湖口第2交流道增设计画进度慢 地方盼尽快启动工程 2022-05-11 12:37 联合报 / 记者 巫鸿玮 ／新竹即时报导 立院交通委员会今天上午会同交通部到湖口考察第二交流道设置进度，因湖口人口持续成 长，原本的湖口交流道（第一交流道）已不堪负荷，立委林为洲催促高公局将计画时程加 快，配合杨头高施工，同时改善湖口交流道线型，国道湖口段纾解车流压力。 林为洲表示，湖口第二交流道的计画进度似乎有停滞，地方上不断紧盯进度，正是因交通 问题急待解决不能再拖，希望最好在3年内完成第二交流道建设；立委林思铭则说相比杨 头高700亿元预算，第二交流道仅区区17亿元，高公局应该要先做。 湖口第二交流道预计设於国道1号76K处，规画南下匝道为路堤、北上为高架，衔接一旁平 行的台1线兴建，可分流湖口交流道车流，并因应新竹工业区持续成长的交通量，县府交 旅处建议采取紧贴台1线施工，减少土地徵收，避免对地方造成太大冲击。 高公局长赵兴华表示，因配合杨头高计画，未来该路段会从原本双向6车道，拓宽为10车 道，月底就会与新竹县府解决技术面问题，不过後续仍有环评、设计发包等阶段，预估从 动工到完工至少需2年半时间。 此外，为了尽快解决湖口塞车问题，竹县府同时提出湖口交流道（第一交流道）线型改善 计画，交旅处长游志祥指出，目前湖口交流道为钻石型交流道，但尖峰时刻车流高达每小 时2600辆车，希望透过交流道改为半直接式，减少车流停等红绿灯，避免匝道回堵。 https://udn.com/news/story/7324/6304818?from=udn-catelistnews_ch2 --

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