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https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4079518 沈慧虹端交通政策「135」 打通1外环断点、辟3桥梁、推5杨高南延头份 〔记者蔡彰盛/竹市报导〕 民进党新竹市长参选人沈慧虹今发表交通「135」政策,透过新辟道路、车潮分流,串 接新竹县市、竹科生活圈。她说明,打通「1」外环断点,客雅大道向东延伸,让香山 直通东区;新辟「3」座跨县市桥梁,为台一线替代道路、跨头前溪道路与高铁桥下联 络道三期,大新竹生活圈更紧密;最後为推动「5」杨高架延伸到头份,台北到新竹只 要45分钟。 沈慧虹从新竹市的交通结构谈起,园区14万从业人口、大新竹为共同生活圈,因高收入 新竹县市为台湾人均持有车辆数最高的城市,过去市府为改善交通,透过打通瓶颈路口 、新辟道路、调拨车道等基础改善。 沈慧虹说明,过去完成如光复路一段525巷与高峰路110巷拓宽、大学路51巷打通、宝山 路调拨车道等,也推动经国桥、光复路智慧化管理与时制重整;今年配合公道三路通车 也扩大延平路时制重整,今年底将启动经国路时制重整与动态号志的试验计画,盼解决 竹科壅塞的交通。 沈慧虹提出「交通135」,「1」为打通外环道路最後一个断点,客雅大道向东延伸,是 让香山直接连接东区、科学园区的关键节点,除减少交通时间,也让东区、园区的生活 圈延伸到香山。她也强调,借镜公道三经验,她会逐步沟通、同理居民,打通香山与新 竹市的任督二脉。 沈慧虹表示,新竹县市是共同生活圈,交通问题需要持续合作解决,因此将打造「3」 座跨县市桥梁,第一为「台一线替代道路(武陵断头桥)」,分流竹北进出市区车流、 畅通大新竹外环道路;第二为「跨头前溪道路」,为竹科X 2.0做好准备、畅通新竹县 市新核心;最後为「高铁桥下联络道」,竹北、竹东直达园区力行路、分流车潮,创造 园区新路廊。 沈慧虹强调,未来她也会因应高铁桥下联络道连接进竹科,启动整体竹科周边车流调查 ,依照分流情况,调整慈云路、经国桥的智慧化号志情境,让效益扩大到整个竹科交通 改善。 最後,「5」为五杨高架延伸到头份,解决通过性车流,沈慧虹表示,感谢立委柯建铭 过去协助成功争取经费,将可让在新竹系统上下的车潮分流,也可畅通国道一号,有望 纾解上下班塞车,台北到新竹只要45分钟。 「同理心是推动交通政策的关键!」沈慧虹强调,交通建设影响了民众生活,推动交通 建设时更要有同理心,去照顾每个需要的族群,让道路安全、便利、顺畅,打造安全回 家的路。她也预告,接下来将持续发表交通政见。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.136.182.175 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1664949456.A.DD0.html
1F:推 Tahuiyuan: 蛮务实,但不够吸引目光,新竹市府好像偏向这个调调? 10/05 14:05
2F:→ ELYC1x: 新竹在林以前都没拿到什麽资源,太好太梦幻的支票才容易被 10/05 14:35
3F:→ ELYC1x: 吐槽,呵呵。所以民众应该都无感了 10/05 14:36
4F:→ garyihu: 其实就既有计画整理後拿出来当政见 10/05 14:43
5F:→ garyihu: 高铁桥下道路甚至已经动工了 10/05 14:43
6F:嘘 ting445: 林八年没做 现在这样讲实属可笑 10/05 14:48
7F:推 chao811023: 这好几个都已经确定的吧,甚至不能算是新竹市主导的 10/05 15:18
8F:推 MonkeyCL: 反观 10/05 17:22
9F:嘘 su31tak: 2水、3重、4湖、5股、6家、7张、8里、9份 10/05 17:42
10F:嘘 anddy: 这咖跟阿坚阻挡台61新竹市南寮路段,该怎麽说呢 10/05 17:57
11F:嘘 KingChang711: 我还246 10/05 18:28
12F:嘘 Bustycat: 别人的计画包成自己的政见 10/05 18:42
13F:嘘 buslover: 补充 10分 12寮(峨眉) 14张站(新店) 16份子(新店) 18份 10/05 18:55
14F:→ buslover: 坑溪(新庄) 19甲 20张(新店) 10/05 18:55
15F:→ buslover: 啊啊阿 刚刚想到 13行博物馆 XD 10/05 18:56
16F:推 tyytt: 三环三线也是把原有的计画包起来而已啊 10/05 18:58
17F:→ yeng1217: 市内都搞不好了还想搞外面? 10/05 21:58
18F:推 timmyhsu2: 市内跟市外不冲突吧 10/05 22:10
19F:→ timmyhsu2: 新竹跨区跨县市通勤的比例颇高,而且又有地理障碍 10/05 22:11
20F:→ timmyhsu2: 市内要拓宽也有难度,倒不如弄一些外环或城际的快道分 10/05 22:12
21F:→ timmyhsu2: 流 10/05 22:12
22F:推 s1an: 说个笑话 交通专业 10/05 22:54
23F:→ countryair: 如果交通专业是这样 真的让人很担忧台湾的交通发展 10/06 00:46
24F:推 timmyhsu2: 看来我似乎没追到卦xddd 这人有什麽卦啊 10/06 10:01
25F:推 chao811023: 题外话高铁桥下联络道明年应该要通车了,开心 10/06 10:08
26F:推 Talfking: 阻挡61新竹市南寮路段根据在哪里? 10/06 10:51
27F:→ tomsawyer: 怎麽不把68打通 做闸道连上国一跟国三啊 10/06 11:17
28F:推 anddy: To Talfking:内部会议得知的 10/06 17:33
29F:推 tgordoncheng: 客雅很久以前就有人在讲了 希望成真 10/06 19:16
30F:→ tgordoncheng: 不然浪费了高翠路这麽宽 (误) 10/06 19:16
31F:推 edenknight: 这个135政策不错 西滨新竹段别忘了 10/07 18:53
32F:推 e023340: 高铁桥已经在做了,拿来当政见? 10/08 09:21
33F:嘘 you1111: 补嘘 10/08 21:34
34F:→ aaagang: 之前准备了什麽吗?还是留着再下次用? 10/10 09:03







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