完工通车 4.西屯区市政路(环中路至工业区一路)开辟工程，1.95 KM* https://imgur.com/MWZ585p 即去年吵起来的「市政路延伸」。 * = 现为 2.95 KM 第一标已於 2022 年 9 月动工，2024 年底完工 https://reurl.cc/lZr8aQ 市政路延伸串联七期重划区及工业区，是台中重要的道路，总长2950公尺，所需经费高达 69亿500万元，内政部营建署过去2025至2028年生活圈计画补助工程费7成，也因为用地经 费庞大，建设局长陈大田说，地方预算编列不易难以推动，卢市长指示分年编列预算、分 段开辟。 预计 2025 年全线完工通车 5.国道1号台中路段增设系统交流道衔接台74线，1.9 KM https://imgur.com/ssPRags 即「国1接台74」，2019 年 11 月动工 截至 2022 年 12 月，第 186 标 进度为 50.96 %，目前略超前 https://reurl.cc/85MQad 交通部高速公路局第二新建工程处表示，台中都会区沿国道1号廊带发展蓬勃，其中大雅 交流道是台中重要交通汇集点，为满足交通需求，推动「国道1号增设衔接台74线系统交 流道工程」，最快明年底完成。 预计 2023 年底完工通车 6.国四神冈系统交流道跨越大甲溪月眉西侧南向联络道工程，4.5 KM https://imgur.com/3GZmNpv https://reurl.cc/28G5bn 全长约4.4公里 总经费32.8亿元 建设局指出，道路南起国道四号神冈系统交流道，北至后里甲后路，全长约四．四公里， 其中桥梁约一公里，开辟宽度为卅公尺道路。由交通部高速公路局与市府建设局施工团队 携手合作进行，总经费约卅二．八亿元，自二○一六年十月开工，今年九月全部完工。 道路北侧起点自月眉西侧甲后路，向南经旧社农场跨大甲溪接国道四号神冈联络道，可舒 缓国一及台十三线后里路段的交通负荷，成为后里区西侧南北向之主要道路，及国道一号 后里交流道与国道四号神冈交流道间之联络道路，也是纾解花博车流主要道路之一。 2016 年 10 月开工，2018 年 9 月完工 7.大甲国3接台61 最新消息只找到 2019 年的新闻 这件好像目前没下文？ https://reurl.cc/4Xe2vK 台中》国道三号接台61线联络道 大甲人盼10几年 2019/11/27 自由时报 为解决大甲区甲后路交通壅塞问题，市府规划兴建国道三号大甲交流道衔接台六十一线联 络道路。市议员施志昌、林祈烽廿六日指出，大甲人等这条道路等了十几年，每到选举就 说要动工，选举过後又无影踪，希望建设局能如实按照规划进行用地徵收与动工。建设局 长陈大田表示，预计最快明年底开工施作。 陈大田表示，该工程总经费约为九亿八千五百万元，用地费共三亿一千万元，明年起分两 年编列；另工程费六亿七千五百万元从明年起分三年编列，若明年预算经议会通过，将启 动用地取得作业，最快明年底开工施作。 -- 这新闻指的应与三环三连计画中的是同一件吧 时任局长说隔年开工，似乎就没下文了 我不是住这里的，我有漏掉什麽资讯吗？ 进度：不明？ 8.国4西延至台61 这好像也是没下文的一案？ 爬资料时还看到去年 1 月有人在公共政策参与平台提案 https://imgur.com/90rMWn8 刚好这几天也有新闻，应该是指同一件吧 https://reurl.cc/kqYGKL 台中》国道四号清水段建高架 地方盼延伸至台中港 2023/01/07 自由时报 国道四号西向清水端是大货车通往台中港区主要道路，近年大小车祸不断，去年国道四号 衔接临港路七段共发生二十四件车祸，一人死亡，至少五人受伤，上个月发生一起八车连 环大车祸，导致甲南社区陈妇返家途中丧命。数十名里民昨日集结抗议高呼「给我们安全 回家的路」，递交陈情书，盼国道四号快速道路东往西高架延伸至台中港。 蔡重申 大台中公路网重要性 蔡其昌指出，国道四号清水段的长下坡与临港路口道路危险是地方上长期的问题，此次发 生重大车祸事故，所以公路总局邀集各行政机关前来会勘，过去曾多次会勘该路口，但是 皆因法规限制、交通流量不足而争取未果，也因此他竞选市长时提出大台中公路网，希望 突破法规以整体路网规划争取国道四号清水段延伸至台中港，新增高架至台中港约四．六 公里，初步估计约两百亿元。 进度：不明？ 9.台74至龙井(台61)，14 KM 这件目前好像也没下文？ 最新的消息是 2021 年 11 月的新闻 https://reurl.cc/X5Mv7a 台74线延伸龙井61线西滨无进度？ 中市建设局：滚动式检讨持续提案 2021.11.23 工商时报 台74线延伸龙井台61线西滨（生活圈4号线大肚延伸段），去年2020年9月10日已通过环评 ，至今却仍未有相关进度。市议员张家铵23日质询痛批说，市府没新进度，明年也未编列 相关预算，攸关海线重要的公路建设市府却漠不关心。建设局长陈大田说，未来将滚动式 检讨持续提案。 建设局表示，台74线延伸龙井台61线西滨总经费约130亿元，已於2020年8月14日通过环评 ，因经费庞大，後续工程推动将视市政优先顺序及周边交通状况通盘考量，并适时向中央 争取经费补助。 建设局强调，全市亟待推动的交通建设非常多，新一期营建署生活圈提案以山海、屯、城 区均衡综合检讨，最终进入营建署复审阶段有13件；其中12件获核定总经费约60亿元，由 中央补助45亿，大幅减轻市库负担，未来也将滚动式检讨持续提案。 -- 相比前两件没下文的，这件看来环评已於 2020 年通过 但新闻过了 1 年多，好像也没进一步的时程资讯？ 进度：不明？ 10.西滨快速公路大甲大安路段主线高架工程，12.9 KM https://reurl.cc/6LOAAk 台61线西滨快速公路两段高架化「大安至大甲」与「房里至大安」主线工程完工，今（31 ）日举行通车典礼，大甲镇澜宫妈祖銮轿特地到桥上巡礼，祈求行车平安。市长林佳龙表 示，大安交流道高架化完工後不仅提高行车安全，也串联中苗生活圈，更可强化观光经济 ，带动海线周边繁荣。 建设局进一步说明，「西滨快速公路大甲大安高架工程计画」分两标工程施工，分别为西 滨快速公路「房里至大安」与「大安至大甲」主线高架工程，自102年10月及103年1月开 工，目前已完成高架工程，里程为130公里+123至144公里+080路段，长度约13.9公里；通 车後，主线高架化可更节省用路人时间及行车成本。 2013 年 10 月动工，2018 年 3 月完工 ---------- 总结：2015 年的三环三连计画，到现在的 2023 已完工*4： 中科园区南向三合一联外道路新辟工程 国道4号台中环线丰原潭子段（本月通车） 国四神冈系统交流道跨越大甲溪月眉西侧南向联络道工程 西滨快速公路大甲大安路段主线高架工程 动工中*3： 东势－丰原生活圈快速道路（预计 2026） 西屯区市政路(环中路至工业区一路)开辟工程（预计 2025） 国道1号台中路段增设系统交流道衔接台74线（预计 2023） 进度不明*3：（不晓得还有没有要继续？） 大甲国3接台61 国4西延至台61 台74至龙井(台61) -- 以上资讯供板友参考，闲聊。 也可以等几年後再来看进度如何（？ PS.毕竟都是自己爬资料，若有误请告知，感谢。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.23.253 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/TaichungBun/M.1673089231.A.33D.html 虽然新闻是写今年年底，但我感觉有点难。 整理资料时有同感。 由於爬了不少资料，也补上几个近年动工但比较算中型道路建设 1.中科西南向联外道路（特五号），2.0 KM https://imgur.com/WegXUrR 经费 17 亿，於 2019 年 9 月动工，截至上个月，进度为 95% 2.台中大肚-彰化和美跨河桥梁，1.7 KM https://imgur.com/YkkBcnr 经费 32 亿，2022 年 10 月动工，2026 年完工 3.华南路以东衔接特三号道路工程，1.8 KM https://imgur.com/ZpKrTmE 经费 12.7 亿，2022 年 5 月动工，2025 年完工 4.温寮溪旁(甲后路至经国路)联络道路，2.8 KM https://imgur.com/q9xhS4z 经费 15.2 亿，2024 年完工 ※ 编辑: rayisgreat (49.216.23.253 台湾), 01/07/2023 19:31:16

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ※ 转录者: rayisgreat (49.216.23.253 台湾), 01/07/2023 19:33:07