作者Bustycat (Meow)
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标题[新闻] 国1杨头高架桥惹怨 百人陈抗
时间Tue Jan 25 11:11:30 2022
https://udn.com/news/story/7324/6057706
2022-01-25 00:40 联合报 / 记者巫鸿玮／新竹报导
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竹北兴安里民昨要求杨头高架改到国1东侧兴建。记者巫鸿玮／摄影
国道1号杨梅头份拓宽计画将以高架道路通过竹北段，遭西侧竹北市兴安里民质疑，高架道路距住宅过近，民调还独漏兴安里，昨天上百人趁高公局会勘发动陈情抗议，要求高架桥改到国道东侧并采单侧双层设计，高公局承诺4个月内完成评估，再进一步向居民说明。
高公局总工程司陈宏仁表示，对民众所提民调缺少兴安里民意见，已请顾问公司尽快补询修正，居民诉求将高架桥改为单侧双层设计，昨天已有共识，会在4个月内完成评估，届时再到地方开说明会。
据了解，国道1号杨梅头份拓宽计画，目前规画在竹北段平面车道两侧，分别兴建南北向各2车道高架桥道路，即双侧单层设计，桥墩高度达数十公尺，总工程经费超过750亿元，预计要6年施工期。
兴安里溪霞隐社区大楼主委黄秭铃昨拦下高公局官员，邀请到社区11楼顶楼察看，目视距离约50至100公尺，未来国1路侧盖高架，恐距阳台更近；黄并指国道东侧都是绿地公园，为何不能采纳单侧双层设计。
兴安里自救会长石凤鹃表示，国1竹北段西侧有大量住宅大楼及透天厝，距离50公尺以内的就有超过500户，100公尺以内同样也有超过500户，未来一旦高架桥盖起，单兴安里就将影响超过5千人的生活，西侧的兴安里、斗仑里都已开发作为住宅区，也应审慎评估对当地的环境影响。
立委林思铭说，不少居民都反映现在国道噪音已很大，未来高架桥更贴近住宅，噪音只会更大，甚至还有空污问题，「请高公局迷途知返，不要一错再错」。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 110.26.98.141 (台湾)
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2F：→ StopSign5566: 东西两侧发展差异蛮大的 01/25 11:19
3F：推 juiping: 东侧那大块空地当年是要留给台大的啊！ 01/25 11:55
4F：推 Talfking: 说个笑话自己当初爱买在国道旁边，现在乞丐赶庙公呵 01/25 17:45
5F：→ dosoleil: 不过也不是无理 东侧大楼不多也不近 (但竹市段两侧余裕 01/25 17:59
6F：→ dosoleil: 才真的小吧 01/25 17:59
7F：→ ciswww: 庙公变成两位 01/25 19:33
8F：推 geesegeese: 希望不要盖 01/25 22:10
9F：推 shun01: 我比较好奇绕过湖口台地的地方从哪边岔开？ 01/25 22:19
10F：→ zandy8551: 回楼上 过高铁桥南边 01/25 22:33
11F：推 zandy8551: 大概在80K左右 01/25 22:38
12F：推 Miamiwadeong: 为什麽不改成类似东京首都高那种半地下啊 01/25 22:41
13F：推 shun01: 我是说接回来的地方 01/25 23:14
14F：推 Killercat: 我猜当初是不是想要reuse新竹那两段以高架路段啊? 01/26 09:43
16F：→ Killercat: 那边的话有现成的一边高架一边地下额外两车道 01/26 09:45
17F：→ Killercat: 现有图说看不太出来，而且说真的不用那两块地的话 01/26 09:46
18F：→ Killercat: 我还真想不出那里还腾得出位置额外立高架 01/26 09:47
19F：推 bayezid: 期待国一南雄高架的沿线住户是否也如此？？ 01/26 12:26
20F：推 applejone: 乾脆改道如何? 01/26 14:01
21F：推 Slzreo1726: 把台61新竹段弄好 在湖口新丰盖一条引道去活化台61 01/26 15:51
22F：→ Slzreo1726: 到竹南再接回国3甚至国1 类似新竹都会区的西外环 还 01/26 15:51
23F：→ Slzreo1726: 有国3转台68应该补个JCT 应该在现有骨架上盘根生枝 01/26 15:51
24F：→ Slzreo1726: 一直强化骨架不仅会陷入都市发展饱和导致开发困难的 01/26 15:51
25F：→ Slzreo1726: 泥淖 都市扩张也会受到局限 01/26 15:51
26F：推 shun01: 那还不如搞东外环，甚至直接拉到东丰接国四？ 01/26 16:02
27F：→ chewie: 地堑工法弃土量超大 环评会很困难 也不适合旁边有建筑物的 01/26 17:03
28F：→ chewie: 路廊 很多都要用到斜向地锚 与建筑物结构可能会打架 01/26 17:04
29F：推 rar2721: 期待当年纸上的国3竹苗段内陆线能够复活，衔接国4 01/26 18:40
30F：→ Killercat: 旁边是竹科厂房 新地堑风险可能很难估算啊... 01/26 21:12
31F：→ valkyrie3812: 接竹苗内陆线，台72顺道做JCT衔接谢谢。 01/26 23:34
32F：推 trtcool: 新竹竹北车流太大，不如拓宽这段再重盖竹北交流道 02/12 15:05