140县道苑交附近2.6公里拓宽案 原则朝两侧拓宽规画 https://udn.com/news/story/7324/5723599 2021-09-05 13:48 联合报 / 记者范荣达／苗栗即时报导 https://i.imgur.com/rjU3h13.jpg 苗栗县苑里镇140县道计画拓宽路段两旁超高压电杆及电杆林立，县府希望台电配合拓宽地下化，一并解决问题。记者范荣达／摄影 苗栗县140县道国道3号苑里交流道到苗47之1路段，2.6公里交通瓶颈拓宽案，县府徵求地方意见後，将建请配合台湾电力公司配合169KV超高压输电线杆地下化等工程，原则采两侧、部分单边拓宽到20公尺规画，预计经费3.3亿元，今年底完成可行性评估，据以争取交通部公路总局生活圈道路交通系统建设计画兴办。 140县道是台中市大甲幼狮工业区通往国3苑里交流道要道，上、下班车流量大，现况路宽14公尺到15公尺，配置双向各1个快车道及慢车道，地方人土殷盼拓宽改善，公路总局生活圈道路交通系统建设计画补助375万元，办理140县道苗47之1线口至国3交流道口，长2.6公里路段拓宽可行性评估，县府提具3个拓宽方案徵求地方意见，决定采既有道路线型两侧拓宽，部分采单侧拓宽，设双向4线道规画。 县府提出，路线规画主要是考量降低用地徵收，及拆迁影响范围，但面临最大的问题是一边有超高压电杆，县府将建请台电比照国道1号苗栗县铜锣东侧交流道模式，配合工程办理超高压输电线电地下化，并希望道路另一边电线也地下化，一劳永逸解决。 县府预估不包括台电超高压电杆等地下化工程经费，140县道2.6公里拓宽总经费约3.3亿元，将争取公路总局补助办理，完成後可望纾解大甲幼狮工业区上、下班时段庞大车流，及地方交通需求，并提升行车安全。 --

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