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标题[新闻] 中坜这条街速限多少谁看得懂？公所：要
时间Thu May 12 07:27:17 2022
中坜这条街速限多少谁看得懂？公所：要厂商马上改正
2022-05-11 11:58 联合报 / 记者
郑国梁
／桃园即时报导
https://i.imgur.com/xmQxrTv.jpg
市议员谢美英上午质询公所的时候公布这张照片，觉得这种疏忽很讽刺。图／谢美英提供
速限40还是30？桃园市议会今天上午安排12个区公所工作报告，议员谢美英公布中坜区马
路出现速限数字重叠的画面，质询究竟速限多少，很明显是40改30，但是怎麽会有这种交
通工程？中坜区长随即派员了解，工务课表示厂商疏漏，已经要求厂商马上改。
速限重叠的数字在中坜区陆光一街，市议员谢美英的服务处就在这条路上，服务处人员前
天上班就有民众反映街上出现这个让人看不懂的速限。谢美英指出，中坜最近市区大街小
巷有很多道路刨铺整平，或标志标线脱落重新补绘。民众反映地面上出现了奇怪的限速标
志，施工单位便宜行事，公家单位也草率过关？
谢美英出示照片，询问「这是因为经费不足吗？」直接补上去的限速标志30、40叠在一块
，限速70吗？这需要验收吗？还是有补绘即可请款？
谢美英强调，质询针对市容改善建言多次，旧的未处理已经很难接受了，这是新的，新加
上去的限速标志，真的让人很无言。
https://udn.com/news/story/7324/6304648?from=udn-catelistnews_ch2
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1F：→ rtoday: 类40 05/12 10:17
2F：推 smallreader: 类90 05/12 10:53
3F：推 ludoren: 台湾很多交通工程做事就很随便,还有那种标志标线同位置 05/12 11:23
4F：→ ludoren: 限速不一样,不然就施工限速完工很久还是没拆走 05/12 11:23
5F：嘘 weyward: 台湾日常 05/12 11:59
6F：推 ultratimes: 限速以低的为主吧 05/12 15:08
7F：推 KMTGG: 低价标案只能找到烂包商 烂包商一定有惯老板 惯老板只能请 05/12 16:41
8F：→ KMTGG: 到两光工人 恶性循环 台湾的公共工程就是这样 05/12 16:42
9F：→ KMTGG: 然後一个承办管两三个区 乡下更惨 整个县可能不到五个承办 05/12 16:47
10F：→ KMTGG: 每天要审一堆图 然後又要出去会勘 验收当然就照片随便瞄一 05/12 16:47
11F：→ KMTGG: 下而已 一个科层级的单位要处理整个市的交通工程…… 05/12 16:49
12F：推 Bustycat: 那就当40+30了 05/12 19:05
13F：→ omkizo: 为何不是40-30? 05/12 20:51
14F：推 whitefox: 35 05/12 20:56
15F：推 Bustycat: 也许是30-40，请10km/h倒车 05/13 12:57
16F：推 enternal: 桃园交通建设是真的有极大改善空间~ 05/13 13:23
17F：推 StopSign5566: 桃园偏心式左转车道比日本压缩机还稀少 05/13 14:07
18F：推 Tahuiyuan: 当然是30啊，但是晚上光线昏暗就容易看不清楚了，台湾 05/14 01:01
19F：→ Tahuiyuan: 的承包厂商真的可以再烂一点。 05/14 01:01
20F：推 Tahuiyuan: 停车再开5566，还是有啦，林口长庚旁边就有，只是复兴 05/14 01:04
21F：→ Tahuiyuan: 一路转往文化一路那里的左转道长度不够，处理方法不是 05/14 01:04
22F：→ Tahuiyuan: 往回延长左转道，而是将一条直行车道改为左转道，破坏 05/14 01:04
23F：→ Tahuiyuan: 偏移车道的设计初衷，这种操作大概只有台湾看得到。 05/14 01:04
24F：→ ciswww: 该路口左转车道多达三条，自然没有把三条都做成偏移， 05/14 02:47
25F：→ ciswww: 国外遇到三条应该也会有这样的情形 05/14 02:48
26F：→ ciswww: 没有必要坚持直行车道不能改为左转道 05/14 02:53
27F：→ ciswww: 因为该路口直行车相对少 05/14 02:54
28F：推 Tahuiyuan: 可是该路口明明还有向後延伸的空间，把复兴一路-文化 05/14 03:00
29F：→ Tahuiyuan: 一路口，与长庚急诊室之间的回转缺口关闭，偏移左转道 05/14 03:00
30F：→ Tahuiyuan: 少说能延长2~3倍没问题，根本不需要往旁边画平行车道 05/14 03:00
31F：→ Tahuiyuan: ，再说，平行车道转变为左转车道以前，未利用槽化线引 05/14 03:00
32F：→ Tahuiyuan: 导直行车辆，容易因混乱的车流交织引发事故，应该有更 05/14 03:00
33F：→ Tahuiyuan: 好的处理方式，毕竟那里的路幅相当宽裕。 05/14 03:01