※ 引述《elynn889 (还敢逼车阿四轮)》之铭言： : 重机开放上国道？ 第四季检核「未保持安全车距最多」 : https://udn.com/news/story/7266/5696002 : 联合报 / 记者邱琼玉／台北即时报导重机 : 大型重机是否开放上国道争议多时，交通部去年对於开放重机上国道重启评估，由中华民国 : 运输学会进行大型重机行为检核，评估路段包括国3甲线、台64线、台74线、台88线等路线 : 。运输学会今也公布第四季的检核会议成效，其中国3甲线在观察期间内，大型重机未发生 : 交通事故，小型车则发生23件(含2件受伤事故)，每百万延车公里事故件数为1.21件。 : 至於台64线部分，大型重机发生4件交通事故(含2件受伤事故)，小型车发生109件交通事故( : 含14件受伤事故)，每百万延车公里事故件数上，大型重机为3.06件、小型车为1.28件。 : 此外，台74线方面，大型重机发生5件交通事故(含3件受伤事故)，小型车发生245件交通事 : 故(38件受伤事故)，每百万延车公里事故件数上，大型重机为3.17件、小型车为1.31件。台 : 88线则是在观察期间内并未发生大型重机交通事故，小型车发生142件交通事故(35件受伤事 : 故)，小型车每百万延车公里事故件数为1.53件。 : 至於秩序指标方面，运输学会表示，国3甲线大型重机共取缔23件，小型车取缔1070件，每 : 百万延车公里违规件数上，大型重机为148.07件，小型车为56.49件。台64线大型重机共有1 : 27件违规取缔，小型车则有4108件，每百万延车公里违规件数上，大型重机为97.26件，小 : 型车为48.18件。 : 台74线方面，大型重机取缔38件，小型车取缔4910件，每百万延车公里违规件数上，大型重 : 机为24.06件，小型车为26.21件。台88线部分，大型重机取缔3件，小型车取缔1000件，每 : 百万延车公里违规件数上，大型重机为6.32件，小型车为10.79件。 : 运输学会表示，本季国3甲线部分，大型重机共观察到13件违规行为，小型车则有149件；台 : 64线部分，大型重机共有63件违规行为，小型车则发生264件，台74线大型重机共有39件违 : 规行为，小型车则为423件。台88线的大型重机共观察到14件违规行为，小型车为419件。整 : 体而言，第四季检核结果中，主要不良驾驶行为多为「行进时未保持安全车距」，仍与第一 : 至三季之检核结果类似。 : 对此，高公局表示，目前9月底前还将举办专家学者座谈会，10月举办总结会议，针对这四 : 季的重机行为检核进行评估。 : 至於是否要开放重机上国道？高公局说，目前不预设立场，会等整个评估案子结束後，再把 : 检核结果报到交通部，由交通部来定夺。 不预设立场会以这种角度评估？ : -- : 以台湾人的开车方式，要他们遵守车速/2的安全车距太困难了 : 大型重机行驶国道，小型车应该尊重大型重机路权，勿以任何方式逼迫让道 : ※ 授权方式: 创用 CC 姓名标示-禁止改作-非商业性 4.0 国际 授权条款授权 : : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.136.246.172 (台湾) : ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1629804820.A.DA7.html : ※ 编辑: elynn889 (223.136.246.172 台湾), 08/24/2021 19:34:00 : 嘘 kashima228: 很多重机不把自己当汽车 08/24 19:54 : → kashima228: 反而把自己当白牌机车 08/24 19:54 : → kashima228: 这种根本不适合上国道 08/24 19:54 : 很多汽车不把自己当汽车 : 这样可以上国道，赞 : https://i.imgur.com/wex5gGg.jpg : https://i.imgur.com/gEj9tSh.jpg : https://i.imgur.com/Qo70fZa.jpg : ※ 编辑: elynn889 (180.217.9.85 台湾), 08/24/2021 20:02:43 : ※ 编辑: elynn889 (180.217.9.85 台湾), 08/24/2021 20:03:12 : ※ 编辑: elynn889 (180.217.9.85 台湾), 08/24/2021 20:05:21 : 嘘 souken107ttc: 很多都吃重机自助餐，想停车的时候是汽车，塞车要钻 08/24 21:00 : → souken107ttc: 的时候变机车 08/24 21:00 : → zxcc79: 说个笑话，我跟前车保持50M，你重机方向灯打了切进来算谁 08/24 21:05 : → zxcc79: 原来是巴巴酒自猪餐 08/24 21:06 : → zxcc79: 自己检讨好自己的族群 不要双标 08/24 21:06 : → kilva: 50公尺车距，不要说重机，连大卡车都切得进去。 08/24 21:13 : → kilva: 你被汽车切时会怎麽办？不就踩煞车，继续保持50公尺车距 08/24 21:15 : → zxcc79: 闪灯闪死他不给切阿，我的安全车距不是等於愿意给你切的距 08/24 21:18 : → kilva: 不过会切入两车之间的车，其实很快就又会切出去了。 08/24 21:18 : → zxcc79: 还是要比谁硬赌对方缩？ 08/24 21:19 : → kilva: z大真猛，我在国道上遇到这种车，都只敢乖乖让他过 08/24 21:28 : 嘘 amport625: 路上汽车有多少 重机有多少? 拿件数混充比率想骗谁? 08/24 21:30 : → amport625: 看这id取的昵称就知道是来讨战的了 08/24 21:33 : 可是我检举案件数量，汽车最多欸 : https://i.imgur.com/LiDdiW6.png : https://i.imgur.com/4VaH05C.png : 大型重型机车占我检举比例不到6%，反而是汽车，已经快超过半数了 : https://i.imgur.com/ABgTbT6.png : https://i.imgur.com/CU5vZHg.png : https://i.imgur.com/PS86Jx6.png : ※ 编辑: elynn889 (223.136.246.172 台湾), 08/24/2021 21:36:30 : → zxcc79: 我不猛阿，一直闪大灯 他要切进来我还不是跟ki说的一样QQ 08/24 22:30 : → zxcc79: 我只有保超额 不缺年终 08/24 22:30 : 推 WongTakashi: 这个评估报告一直都很可笑 08/24 23:08 : 推 pal42204: 全世界也只有弯弯仔把机车当汽车 08/24 23:58 : 嘘 trtcool: 重点完全画错，百万延车公里举发率都不看的 08/25 00:22 : 嘘 BFer: 889不意外 08/25 00:46 : 推 fcbih350: 这篇我推889，另外各种检核，变更标准，实在笑死人 08/25 01:04 : 推 applejone: 乾脆改为千万公里如何 怎麽能这样算呢 08/25 06:14 : 推 ayann718: 现在还有重机在路上呀？我以为都是泛红的白牌机车了呢 08/25 08:40 : → ayann718: ！ 08/25 08:40 : 推 juiping: 检举汽车比例高於重机有什麽好奇怪？ 08/25 09:34 : → juiping: 在路上你遇到1000台汽车时，可能还没遇到1台重机呢！ 08/25 09:35 : → aaronbest: 是吗 台北的重机蛮容易看到的 你在哪个乡下地方会没看 08/25 09:40 : → aaronbest: 过重机？ 08/25 09:40 : → Miamiwadeong: 推文一堆四轮嘴脸欸== 08/25 10:13 : 推 ting445: 四轮嘴脸倾巢而出 08/25 11:50 : 嘘 BFer: 我没开车哦，只是看不惯889的行为 08/25 11:57 : → btwsniper: 满容易看到，是像汽车跟普通机车一样1分钟看到好几台? 08/25 12:28 : 推 ck97756: 谁跟你重机是小客车 08/25 14:52 : 嘘 facebookig: 等到市民高架塞车，大型重机车不走路肩再说啦！天天都 08/25 15:55 : → facebookig: 有大重机走路肩，偏偏车速太快车牌模糊无法检举，干 08/25 15:55 : 推 MonkeyCL: 推 08/25 16:41 : 推 ilove1530: 本篇推文果然钓出四轮嘴脸，笑死 08/25 18:28 高速公路是封闭式路网 排除低速动力车辆的封闭路网 除此之外并没有排出任何车种 而封闭式路网的安全性优於开放路网 再不济的设计都一样 即使是桥梁或市区高架道路都是如此 所以真的要开放大型重机的高速公路权 那命题架构 基本上会以大型重机在封闭路网vs大型重机在开放路网的活动纪录 可以简单的做出高速公路-快速道路-跨区桥梁-市区高架道路-平面道路的数据比较 就可以很容易得到封闭路网较安全的结论 因为一直以来没有开放大型重机路权的打算 但是政府方『不管理论还是实务面都站不住脚』 所以做出刻意失焦的命题以保持权威性 所以透过『秩序指标』把政府的难题转成使用者形象问题 再把形象问题鱼目混珠为安全问题 然後就可以有效卸责、蒙混过去了 再不行就找各种运输公会来挡 主张民意反对就好了 然後就无敌了 -- 我带来浑沌，亦带来秩序；我是暗影，亦是光明。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.159.1.149 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1629892538.A.7B4.html