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标题Re: [新闻] 陈时中抛「血脉贲张」路网10年计画
时间Tue Sep 20 22:02:04 2022
https://www.ettoday.net/news/20220920/2342312.htm
百龄桥改建不可行? 管碧玲曝改建2评估:陈时中已做好准备
记者吕晏慈/台北报导
民进党台北市长参选人陈时中日前提出「士林北投前瞻路网10年计画」,包括洲美快速
道路高架路段衔接国道一号、百龄桥抬高改建、拓宽通河东街与通河西街等,但遭台北
市交通局批评方案皆为不可行。对此,陈时中竞选团队政策小组召集人、立委管碧玲表
示,这座跨越基隆河,连接士林、社子及三重的中正路百龄桥,桥龄已40年,由於百龄
桥通洪能力不足,过去已有改建之议,因此陈时中才将百龄桥改建方案纳入政策计画当
中。
管碧玲表示,有部分朋友关心百龄桥改建,对交通会有严重冲击,不过,改建计画将采
多阶段、分次分项,与进行交通维持管制来进行改建施工作业,未来桥型将采钢箱型梁
桥,其施工期短且可降低主梁深度。
管碧玲说明,首先,在西行桥梁部分,施作北侧桥梁的一半宽度,惟顾及西向交维需求
,西侧下桥匝道分二阶段施作,而施作北侧桥梁的另一半,可先施作匝道衔接段,但仍
须封闭往重阳桥及重庆北路匝道,暂时一段时间封闭。
管碧玲说,其次,东行桥梁部分,施作南侧临中央一半桥宽,惟顾及交维,西侧匝道分
二次施作,而施作南侧另一半桥梁,将先施作中正路上桥匝道,并分二次施筑,再施作
重庆北路衔接段,会施作一半宽度,改行驶新桥後,再施作南侧桥梁。
管碧玲指出,半半施工、交维管制,是未来施做的主要概念,虽然交通冲击难以避免,
但要务是尽量降低付出的代价,团队思考後,仍然提出前瞻方案,是因为未来士林、北
投、淡海长期发展趋势,让负责任的政府,不能没有前瞻治理的规划。她说,陈时中曾
特别说过,这个计画提出,也希望外界都提供意见,竞选办公室政策小组也将虚心求教。
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1F:嘘 pointa: 那个地方封闭是在搞笑吗? 09/20 22:20
2F:→ dosoleil: 有评估过桥墩健康&耐重吗 还是预定时程也包括盖新桥墩 09/20 23:26
3F:推 edenknight: 赞 09/22 11:29