作者hicker (两只老虎 吼起来 才爽快)
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标题[新闻] 淡北道路公告招标 地方盼市府严正以待施
时间Mon Dec 26 12:57:03 2022
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221226001414-260405
淡北道路公告招标 地方盼市府严正以待施工黑暗期
10:57 2022/12/26 中时 叶德正
地方盼望多年的淡北道路今日终於公告上网招标，地方除期待能够尽早动工，也担心近
年原物料上涨发包不易，盼市府应该了解市场行情，若有不足应该随时补上，若顺利动
工，竹围民权路有一线道路将封闭施工，恐造成交通黑暗期，市府应严阵以待。
解决台二线常塞到爆的交通恶梦，新北市25年前开始规画淡北道路，全长5.45公里，范
围跨及新北市、台北市，北起淡水区台2线淡金路与坪顶路口，南接北投区关渡的大度
路高架跨越立德路，案件一波三折，终在26日公告上网招标。
新北市议员陈伟杰表示，看到淡北道路终於上网公告，北海岸乡亲都非常期待，但因为
案件延宕，经费增加，市府与中央应该携手合作，别再节外生枝，全力让案件能够顺利
发包。
陈伟杰也说，若工程顺利标出，工程进度一定要掌握，如果遇到问题，也应该跟居民沟
通，确保案件如期如实完成，改善地方交通问题。
新北市议员郑宇恩指出，淡水地区道路服务水准已经很低，希望案件能够尽速标出，若
经费不足，市府应该即刻补上。
郑宇恩也说，案件工期不短，工程会吃到竹围民权路往北市部分道路，现况尖峰时刻已
经会回堵，再好的交通维持计画效果仍然有限，交通黑暗期市府必须严阵以待。
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1F：推 Bustycat: 2/9开标，工期1826天（台北段853天），预算44.69亿 12/26 13:22
2F：推 Bustycat: 也就是工期给满5年，和今年多次表态2025年底差距不小 12/26 13:26
3F：→ Killercat: 5公里多也没开隧道，以一个外行如我来看，是比较无从理 12/26 14:32
4F：→ Killercat: 解工程为什麽会比其他同规模工程九（最极端例子就洲美 12/26 14:32
5F：→ Killercat: 快，仅花费一年半，虽然长度仅一半） 12/26 14:33
6F：→ Killercat: 也许可以像淡江大桥一样有个专门介绍比较好 12/26 14:34
7F：→ Killercat: 像现在大家都知道为何淡江大桥要盖那麽久了 12/26 14:34
8F：推 Bustycat: 有两处地下箱涵，但平面居多高架桥也不长，加上 12/26 14:53
9F：→ Bustycat: 先期准备已完成，不觉得这种工程体量需要到五年 12/26 14:54
10F：推 Bustycat: 以前还嘲讽盖淡江大桥又贵又久，真盖下去基本安静了 12/26 14:58
11F：推 iceonly: 各种多余的生态防护工程吧，还是很遗憾淡北快缩水成淡北 12/26 16:21
12F：→ iceonly: 道就是了 12/26 16:21
13F：推 Bustycat: 淡北快早在2000年就死了 12/26 16:30
14F：推 Killercat: 我看了一下资料发现我记错了，洲美其实跟淡北差不多长 12/26 16:54
15F：→ Killercat: 而且几乎是全程高架，对比之下，淡北五年工期可能真的 12/26 16:55
16F：→ Killercat: 要有一个说法比较好了 12/26 16:55
17F：→ chewie: 头尾都是立体交叉不好搞 而且很多是在既有的道路、桥梁引 12/26 17:47
18F：→ chewie: 道与捷运轻轨上下施工 难度不小 12/26 17:48
19F：推 Bustycat: 轻轨那段已经不用担心，门架桥墩就是为了淡北道路 12/26 19:24
20F：→ Bustycat: 比较麻烦在三次过捷运、基督学院那段必须在民权路落墩 12/26 19:26
21F：→ Bustycat: 招标提到条件，同时施工范围不得超过50%，且分段施工 12/26 19:41
22F：推 Killercat: 恩这的确可能造成时间延长很多 12/26 20:21
23F：嘘 weyward: 笑死 淡北拖到淡海新市镇都快再次死亡 台湾真的好棒 12/26 20:51
24F：→ weyward: 这次不是环团 是台湾可悲低能的行政区划 12/26 20:52
25F：→ weyward: 台北新北本位主义 恶心的死 12/26 20:52
26F：→ Killercat: 你...是不是不骂人就不会讲话啊 =_=a 12/26 22:06
27F：推 facebookig: 林口及五股交流道都要做5年了，何况是淡北道路。 12/26 23:35
28F：→ wojciech: 除了淡北道路，民权路几个瓶颈点还是该改善。例如往台 12/26 23:50
29F：→ wojciech: 北的车流很容易被左转民富街，要进马偕的车干扰，尤其 12/26 23:50
30F：→ wojciech: 右侧又有公车靠站时；竹围加油站前的路口也常有左转车 12/26 23:50
31F：→ wojciech: 干扰车流，加上公车、进出加油站的车、竹围站到关渡桥 12/26 23:50
32F：→ wojciech: 前右侧汽车厂跟槟榔摊前的临停，让往关渡桥的车流常常 12/26 23:50
33F：→ wojciech: 很不顺，也会跟往台北的车流互相干扰 12/26 23:50
34F：推 Bustycat: 要离开淡水也确实是竹围那最塞，即便是离峰 12/27 04:12
35F：→ t89410273: 目前还是有大环境影响 预估流标 12/27 13:08
36F：→ hicker: 很难一次就标出去的啦....以现在来说 12/27 13:39
37F：推 Bustycat: 第一次招标按规定要至少三家投标，本来就不容易 12/27 15:09
38F：推 cobras638: 工期1826天 12/28 02:43