https://www.ettoday.net/news/20221220/2405188.htm 西滨快曾文溪桥动工！117年5月完工　进台南市「少绕10公里」　 记者李姿慧／台北报导 因与国1和国3平行且免收费，台61线西滨快速公路有「穷人高速公路」之称，西滨快「 曾文溪桥新建工程」今(12/20)举办动土典礼，预计117年5月25日完工，届时民众进入台 南市将不用再绕行台17线国姓大桥，可省近10公里里程。 曾文溪桥起自西滨快速公路目前主线高架桥终点处，终点衔接台南市台江大道，桥梁路 线总长度3381公尺；同时，在市道173线设置完整钻石型十份交流道。 曾文溪桥设计采简单线条，并结合黑面琵鹭意象，搭配主塔灯光变化，傍晚灯光展现琵 鹭展翅飞翔，呈现下班後的自由，夜间琵鹭互相依偎，象徵回归温暖的家，午夜过後照 度降低，减少生态影响，夜间灯光美景变化将成地方一大特色。 交通部长王国材今上午参加动土典礼，致词时表示，台61线是国家重大计画工程，过去 政府花了20年的时间来推动，在106年行政院长林全上任後，也就是小英总统上任时，开 始用严谨认真态度来处理，终於在109年5月时由行政院长苏贞昌核定後动工。 王国材指出，曾文溪桥当时选线方案有很多路线，一条是经过台江国家公园往四草大桥 ，但这会造成景观生态的破坏，後来选择经由台江大道接国8，以保护地方生态环境，支 持台南市长黄伟哲所提观光带概念，也请云嘉南风管处全力支持让这座桥成为兼具交通 安全及观光功能的景观大桥，期许曾文溪桥除了可以带动七股与安南观光并带动大台南 的繁荣发展。 根据公路总局规划，该座曾文溪桥预计117年5月25日完工，未来这座桥梁完工後，进入 台南市区不用再绕行台17线国姓大桥，节省近10公里里程，也可降低台17线台南科技园 区货车和通勤车辆压力，同时可完善大台南地区四横三纵高快速道路网。 https://cdn2.ettoday.net/images/6759/d6759482.jpg https://cdn2.ettoday.net/images/6759/d6759481.jpg ▲西滨快曾文溪桥动工。（图／公路总局） --

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