作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
看板Road
标题[情报] 100公尺宽的单行道！台北市仁爱路跟信义
时间Sat Dec 11 19:58:09 2021
影片标题:100公尺宽的单行道！台北市仁爱路跟信义路原本是双向的？世界上还有更宽的
单行道？｜企鹅交通手札【探奇交流道】
影片作者:企鹅交通手札
影片连结:
https://youtu.be/x2WQiMkywhI
心得:身为信义路34年老住户每天都要走的仁爱路和信义路，我觉得还是维持单行配对
设计比较好，因为已经实施30几年大家已经很习惯了且单行的行车效率比较佳也
可以不像双行道会有禁止左转的问题，每一个路口都可以左转。
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1F：推 geesegeese: 人太多的证据 12/11 20:18
2F：推 eddisontw: 信义路的设计根本脑残 公车专用道卡中间 两边不能转换 12/12 00:49
3F：→ eddisontw: 一定是大脑装屎的的市长才能想出来的天才规划 12/12 00:49
4F：→ ciswww: 信义路那是预留改为双向的规划 12/12 10:56
5F：→ omkizo: 妈的设计有够烂 还二段式右转 智障 12/12 13:02
6F：→ omkizo: 在茫茫车海之中有一条公车道居然逆流而上 12/12 13:04
7F：推 aaronbest: 两段式右转没啥问题啊 不然要大外割右转？ 12/12 14:51
8F：→ omkizo: 笑死当然是右转靠右啊 10条车道都是右转的话就是10条一起 12/12 16:16
9F：→ omkizo: 直接右转 甚麽鬼两段式右转 12/12 16:16
10F：推 aaronbest: 内线公车专用 你觉得可以左边右转？ 12/12 21:03
11F：→ omkizo: 所以就是智障设计啊 12/12 21:12
12F：→ lulu1305174: 信义路就是要一开始就要决定好要走左边还是右边除非 12/12 21:35
13F：→ lulu1305174: 路不熟才会走错边 12/12 21:36
14F：→ e2204588: 一定要熟才会走的路 设计也怪怪的吧 12/12 21:44
15F：→ Cascadia: 不然公车专用道要放哪？ 12/13 03:36
16F：推 newasus: 信义路不两段式右转就只能禁止右转了 12/13 12:18
17F：推 hakkiene: 信义路在左侧要右转跟右侧要左转不都是转进巷子在右转再 12/13 16:05
18F：→ hakkiene: 右转 没有很难啊 12/13 16:05
19F：→ Killercat: 通常 右边是二次右转没错 不过左边是左右右 12/13 23:19
20F：推 freeman371: 信义路单行道设计根本反常 不熟的外地人很可能一不注 12/15 12:31
21F：→ freeman371: 意就逆向了 12/15 12:31
22F：推 freeman371: 还有仁爱路也是 非常奇葩的设计 12/15 12:33
23F：推 freeman371: 但其实说穿了 根本只是为了舒缓超大车流而设计的动线 12/15 12:44
24F：→ freeman371: 然後台北一堆路口禁止左右转 好像也是为了避免交织影 12/15 12:47
25F：→ freeman371: 响舒缓车流降低效率而生 然最根本的议题是 为何车会这 12/15 12:50
26F：→ freeman371: 麽多? 而且车流成长的现象目前似乎也不只台北 六都甚 12/15 12:52
27F：→ freeman371: 至一些县市也都有这现象 是不是考虑该如何从问题根本 12/15 12:54
28F：→ freeman371: 着手呢? 12/15 12:54
29F：→ Stan6003: 怎麽减少车流？信义路下方已经有捷运了 12/15 13:32
30F：推 hakkiene: 其实台北市走习惯觉得禁止左转不错 至少不会走一走内侧 12/17 20:09
31F：→ hakkiene: 变左转专用 12/17 20:09