作者s6210603 (漂向北方)
看板Road
标题[新闻] 东丰快衔接国道 议员要求丰原匝道采「立
时间Sat Aug 21 12:04:14 2021
东丰快衔接国道 议员要求丰原匝道采「立交共构」
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3645253
2021/08/20 21:50
〔记者苏金凤／台中报导〕台中市东丰快速道路於去年卢秀燕市长接手後重启二阶环评，
今年2月通过。市议员陈清龙今天（20日）质询说，丰原匝道应采「立交共构」，但建设
局一直不予采纳，他抨击建设局眼光不够长远，施政采短线操作。
建设局指出，东丰快与丰势交流道衔接，建设局已与高公局协商并取得共识，规划以高架
跨越台3线衔接国4系统方式办理，丰潭段工程也预先留设接合板，提供未来衔接运用，目
前环评已定案，将於细部设计阶段，完善丰势交流道系统的可行性评估。
建设局并说，东丰快二阶环评於今年4月完成，现正同步办理用地取得、都市计画变更、
工程设计及施工前置作业，所需总经费约130亿元，全力朝111年复工、115年完工为目标
。
议员陈清龙今天在市议会质询说，8月举行东丰快速道路用地取得公听会，过程中，当地
居民强烈要求，丰原匝道应采「立交共构」，但建设局一直不予采纳。
他抨击，建设局眼光不够长远，施政采短线操作，为何往返东势、潭子方向的用路人，必
须在丰原交流道上下匝道行驶一般道路後，才能顺利衔接？国道与快速道路未做完善的衔
接整合，造成如此荒谬的交通路网。
陈清龙说，「立交共构」在工程与技术上应为可行，建设局竟罔顾民众建议，毫无作为，
一意孤行，只求顺利开工、完工、做足业绩，致百年建设於不顾，实不可取。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.74.133.53 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1629518657.A.EB5.html
1F：推 xyxx: 不做立体化，丰势路将来会很塞，而且加上东丰快候丰势交流道 08/21 13:29
2F：→ xyxx: 动线很复杂，外地人很容易走错路 08/21 13:29
3F：推 gogodavid: 新闻不附图蛮难理解的，而且这段国4/东丰快上下交叠， 08/21 21:16
4F：→ gogodavid: 匝道位置图要好好设计 08/21 21:16
5F：推 LonerEver: 我猜是丰势快西行汇入国四处只有西向匝道，没有设计往 08/21 22:30
6F：→ LonerEver: 国四东向匝道的意思 08/21 22:30
7F：→ LonerEver: 这样可能会增加丰势路和国一的负担 08/21 22:33
9F：→ LonerEver: 希望不要重演五股交流道的错误 08/21 22:36
11F：→ LonerEver: 议员的意思是市府不想要那条绿色回转的那条匝道 08/21 22:47
12F：推 xyxx: 国四三丰路缺西出 东路匝道，丰势路交流道未来通车後会常塞 08/22 09:38
13F：→ xyxx: 车 08/22 09:38
14F：→ s6210603: 主要问题在於东势往来潭子会不顺 08/22 17:55
15F：推 shen5035: 现在两边都是隧道出来 要顺的话可能得花大钱 08/23 00:42
16F：→ omkizo: 交流道永远做半套 之後又来哭怎麽会塞车 08/23 23:10