作者SmileEMU800 (Xiao8)
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标题Re: [新闻] 苗栗台3线、140县道区间测速惹议 交道
时间Mon May 30 11:09:53 2022
※ 引述《iamshana (CANINE力集中在一些重要S)》之铭言：
苗栗台3线、140县道区间测速惹议 交道安会报讨论
2022-05-29 08:08 联合报 记者范荣达／苗栗即时报导
苗栗县卓兰镇140县道、狮潭乡台3线今年3月31日区间测速，两地都引发争议，其中140县
道提高每小时速限10公里至70公里，台3线测速门架南移等案，都提案道安会报讨论。
140县道16.2至23.1公里、23.1至25.1公里卓兰镇路段，3月31日恢复区间测速，台3线103
.2至108公里、114.5至122.8公里狮潭乡路段，新设区间测速也於3月31日启动，但不到3
个月，双双引发争议，大湖警察分局邀集公路总局、县府等相关单位，及地方人士5月26
日会勘。
县议员杨恭林指出，140县道南横公路花费30多亿元开通，成为卓兰重要对外联络道路，4
线双向道速限每小时60公里，此外，政府也投入大笔经费防治石虎路杀，140县道今年都
未再发生石虎路杀事件，地方迭有反映提高速限10公里，并试办3个月滚动式检讨。
此外，台3线有些大型重型机车为了躲区间测速，转入狮潭乡丰林国小後方小路，威胁居
民安全，噪音更是吵人，会勘建议测速门架从丰林国小往南移至小路後，或是小路设栅门
，管制外来车辆进入解决困扰。
大湖分局指出，会勘的建议都将提案到道安会报讨论，尚未定案前，140县道、台3线都还
会照常区间测速。
https://udn.com/news/amp/story/7324/6348517
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1F：推 ultratimes: 不要超速就没有问题，速限本来就是一种规范 05/29 18:50
2F：→ ultratimes: 没有规定速限一定要接近道路的自然速率 05/29 18:50
3F：→ ultratimes: 讲白点就是规范，不需要任何理由 05/29 18:51
4F：→ gogohell2003: 嗯嗯，阴该全国的道路都订速限20就好 没有理由05/29 19:05
5F：推 twehwtp0: 我真的已经看不懂U大师是反串还是认真的……看到笑出来05/29 19:25
6F：推 NiChu: 1F大师正常运作ing05/29 22:09
7F：推 ultratimes: 唯一的理由就是政治力，如果政治力要20 那就20 05/29 22:27
8F：→ ultratimes: 政治力是唯一的因素，其他都不重要 05/29 22:27
9F：推 Stan6003: 我已经分不清楚大湿是认真还是反串了… 05/29 23:02
10F：→ Killercat: 他认真的troll阿，以trolling来讲他挺认真的05/29 23:30
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大湿总是能刷新我的三观
真总是不会让人失望
你以为速限设置的目的是什麽，道路限速是因为有些地方的路线规格若以超过某速率行驶
会产生危险，如翻覆、冲撞/出路外，也就是无法即时反应突发状况，例如曲率变动、路
线终止、障碍物、弯道中路口、行穿线、行人及动物牲畜等族繁不及备载
然而这条140县道大部分路段是封闭式道路，设计行车速率高，设计速率就是你在正常
行驶的状况下可安全通行的最高速率，例如这条路设计规格速率70公里，车速太高或太低
都不好，精神上会产生压力，车速过快容易忽略细节或不及反应，但你在封闭式且设计速
率高的路段上设下极低的速限亦会对驾驶产生精神压力进而忽略细节、发生危险
测速照相会造成用路人以较高的自然速率接近该处时急煞，甚至造成後方车辆反应不及追
撞，若是区间测速这会发生驾驶人产生压力、专注於仪表板上数字，却忽略车前状况造成
冲撞
减速从来就不该仰赖执法装置，而是需在道路工程上下手，同样一条道路上车道的的宽与
窄可以直接影响行经车辆的车速，车道越宽大家开得越放心车速就越快，反之，车道越窄
大家基於不确定性因素，有压迫感自然而然会降速
你问若这麽好为什麽公家机关不做呢？因为插号志插测速是最显眼的，是种有在做事的象
徵，反观车道瘦身，改前改後长的一样，甚至很多人根本不会察觉到他有改变，然而用路
人并不会每天在那边站岗观察车流是否变顺畅事故是否降低，自然而然对於这种标线工程
无感进而认为公家机关没在做事薪水爽爽赚
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※ 编辑: SmileEMU800 (114.136.98.242 台湾), 05/30/2022 11:12:04
11F：推 qekpwjnw: 机车族：道路瘦身？好喔~ (挖鼻) 05/30 11:54
一样啊，道路瘦身可以减少钻车，动线更简化
※ 编辑: SmileEMU800 (223.138.24.93 台湾), 05/30/2022 14:22:30
12F：嘘 su31tak: 苗140县道是哪条路 05/30 15:02
感谢提醒已修改
13F：推 gogohell2003: 这两天在东部开车很有感又宽又直的郊区大马路限速5005/30 16:17
14F：→ gogohell2003: 穿越市区的省道两旁停满车车道又窄却限速70开到会抖 05/30 16:17
15F：推 qekpwjnw: 如果对机车有效 桥梁机车道就不会一堆车祸了 05/30 16:31
16F：推 vampirelin: 不做道路改善的目的很简单，花钱又不讨好。区间跟测05/30 16:33
17F：→ vampirelin: 速到处插不但马上有“绩效”还能有效挹注地方财政。05/30 16:33
18F：→ qekpwjnw: 另提醒 请把公路位阶念对 "县道140线" 苗140是乡道称呼 05/30 16:33
19F：嘘 aaronbest: qekpwjnw瘦身也能让机车减速啦 汽车也不是全部乖乖减速 05/30 18:27
20F：→ aaronbest: 不要讲的汽机车素质差很多 爱飙的 什麽车都会飙05/30 18:27
※ 编辑: SmileEMU800 (223.138.24.93 台湾), 05/30/2022 22:38:57
21F：推 qekpwjnw: 还请举个实例？ 05/30 23:14
22F：推 AirCondition: 瘦身只会被一堆智障民代操纵智障乡民说「干好大一 05/31 10:47
23F：→ AirCondition: 条马路没事把他变窄影响我们交通」 05/31 10:47
24F：推 anddy: 140县道瘦身要干嘛? 拜托不要乱套概念 05/31 11:24