作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
看板Road
标题[新闻] 独／扯！ 驾驶人无视 人行道沦「汽机车道
时间Fri Jul 29 17:45:02 2022
独／扯！ 驾驶人无视 人行道沦「汽机车道」
东森新闻 2022/07/29 12:53 东森新闻
https://www.youtube.com/watch?v=A1rDD6NE6kk
明明是人行道，一堆汽机车被迫开在这上面，到底是怎麽一回事？高雄凯旋、瑞隆路口因
为有轻轨通行，这里的人行道规划4米宽，加上没有高低差、人行道又跟马路平行，机车
为了闪避轿车，都会骑在人行道上，有时候还会出现民众和汽机车争道险象环生的画面。
高雄轻轨篱仔内站，从制高点往下看，路口绿灯一亮，汽机车直往前冲，但注意到了吗？
有一半的车辆都压在人行道上，民众和机车争道，险象环生。
东森新闻记者王梦婷：「实际来到这个凯旋还有瑞隆路口，可以看到这个人行道，大概有
四米宽左右，所以很多转弯车，还有汽机车在直行的时候，都容易压在这上面。」汽机车
根本完全无视，地上这区域是人行道，机车几乎骑在这上头，主要就是因为人行道路面宽
，加上又没有高低差，人行道跟马路平行，即便道路上有划设虚线，引导车辆行走，避开
人行道，似乎没有作用。
民众：「人行道这麽宽对不对，如果没骑人行道，你骑这样过来，汽车有时候会摩擦到，
，所以不骑不行啦。」就是因为这里车流量大，人行道又太宽，机车为了闪避轿车，都会
违规骑在上头。有的甚至没有注意到自己骑在人行道上面，除了凯旋、瑞隆路口，在班超
路上，也有同样的情形，这跟轻轨路型审议有很大的关系。
高市府捷运局总工程司：「路型主要的目的，就是让我们的车辆在行径间平顺地通过这个
路口，另一方面也让我们的行人，可以在这人行的空间，比较安全的通行。」
这人行道是依照路型规划，导致机车被迫骑上人行道，依照道路交通管理处罚条例条，可
处600元到1800元以下罚锾，真的开单，每天恐有上百人挨罚。但捷运局目前没有规划退
缩人行道，呼吁民众，通过这些路口时，要留意路口标示，勿以身试法。
（封面图／东森新闻）
https://news.ebc.net.tw/news/amp/329796
心得：
这一条路应该怎麽改善比较好啊？？科技执法吗？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.136.153.204 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1659087904.A.EC6.html
1F：推 smallreader: 插防撞杆、设石墩以隔离 07/29 17:51
2F：→ smallreader: 提高转角缘石 07/29 17:53
3F：→ smallreader: 整平却不弄隔离设施，是要给机车无障碍空间吗 07/29 18:05
5F：嘘 aaronbest: 一堆骑车习惯不排队切西瓜 自己习惯差怪人行道 这很高 07/29 18:14
6F：嘘 weyward: 落後省份不意外ㄟ 07/29 19:16
7F：推 hakkiene: 波兰记者来报导吧 07/29 21:53
8F：→ forcetrain: 改善民众的公德心 07/30 00:03
9F：嘘 Tahuiyuan: 设置缘石吧，多摔几个低能儿就乖了，台铁平交道不会骑 07/30 02:03
10F：→ Tahuiyuan: 到铁轨上，轻轨就会？台湾人就爱便宜行事。 07/30 02:03
11F：→ Tahuiyuan: 话说一堆标线型人行道也是莫名其妙，涂绿色的意义是？ 07/30 02:08
12F：→ Tahuiyuan: 涂红色与红线同义更优，凡红色路面皆禁止停靠，避车弯 07/30 02:08
13F：→ Tahuiyuan: 、停车格等以涂绿色，专用道涂蓝色，不是简单又直觉？ 07/30 02:08
14F：→ Tahuiyuan: *避车弯、停车格等可涂绿色 07/30 02:09
15F：推 eulbos: 原来是人行道啊 07/30 03:01
16F：→ facebookig: 高雄喔！不意外啊！ 08/01 14:53