作者z5419 (邱哥)
看板Road
标题[问题] 全台湾的巷子都改成单行道的可行性
时间Fri Sep 24 20:45:01 2021
记得之前本肥在台北市跑外送的时候
台北市现在很多巷子都改成单行道
觉得这样会比较好
不但交通方面会比较顺畅而且还有其他很多好处
总觉得全台湾各县市所有巷子假如都改成单行道的话
例如第一条巷子假如只能单向往东的话
第二条巷子就只能单向往西
第三条巷子就只能单向往东
第四条巷子就只能单向往西
以此类推
各位乡民一定都有玩过模拟城市吧
本肥最喜欢每次玩模拟城市就是
所有的巷子都设成单行道
不知道在台湾现实中未来有没有可能实现每条巷子都是单行道的可能
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1F：→ Killercat: 其实大多数的巷子 只要不要违停 都是能轻易会车的 09/24 20:49
2F：推 GrafRaphael: 在两侧盖出实体人行道，中间再留一线道当单行道就舒 09/24 21:01
3F：→ GrafRaphael: 服很多了 09/24 21:01
5F：→ whistlerhu: 不可能，死巷子一大堆 09/24 21:45
6F：→ XDylan: 0 09/24 21:55
7F：→ short0909: 忠孝东路五段22巷： 09/24 21:57
8F：→ your0207: 车流量高的窄路都该改吧，有两条平行路的话 09/24 21:57
9F：推 qekpwjnw: 别认真了 这人上一篇也射後不理 根本没下来和大伙讨论 09/24 22:06
10F：推 yjw691: 撇开每个地点条件不同，先厘清通案改单行是为了什麽？ 09/24 23:04
11F：→ yjw691: 交通顺畅在社区巷弄不一定是首要考量 09/24 23:05
12F：推 a20731: 台中中区就是这样灭的 09/24 23:11
13F：推 ncuephysics: 基隆也很多，没注意转进去就逆向 09/24 23:12
14F：推 brabra: 看路宽吧？有的巷子跟道路一样宽 09/25 00:04
15F：嘘 power7: .... 09/25 00:32
16F：→ holeleo: 棋盘道路比较适合 其他地方乱七八糟弯怎麽搞 09/25 01:15
17F：推 KMTGG: 不一定要棋盘式 欧洲大部分城市都不是棋盘式道路但道路几乎 09/25 08:03
18F：→ KMTGG: 都是单行道 09/25 08:03
19F：→ KMTGG: 只要不是死路就可以 09/25 08:04
20F：推 blackbrid: 嘉义市表示 09/25 10:50
21F：→ omkizo: 做人行道或者合法停车位都可以 总比开2条路又要疯狂会车 09/25 11:39
22F：→ omkizo: 还要闪行人好 09/25 11:40
23F：→ Slzreo1726: 先看看欧洲的都市计画长怎样 再看看台湾的都市计画长 09/25 11:52
24F：→ Slzreo1726: 怎样好不 09/25 11:53
25F：推 jeffh: 台南市区表示 09/25 12:20
26F：推 agantw: 20米以上的「巷道」表示： 09/25 13:55
27F：→ agantw: 话说目前全国最宽的巷弄在那儿 09/25 13:56
28F：推 ch221221: 新店宝安街那个模式很值得学习 09/25 20:24
29F：→ Cascadia: 改单行道没意见 但拜托学欧洲日本加注“自行车除外” 09/26 01:38
30F：嘘 facebookig: 改成路边全面禁止停车比较重要 09/26 02:33
31F：推 geesegeese: 呵呵，人少一点，交通流量就会少一点 09/28 17:58
32F：→ WINDHEAD: 任何道路只要有实体人行道的话其他怎麽设计都无所谓 09/29 11:57
33F：→ WINDHEAD: 车流根本不重要 人流才是优先要处理的 09/29 11:59
34F：→ WINDHEAD: 因为非干道车子不会没事去穿越,一定是有人与货物要上下 09/29 12:01
35F：→ WINDHEAD: 实体人行道只要做得好,车子甚至都可以停很远卸货 09/29 12:01
36F：→ WINDHEAD: 再用人力轮车推过去, 只考虑车流不考虑人流就是 09/29 12:02
37F：→ WINDHEAD: 我国交通单位那些吃饱不干事的混蛋长年累积的弊病 09/29 12:02
38F：推 DJYOSHITAKA: 不要停车比较重要 每个巷子都停车 都不用付钱 可怜 09/29 17:04
39F：→ DJYOSHITAKA: 国家 09/29 17:04
40F：推 Bustycat: 吴兴街600巷、承德路七段401巷表示… 09/30 14:41