作者ELYC1x (112railotaku)
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标题[情报] 国十里港新威新辟道路(0~9K+860)公开阅览
时间Thu Oct 6 13:08:55 2022
标案名称：国道十号里港交流道至新威大桥新辟道路里港美浓段(0K+000~9K+860)工程
业主：公总西滨南工处
预算：3,940,487,436元(39亿余元)
公开阅览期间：111/10/05~111/10/11
路径：政府电子采购网 => 公开阅览 => 进标案页面 =>
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范围：新辟道路工程起点(0K+000)国道十号里港联络道终点处至与181县道交叉路口处
(9K+860)，经屏东县里港乡、高雄市美浓区，共9860公尺。
本标仅施作约前半段，美浓至六龟新威大桥属於另外标案。
https://i.imgur.com/0d8zH7K.png
道路规格：三级路平原段，属主要公路，
非高快速公路。
主线快车道Vd=70kph。
实际速限=60kph
平面侧车道Vd=50kph。
实际速限=40kph
道路断面：
A. 国十岔出~台3线匝道前：
K0+000~K0+335：中央分隔，单方向2车道(3.25m*2)，内路肩0.25m、外路肩0.5m。
K0+335~K1+500：中央分隔，单方向2车道(3.25m*2)，内路肩0.25m、外路肩2.25m。
B. 台3线匝道~181线路口：中央、快慢分隔，中央分隔带宽5.0m，道路总宽度30m。
快车道单方向2车道(3.25m*2)、内路肩1.5m、外路肩2.2m。
慢车道单方向1车道(2.5m)。
C. 台3线匝道：4.5m混合车道，内路肩0.25m、外路肩0.75m。
备注：K1+060~K3+320双向分离布设於三张廍排水南北两岸。
进出设计：
1. 里港端工程起点：路中央采东出西入，向东北方甩出接入新辟道路，以桥梁形式
依序跨越里港联络道西行侧车道、侧农路、地方道路(含门型桥墩)、台3线及斜
交三张廍排水圳。双向共4车道，汽车专用。
3. 台3线：东入西出半套钻石型匝道进出新辟道路。汽车道上桥後槽化渐变汇入快
车道；慢车道以上桥处为始，继续向东延伸，布设於新辟道路两侧，允许机慢车
通行。匝道采平面路堤设计，高程变化和缓。
3. 181县道：台3线至181县道中途11处皆为号志化平交路口，路口前後快慢车道合
并为单向3车道设计。部分路口最内侧车道直接提供左转，仅6处预估转向车流量
较大的路口提供内缩左转专用道设计。
结构形式：
1. 桥梁：场铸逐跨工法U1,3~4共3单元，长505公尺，桥宽16.3~22.95公尺。
16.3m为自联络道爬升的汽车道，双向共4车道。
22.95m较宽部分为台3线起匝道、机慢车道汇入後之桥梁段。
场铸悬臂工法U2单元，长233公尺，桥宽19.58~19.8公尺。
预铸U型梁吊装工法U2~U8, U9W,E单元，长526公尺，桥宽9.18~22.95公尺。
分为双向合并(U2~U8)与双向分离段(U9)。
2. 挡土墙：重力式或悬臂式挡土墙布设於平面路堤、路堑路段。
交通管制：
1. 全线禁止行驶砂石车，砂石车需自工程起点处汇出至平面侧车道(专用道)。
2. 慢车道仅供机慢车行驶，禁止汽车、大型车进入；混合车道不限制车种。
3. 新辟道路机慢车左转需按两段式待转。
工期：940日历天，应於113/12/31前完成台3线至181县道平面道路。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.112.253.104 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1665032937.A.809.html
※ 编辑: ELYC1x (140.112.253.104 台湾), 10/06/2022 13:09:08
1F：推 Bustycat: 看这路线和规格应该以後可以编作台27甲的延伸 10/06 14:41
2F：→ geesegeese: 盖这条干嘛？给砂石车跑？ 10/06 15:08
3F：推 Bustycat: 是的哦现在交流道末端还有砂石车专用道 10/06 15:37
4F：推 l861128: 看起来就是快慢车车道分离的省道，糟糕的是有些叉路没有 10/06 16:58
5F：→ l861128: 左转道，而且小路交叉也太多了吧 10/06 16:58
6F：→ anddy: 明明跟国道无关,却一直吃国道豆腐 10/06 17:34
7F：→ ultratimes: 这交流道还有东西向不常见的地磅站，厉害吧 10/06 18:16
8F：推 gogodavid: 明明就不是国道 硬要说国10延伸线 还一堆平交缺口 以 10/06 18:32
9F：→ gogodavid: 後绝对车祸一堆 然後再来个区间测速… 10/06 18:33
10F：推 Bustycat: 国10「里港交流道」延伸，和国10延伸不同 10/06 19:12
11F：→ ELYC1x: (国十里港) (新威) 新辟道路，断句断好才不会有误会 10/06 19:41
12F：推 geesegeese: 选举快到了 10/06 22:56
13F：→ garyihu: 我国每两年一次选举，要怎麽在不是选举的时候跑专案？ 10/06 23:59
14F：推 facebookig: 区间测速又不是什麽缺点，区间路段车祸发生率平均降低 10/07 09:52
15F：→ facebookig: 70%左右非常有效啊！ 10/07 09:52
16F：推 eulbos: !!!终於不用走堤防路了吗 10/07 14:50
17F：推 aaronbest: facebookig一堆车不走 分母变少当然车祸变少 10/07 15:33
18F：→ aaronbest: 先把不合理的速限调整再执行测速才对 10/07 15:34
19F：→ dosoleil: 道路设计&驾驶习惯不改 速限or测速方式怎麽改都无济於事 10/07 16:50
※ 编辑: ELYC1x (140.112.253.104 台湾), 10/08/2022 00:50:14
20F：→ Killercat: 台湾受限於道路建筑技术规则(虽然每个县市名字都不同 10/08 08:37
21F：→ Killercat: ，但是其实内容都类似），都用所谓的设计速限当作标准 10/08 08:37
22F：→ Killercat: 而通常最高速限都被卡死在这个过时的设计速限(通常是 10/08 08:38
23F：→ Killercat: -10)，以至於一直没办法使用比较通用的自由车流速率 10/08 08:39
24F：→ Killercat: 为参考速限，考虑到该技术规则的设计速限极为过时..唉 10/08 08:39
25F：→ hicker: 公路设计者的想法就是 低速安全 高速危险 10/08 09:49
26F：→ hicker: 所以 若公路需求的设计速率越高 所需要的安全配套也就越多 10/08 09:50
27F：推 soinjoey: 都全线禁行砂石车了还问奇怪的问题 10/09 01:56
28F：→ ELYC1x: 禁砂石车是我昨天凌晨才补充的内容 10/09 21:40
29F：推 hedgehogs: 这一段不是给沿路砂石车开的喔？ 10/09 23:15
30F：推 earthuncuttv: 看起来很适合区间测速 10/10 02:41
31F：→ tomsawyer: 地磅站就是给砂石车用的啊lol 10/11 10:46
32F：→ tomsawyer: 但堤防路那段本来就砂石车在跑的 10/11 10:47
33F：→ tomsawyer: 不进美浓往六龟的捷径就是走堤防接28+27 但避震会烂掉 10/11 10:48
34F：推 eulbos: 那段路算平了啦 只是车会脏掉 10/11 13:50
35F：推 canandmap: 因为飞沙很多? 10/11 13:53
36F：推 eulbos: 跟工地一样 沙尘多会洒水在地上 车开过去飞溅起来就脏了 10/11 14:01
37F：→ tomsawyer: 最好那算平啦 那段比隘寮堤防还烂 大坑很多 尤其是要 10/11 16:15
38F：→ tomsawyer: 进信国附近 10/11 16:15
39F：→ tomsawyer: 这段的目的就是分流中坛跟美浓市区 重要转角都双线道 10/11 16:16
40F：推 hedgehogs: 觉得那段平是开履带车通过吗？ 10/11 21:00
41F：推 eulbos: 比这几个月的屏鹅还平啊 认真不骗 10/11 22:33
42F：推 moon790625: 其实当地有民代提出效法南投设置产业运输大道的构想， 10/11 23:49
43F：→ moon790625: 只是地方居民一直很反对（老是说要恢复什麽中华桥什麽 10/11 23:49
44F：→ moon790625: 的）最後都没有共识，无论开几次说明会都是 10/11 23:49
45F：推 l861128: 请问中华桥是什麽东西？ 10/12 00:11
46F：推 moon790625: 说实话，我虽然是屏东人，但我也一直很好奇当地人所说 10/13 23:48
47F：→ moon790625: 的中华桥到底在哪里，网路上一直查不到相关资讯 10/13 23:48
48F：推 ultratimes: 今天就被导航导走这条，真的车超脏 跟在砂石车後更惨 10/23 22:38
49F：→ samjhang168: 哪有甚麽kph，km/h就km/h。铁道迷也会用错单位？ 11/15 08:38
50F：→ samjhang168: 看看铁道王国日本怎麽用的吧！人家认真多了。 11/15 08:38
51F：→ SaiKunKH: 这条从很久以前出现构想时就是定位为国十的延伸线 06/14 23:42
52F：→ SaiKunKH: 岔出点和规格都是後来才决定的 06/14 23:42
53F：→ SaiKunKH: 维基百科上都还找得到 06/14 23:42