中央通讯社 台86线跨越台19甲线系统接国3 可行性规划过关 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202208190223.aspx （中央社记者张荣祥台南19日电）中央去年已核定台86线向东延伸至台3线道路，台南市 府今天北上争取延伸道路「台86线跨越台19甲线系统衔接国道3号」改善关庙交流道可行 性规划，再获中央通过。 为改善关庙交流道交通壅塞，台南市政府和交通部公路总局共同研议先行办理改善台86与 台19甲线路口。市府副秘书长邱忠川今天率工务局长苏金安北上争取「台86线跨越台19甲 线系统衔接国道3号」可行性评估，获中央审查通过。 邱忠川表示，为改善台86线与台19甲线交通壅塞，提升关庙及龙崎地区交通发展、完善路 网便捷性与效益，市府向中央争取台86线跨越台19甲线系统衔接国道3号及往东延伸至台3 线，将来完成後不只可缩短紧急医疗、国防、抢灾救灾的行车时间，也有助於提高观光吸 引力。 苏金安也表示，目前台86线与台19甲线为平面交叉路口，交通尖峰期常造成车流回堵至国 道3号，有必要改善关庙交流道壅塞回堵问题，除号志时相调整，也需增加路口各方向左 转车道的储车空间，纾解车流。 工务局资料显示，台86线是最接近台南市区的一条快速公路，但往东至台3线的182线东西 向道路行经山区弯曲难行，行政院已核定延伸计划，并以10.1公里新辟路段衔接182线共 线5.8公里，总经费新台币111亿元，预定民国118年完工。 工务局今天发布新闻稿指出，台86线系统衔接国道3号计画路线，西起台86线17K+650，东 迄炮校20米联外道路东侧，全长2250公尺，总经费71亿8200万元，预定计画核定後7年完 工。 工务局人员告诉中央社记者，此案可解决地区交通雍塞问题，并和炮校20米联外道路衔接 ，增加国防军事效益，民生与国防合一，且配合改建关庙交流道，让关庙、砂仑绿能科园 区车流更顺畅，且不会影响台86线东延至龙崎、内门期程。（编辑：方沛清）1110819 --

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