南横公路全线通车，如何维护与经营。｜南横维安｜公视 #独立特派员 第758集 20220713 https://youtu.be/HRenI3LURNk 从2009年莫拉克台风後，因为重创封闭的南横公路，经过13年的休养生息，今年5月1日全 线有条件开放通车。不过开通後的南横公路却交通事故频传，究竟它面临什麽样的挑战？ 独立特派员记者实际走一趟南横公路，发现虽然经过13年的时间，但大自然尚未完全修复 。自莫拉克台风以来，山林土石仍相当不稳定，维护成本极高，沿途许多难以整治的边坡 ，却需要让路通过所兴建长短不一的明隧道，所费不赀。脆弱土石加极端气候，每年汛期 都是大挑战。 南横公路也是条充满故事、生态、人与大自然不断折冲磨合的工程博物馆。南横公路以台 南市为起点，终点为台东县关山镇，沿途壮丽的山景，岩壁等大自然景观，再再都吸引许 多游客。 尤其今年五月南横公路全线开放後，不受疫情升温影响，大量观光客涌入，对许多灾後复 健的慢活部落，以及南横公路周遭的自然环境及野生动物，也带来不少文化、经济上的冲 突。 南横公路修复经费支出约130亿元，包含桥梁23座、明隧道15座以及沿线路基工程与坡工 程，复通後台20线全线每年预计编列预算约1.5亿维护，主要在清坍方落石，还有保全人 员支出，特别是是勤和-复兴(明霸克露桥)区域。一条公路要付出多大的代价？人民又需 要一条什麽样的道路？如何永续经营？都需要这个社会好好思考与面对！ ＃延伸阅读 [南横公路保全员] https://www.youtube.com/watch?v=6DmlJd4MVwE&t=0s 南横公路困难点工程 [0K+830梅山明隧道 ] https://www.youtube.com/watch?v=d34YtsYRKho&t=0s 南横公路困难点工程 [8K 唯金溪桥] https://www.youtube.com/watch?v=xDSqzch1PwU&t=0s 南横公路困难点工程 [天池与武雄桥] https://www.youtube.com/watch?v=2L3Ctbo5Tj4&t=0s 南横公路困难点工程 [92K勤和路段与94K明霸克露桥] https://www.youtube.com/watch?v=FdL1U_51SA4&t=0s [明霸克露桥现况与未来可能解方] https://www.youtube.com/watch?v=ZXI9UiVWhtA&t=0s #南横公路 #台20线 #横贯公路 #交通安全 #公路总局 #用路安全 周三晚上十点 ? 《独立特派员》带您深度解析新闻议题 -- 心得：看来目前南横除了崩壁外，明霸克露桥也是一个问题 不知道高绕往东绕过下游可不可行? https://imgur.com/pEXHSp5.jpg 示意图 -- https://i.imgur.com/vgx621J.jpg https://i.imgur.com/rm2bI8E.jpg https://i.imgur.com/5sLI1pZ.jpg https://imgur.com/WLqnXOU.jpg https://imgur.com/lXxtMU9.jpg https://imgur.com/jdg3N7p.jpg https://imgur.com/oNbgxYZ.jpg 来源：日本国警视厅交通部/台湾地区 交通部公路总局 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.136.120.122 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1658320873.A.252.html ※ 编辑: elynn889 (114.136.120.122 台湾), 07/20/2022 20:43:19 影片中段长有提到车行箱涵(河底隧道)，段长说变数太大，挖太深可能会被上方土石压坏 ；挖太浅之後可能会裸露出来。 看起来是打算高绕走桥梁的部分，只是我比较担心未来会不会又淤积上来:( 我前一段时间有问这个部分，以下供参。 Q我提出的问题 承办人您好，明霸克露桥目前系采钢便桥方式，上次锋面通过後，土石高度快接近桥面高 度，可能也撑不久，想请问三工处是否有打算实施中长期方案?如果采河底隧道方案是否 可行?(和台铁光复隧道一样) A甲仙段回覆： 1. 110年8月7日豪雨致高雄市桃源区玉穗溪上游大规模坡边坡滑动，触发多次土石流大幅 抬昇河床高度并致台20线明霸克露桥部分桥体受损流失，三工处於110年8月底紧急抢通涵 管维生便道，惟涵管便道抗洪能力极低且易堵塞，三工处後於111年2月完成短期钢便桥， 提升便道抗玉穗溪土石流能力并争取用路人通行便道紧急撤离时间，至今无人员伤亡并大 幅减少该路段灾害紧急封闭时间，钢便桥现使用情形符合本处预期成效。 2. 钢便桥仅作为短期通行措施，灾後本处持续监看玉穗溪土石流情况，现地水文地质仍 无稳定趋势，且土石流持续垫高河床，本处已紧急办理河道疏通作业。然而，在未充分掌 握现地灾後水文地质条件，贸然进场施作大规模构造物，失败风险高，中、长期方案本处 已发包并委托专业顾问公司协助规划评估，将就现地环境稳定性、调整路线避灾、改变道 路设施结构(如河底隧道)等多方面综合考量後，再执行中、长期方案。 ※ 编辑: elynn889 (114.136.120.122 台湾), 07/21/2022 03:42:49 往东「绕过」下游 ※ 编辑: elynn889 (180.217.28.126 台湾), 07/22/2022 18:42:43