作者ultratimes ()
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标题[问题] 嘉义市区是不是少数国1未必比国3方便？
时间Sat Jan 29 14:28:37 2022
最近几次去嘉义不论是爬山或是吃火鸡肉饭
发现导航都会把我导走国3
但正常来说，只要去的地方是国1以前就有经过的旧市区
几乎不太可能会被导航到国道3号(除了北市的公馆 木栅 信义等区例外)
市区国1 郊区或是卫星城市国3
但发现嘉义是少数国3甚至可以比国1还方便的地方(以进入旧市区而言)
中埔交流道下来後，很快就可以进入旧市区
而国1的嘉义交流道说实在也没有比较近
国3几乎都走偏乡的情况下，嘉义市是不是少数旧市区走国3还可能更方便的地方？
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1F：→ LiaoKen02: 纯补充，竹崎交流道下来进嘉义市也蛮快的 01/29 15:00
2F：推 Rayer: 很难这样说啦，国三去信义区也是比国一快 01/29 15:30
3F：推 HGT7473: 应该是跟出发地比较有关 01/29 15:32
4F：推 PsMonkey: 因为你的嘉义市主要是指东区，从西边要进嘉义东区就是 01/29 16:00
5F：→ PsMonkey: 被铁路搞出来的地下道高架桥弄的各种卡 01/29 16:01
6F：→ PsMonkey: 然後，废话，爬山当然走国三阿... 国一找得到山嘛...Zzz 01/29 16:04
火焰山算吧，但那是中部了
7F：推 HGT7473: 我的出发地同时有一高与二高，但去嘉义一定导到一高 01/29 16:09
或许你的点是铁路以西
不过嘉义好吃的火鸡肉饭几乎都在铁路以东
桧意森活村也是
兰潭那一带其实离嘉义核心地带并不远
8F：→ eugene0315: 你要看出发地是哪啊 至少彰化到高雄市区那侧走国一是 01/29 16:36
9F：→ eugene0315: 铁定快 台中就用铁路拆 铁路以东上74走国三到嘉义市 01/29 16:37
10F：→ eugene0315: 快很多 01/29 16:37
11F：推 gogodavid: 走国3会比较方便直接的县市行政中心可能只有板桥、南 01/29 19:28
12F：→ gogodavid: 投、斗六、嘉义、屏东这几个吧？！ 01/29 19:28
你说的这几个地方除了嘉义以外都没有国1经过
嘉义市真真的算是少数国1经过後，後兴建的国3便利度又不输国1的例子
不然高雄 台南 台中 苗栗 新竹 桃园 旧市区范围几乎国3都触及不到
台北是因为本身发展区域比较大，又有向南向东发展，以及国3甲
所以公馆 信义 大安那一带，以及连接国5的需求使得台北地区还算不错
嘉义不算大
原本国1已有触及，国3也没有偏离市区，算是得天独厚了吧
另外新竹走国3也算方便，但是最终还是必须汇入国1...
嘉义是直接国3就能下了，中埔下去进市区也很快
13F：推 taristocrat: 就没什麽发展 离大都市台南60K 台中80K 01/29 20:42
※ 编辑: ultratimes (61.227.26.248 台湾), 01/29/2022 21:20:59
※ 编辑: ultratimes (61.227.26.248 台湾), 01/29/2022 21:23:47
14F：推 elefox: 彰化靠海去嘉义还是国三走彰化系统接国一，国三南投那段 01/29 22:45
15F：→ elefox: 太绕路了 01/29 22:45
16F：推 HGT7473: 乌日高铁区导桧意生活村、喷水鸡肉饭、CANO园区都一高、 01/29 23:01
17F：→ HGT7473: 兰潭会切二高，毕尽绕南投太远，但中埔真的离市区近很多 01/29 23:01
18F：→ Kerdison: 竹崎、中埔交流道都在县市交界 进嘉义市区当然不远 01/29 23:13
19F：推 railwaytaiwa: 一高找得到山 冈山交流道下往燕巢 01/30 00:54
20F：推 ch221221: 新竹苗栗国三不至於到触及不到吧 01/30 14:10
21F：推 ch221221: 如果竹崎中埔算方便 後龙、茄苳应该也算吧 01/30 14:13
22F：→ ch221221: 台北跟台中类似 虽然国一直接进入市区 01/30 14:16
23F：→ ch221221: 但因为市区范围大 某些点未必是国一方便 01/30 14:17
24F：→ ultratimes: 台中国一已经偏离市区了，国三更偏 01/30 17:40
25F：→ ultratimes: 只有夹在中间的东海大学那带算是都差不多 01/30 17:41
26F：推 shter: 台中的高速公路跟发展确实很难联想，怎会国一偏西国三更西 01/30 22:40
27F：→ shter: 若国三是从目前国四清水接74潭子到雾峰回国三较合常理 01/30 22:42
28F：→ shter: 但就会变中彰快速道路跟不知会否盖的海线快速道路了 01/30 22:43
29F：→ shter: 也许台中海线就不会盖国三路廊那条而是加强西滨快速道路了 01/30 22:44
30F：→ shter: 台北国三的问题是国三甲只对往汐止基隆北向方便，南下绕路 01/30 22:52
31F：→ shter: 若水源快能整理成南向国三联络道上安坑那就方便了 01/30 22:53
32F：推 shter: 另外，新北其实旧市区发展好的在溪南，也算国三方便的区 01/30 22:56
33F：→ shter: 新北国一的林口、五股都新兴发展，三重算传统溪北旧市区 01/30 22:57
34F：→ shter: 但国三土城中和新店都是在台北县时代就已经升到县辖市了 01/30 22:58
35F：→ shter: 汐止国一国三都有，所以就没啥差了 01/30 22:59
36F：推 stanley12646: 国三偏海线是因为东台中太多人了？要大量拆迁？ 01/31 02:25
37F：推 HGT7473: 中部路线爬文中二高有讨论好几次了 01/31 09:12
38F：→ chenhanlee: 信义区下堤顶比较快吧？ 01/31 21:30
39F：→ ultratimes: 信义区走信义快 国3甲 木栅应该更快吧 02/01 00:32
40F：推 shter: 看信义区的哪边罗，堤顶过来基隆路跟忠孝东路很快 02/01 10:06
41F：→ shter: 国三甲跟信义快是到信义路松仁路比较快 02/01 10:07
42F：→ shter: 两条选线好比你依照位置选择搭捷运到市政府或台北101/世贸 02/01 10:08
43F：→ shter: 我在汐止习惯去走国三下信义快，回走堤顶环东接国一 02/01 10:10
44F：推 czyczyczy: 嘉义交流道和高铁站都离市区有段距离 02/01 19:56
45F：→ nagass: 原波主观认为嘉义市西半边不算是市区 已经先入为主了 02/03 20:37
46F：推 winme: 苗栗市旧市区很小 又刚好被国三国一个几个交流道包围着 虽 02/06 00:41
47F：→ winme: 然没半个交流道在辖区内 但东西南北都有 如果以县政府来说 02/06 00:41
48F：→ winme: 从後龙交流道过去是最方便的 下交流道红绿灯最少最快到 02/06 00:41
49F：→ winme: 市区北苗北上可走大山 中苗往北部有头屋 南苗有公馆 国华路 02/06 00:45
50F：→ winme: 文山县府後龙...甚至南势去铜锣也不算远 一个很乡下的小都 02/06 00:46
51F：→ winme: 市周围有一堆交流道 02/06 00:46
52F：→ zxcc79: 然後要台铁停九成，要搭高铁也不远 02/06 13:06
53F：→ MetroChen: 国一有偏离台中市区？怎麽还是一堆人觉得台中市区在火 02/12 15:40
54F：→ MetroChen: 车站那 02/12 15:40