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标题[新闻] 台中东丰快公听会 地方要求直接衔接国4
时间Fri Sep 24 12:27:49 2021
台中东丰快公听会 地方要求直接衔接国4
2021/09/24 05:30
先下丰原丰势路再上国4恐塞爆 市府:正做车流量评估 吁回归专业
〔记者欧素美/台中报导〕台中市府昨在丰原区公所前举办「东势-丰原生活圈快速道路
」第二次公听会,市议员陈清龙、丰原区翁子里长连振佳等人大声疾呼市长卢秀燕兑现承
诺,东丰快速道路以「立交共构」直接衔接国道4号高速公路,以免丰势路塞车,否则将
抗争到底。
建设局总工程司陈建权表示,高公局已同意立交共构,会进行滚动性检讨,目前正做车流
量评估,由於东丰快速道路完工後,丰势路车流可望减少45%,研判届时将不会再塞车,
呼吁民众「回归专业」整体考量。
东丰快速道路从东势大桥到国道四号丰势交流道,全长7.4公里,共分成4标,目前第4标
东势段已完工;之前因石冈区反对开凿隧道,引发环评争议,卢秀燕上任後重启环评,於
今年4月通过且确定路线,市府召开公听会,後续将进行工程设计及用地取得,以进行第1
、2、3标工程。
陈清龙议员、丰原区翁子里长连振佳及朴子里长陈文启等人指出,东丰快速道路的设计是
从东势、石冈下来丰原区丰势路,再上国道四号高速公路匝道,以衔接国四及国四丰潭段
,将造成丰势路塞车,目前丰势路在假日已严重塞车,未来更将造成当地居民不便。
江姓地主表示,他的600坪农地有6分之5被丰潭段徵收,剩余的6分之1也要被东丰快徵收
,土地被徵收没关系,若造成地方塞车不便就没意义,他质疑市府是为了让东丰快尽快通
车,不顾地方民意,要求东丰快以「立交共构」方式,直接衔接国四。
陈清龙等人则质疑,建设局提供市长错误讯息,一直在「骗骗骗」,要求卢市长到丰原实
地视察,了解地方心声,否则一定抗争到底。
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1F:推 iceonly: 怎麽可能不会塞车 09/24 23:32
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