作者s6210603 (漂向北方)
看板Road
标题[新闻] 清水临港路死伤连环车祸 地方请命国四延
时间Wed Dec 28 13:47:22 2022
清水临港路死伤连环车祸 地方请命国四延伸到台中港
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221228001784-260402?chdtv
10:43 2022/12/28 中时 陈世宗
「车轮下的悲情期能吁请政府重视！」台中市清水区临港路27日发生8车连环撞重大车祸
，造成1死3伤！车祸原因疑因曳引大货车从国道四号下来，重力加速度煞车不及，冲撞前
方停等红灯大小车辆所致。死者陈妇家属陈宝照为民请命说，国四货卡车急驶穿梭影响附
近学校上课及居民安宁，并造成临港路车祸频传，盼中央能将国四能延长到台中港减少车
祸及噪音发生。
警方指出，清水区临港路昨发生8车连环撞重大车祸，事故原因经警方初步调查，疑因许
男驾驶曳引车，从国道四号东向西接临港路，曳引车直接冲撞前方停等红灯的7辆大小车
辆，方造成1死3伤；坐在白色小客车内的陈妇及驾驶刘妇，因被夹在车内造成一死一重伤
。
清水区甲南社区发展协会总干事陈宝照说，死者陈妇是他的亲姐姐，昨天由友人开车送返
清水住家，却在临港路等红灯时遭到飞来横祸天人永隔。国道四号主要通往台中港，大货
卡车及货柜车终日车水马龙，造成连接国四的临港路车祸频繁。
陈宝照指出，临港区几乎是清水区甲南、国姓及高美5里居民出入必经道路，高美路及三
美路口经常发生车祸，居民停等红灯都心惊胆颤，惟恐两侧急驶的大货卡车万一煞车不及
，将沦为车轮下的牺牲者；尤其大型车辆空车从国四下来临港路，每天的噪音严重影响清
泉国中及甲南国小学生上课。
陈宝照表示，每天下午太阳西晒，国道四号由东往西的车辆视线很容易受影响，可能是车
祸频传的重大原因；附近居民质疑国四设计不当，严重危及当地居民生活。期盼中央能研
究将国道四号延伸到台中港，避免重车行驶临港路危及居民安全，并改善交通噪音等，还
给学生及居民安宁及安全的生存环境。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 116.59.48.170 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1672206444.A.C77.html
1F：→ Killercat: 当初不知道是基於什麽考量 这段没做高架... 12/28 14:02
2F：→ Killercat: 国四清水段设计之初其中一个目的就是让大车直达台中港 12/28 14:02
3F：→ Killercat: 不只到61那段该高架 甚至整个国四端到台中港的台17都该 12/28 14:04
4F：→ Killercat: 高架才是 12/28 14:04
5F：推 PAYPASS: 简单 下坡放个测速照相就好罗 比较省钱又有效 12/28 21:47
6F：→ odkmse: 跟国8一样省钱吧,清水端跟新化端一样过国3系统马上终点 12/28 22:49
7F：→ luckdot: 76表示 12/28 22:53
8F：→ wjchiu: 重力……加速度……记者又再乱用…… 12/29 01:22
9F：推 aaronbest: 记者除了重力加速度外 还会什麽？ 12/29 10:05
10F：推 facebookig: 延伸西滨快吧 12/29 10:35
11F：推 ethanNTP: 重力+速度 12/29 11:53
12F：推 xyxx: 国四能西延伸到台61很好，未来国道基金会被用去盖国7 国1甲 12/30 17:41
13F：→ xyxx: 等，感觉台中市府自己规划高架快速道路延伸比较好 12/30 17:41
14F：推 shter: 其实可以学基隆港西岸那样用高架省道直接延长国三的作法吧 12/31 11:46